مفهوم اليخت الفاخر مع مهبطين للطائرات العمودية

[إعلان 1]

يكشف مصمم اليخوت الإيطالي ماركو فيراري عن مفهوم اليخت الفاخر الذي يعمل بالهيدروجين Project Neptune، والذي قد يقضي على المخاوف المتعلقة بالانبعاثات.

تصميم اليخت الفاخر لمشروع نبتون. الصورة: ماركو فيراري — تصميم اليخت الفاخر لمشروع نبتون. الصورة: *ماركو فيراري*

وذكرت مجلة إنتريستينج إنجينيرنج في 26 يونيو/حزيران أن يخت "مشروع نبتون" هو يخت كبير يبلغ طوله 137.5 متراً ووزنه نحو 5000 طن. وغالباً ما لا تلقى مثل هذه اليخوت الفاخرة استحسان دعاة حماية البيئة. حجمها الهائل يعني أنها تستهلك الكثير من الوقود وتنتج كميات كبيرة من الانبعاثات. ومع ذلك، فإن نظام الدفع الجديد سوف يضمن عدم تعرض مشروع نبتون لأي اعتراضات بيئية عند تشغيله في البحر.

تم بناء الجزء الخارجي من اليخت من الألومنيوم التقليدي. يوجد حمام سباحة لا متناهي في المؤخرة وحمام سباحة آخر للركاب في الطابق العلوي. وعلى وجه الخصوص، تم تجهيز اليخت بمنصتي هبوط للطائرات المروحية. تقع منصة الهبوط الأولى على السطح العلوي، مما يسمح للركاب بالنزول من السفينة السياحية حتى عندما تكون في البحر. من المفترض أن منصة الهبوط الثانية الأكبر حجمًا، والتي تقع على مقدمة اليخت، مخصصة لمالك اليخت.

يحتوي مشروع نبتون على أربع غرف نوم مع شرفات خاصة في الطوابق السفلية وست غرف نوم فاخرة، تستوعب ما مجموعه 22 راكبًا. سيعمل على تشغيل السفينة طاقم مكون من 50 فردًا، بما في ذلك طبيب وممرضة، لتلبية احتياجات الركاب. يوجد أيضًا غرفة على متن السفينة يمكن استخدامها كعيادة إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السفينة أيضًا على مساحة للمركبات المرافقة مثل الزلاجات النفاثة، والكاياك، وقوارب الغوص، وركوب الأمواج الشراعية، ومعدات الغوص، وأدوات الصيد.

بالإضافة إلى تصميمه الفاخر ووسائل الراحة العديدة، يتمتع مشروع نبتون أيضًا بميزة خاصة وهي العمل بالهيدروجين، مما يؤدي إلى انبعاث الماء النقي بدلاً من المواد الضارة بالبيئة. كما قام ماركو فيراري بتجهيز مشروع نبتون بألواح زجاجية مدمجة مع ألواح عزل لتوفير الطاقة لمعدات تكييف الهواء.

ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر