في صباح يوم 13 نوفمبر، في جلسة المناقشة الجماعية، أعرب المندوب دانج شوان فونج، عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة لاو كاي عن موافقته الكبيرة على سياسة بناء خط سكة حديد عالي السرعة.
أشار المندوب إلى أن شبكة السكك الحديدية لدينا بطيئة للغاية. وقال المندوب دانج شوان فونج: "في ظل التوجه العام الحالي في العالم والمنطقة، نؤيد بشدة سياسة بناء خط سكة حديد فائق السرعة".
أعرب المندوب عن قلقه قائلاً: "أعرب بعض الرفاق عن مخاوفهم بشأن مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة. نشاركهم هذه المخاوف، لكننا نعتقد أنه رغم قلقنا، لا داعي للقلق. لأننا نؤمن بقدرتنا على تحقيق ذلك، وضمان متطلبات التكنولوجيا ورأس المال والتقدم".
فيما يتعلق برأس المال، صرّح المندوب دانج شوان فونج: هذه هي الخطوة الأولى، مرحلة ما قبل دراسة الجدوى. أعرب بعض الرفاق عن قلقهم بشأن مؤشرين، الأول هو الدين العام والثاني هو عجز الموازنة.
أما بالنسبة للدين العام، فوفقًا لتقارير الحكومة والجمعية الوطنية، بلغنا حاليًا 37% من الناتج المحلي الإجمالي، بينما يسمح به الجمعية الوطنية بنسبة 60%. غالبًا ما يُقيّم هذا الوضع بأنه جيد جدًا، لأنه أقل من الحد المسموح به من الجمعية الوطنية، وهو آمن جدًا. من وجهة نظر معينة، يُعد جيدًا، ولكن من وجهة نظر أخرى، أعتقد أنه ليس جيدًا، إذ يجب أن يكون قريبًا من 60% ليكون جيدًا، لأنه لا يمكن تحقيق النمو إلا بالاستثمار، وبدون استثمار لن يكون هناك نمو ولا تنمية.
تعاني العديد من الدول من دين عام مرتفع للغاية، يتجاوز 100% من الناتج المحلي الإجمالي، والأهم من ذلك هو حساب الدين العام بناءً على مؤشرات أخرى. أعلم أن الدين العام وعجز الموازنة يرتبطان بموازين رئيسية، مثل التضخم. ولكن إذا ارتفع ديننا العام وارتفع الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 2%، بينما ارتفع التضخم بنسبة 1% فقط، فإننا نتخذ موقفًا استباقيًا تمامًا في هذه المسألة.
من القضايا الأخرى التي تُثير قلق المندوب دانغ شوان فونغ هي السياسات الخاصة. فنظرًا لتأخر بعض المشاريع عن مواعيدها، مما أدى إلى زيادة كبيرة في رأس المال، اقترح المندوب وضع سياسات خاصة مستقبلًا لتشجيع تسريع إنجاز المشاريع.
من السياسات المحددة الأخرى القيادة. فإذا كان رئيس الحزب أو الدولة أو الحكومة هو رئيس اللجنة التوجيهية، يعتقد المندوبون أن المشاريع ستُنفذ بسرعة كبيرة، مع ضمان استيفاء المتطلبات الفنية والجمالية.
مصدر
تعليق (0)