لجنة الحزب التابعة لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في النقل بمقاطعة ثانه هوا: تعزيز دورها المحوري في قيادة تنفيذ المهام السياسية الرئيسية.

(Baothanhhoa.vn) - في صباح يوم 4 يوليو، عقدت اللجنة الحزبية لمجلس إدارة مشروع استثمار النقل في مقاطعة ثانه هوا مؤتمرها الأول للفترة 2025-2030. حضر المؤتمر الرفيق ماي شوان ليم، عضو اللجنة الدائمة للحزب في المقاطعة ونائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، وممثلون عن لجنة الحزب واللجنة الشعبية في المقاطعة، وأداروا أعمال المؤتمر.

منظر بانورامي للمؤتمر.

خلال الفترة 2020-2025، اضطلعت اللجنة الحزبية لمجلس إدارة مشروع استثمار النقل في مقاطعة ثانه هوا بدور سياسي محوري، حيث قادت الوحدة لإنجاز مهامها الموكلة إليها بنجاح. وقدّم المجلس المشورة بشأن العديد من مشاريع النقل الهامة في المقاطعة، ونظّم تنفيذها باستثمارات إجمالية ضخمة، مما ساهم في استكمال منظومة البنية التحتية وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة.

ألقى سكرتير الحزب ومدير مجلس إدارة مشروع استثمار البنية التحتية للنقل في ثانه هوا ، لي با هونغ، خطاباً في المؤتمر.

والجدير بالذكر أن مشروعي طريق فان ثين إلى بن إن وجسر شوان كوانغ قد تم إنجازهما في الموعد المحدد وافتتاحهما أمام حركة المرور الفنية؛ وقد وصل مشروع الطريق من مجمع بيم سون الصناعي إلى الطريق الساحلي (بطول 16.4 كم، باستثمار إجمالي قدره 1750 مليار دونغ فيتنامي) حاليًا إلى 85٪ من حجم بنائه ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025.

بلغ معدل صرف رأس المال الاستثماري العام متوسط ​​الأجل للفترة 2021-2025 أكثر من 93%.

نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم والمندوبين الحاضرين في المؤتمر.

تخضع جميع المشاريع لمراقبة دقيقة من حيث التقدم والجودة والسلامة المهنية وحماية البيئة. وقد طبّق المجلس نموذج معلومات المشروع وبرامج الإدارة الحديثة بشكل فعّال، مما ساهم في تحسين كفاءة الإشراف على المشاريع وإدارتها.

كما تتولى الوحدة قيادة تطبيق الأنظمة الديمقراطية وبناء بيئة عمل مثقفة، وتولي اهتماماً بالغاً للتثقيف السياسي والأيديولوجي لأعضاء الحزب.

ألقى نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم خطاباً في المؤتمر.

في خطابه التوجيهي أمام المؤتمر، أشاد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم بشعور المسؤولية والجهود التي بذلتها لجنة الحزب التابعة لمجلس إدارة مشروع استثمار النقل في مقاطعة ثانه هوا في إعداد وتنظيم المؤتمر؛ وفي الوقت نفسه طلب من المجلس تعديل واستكمال بعض محتويات التقرير السياسي لتناسب الوضع الفعلي.

أكد الرفيق: في ظل التطور المتسارع لمدينة ثانه هوا، بات من الضروري وجود نظام بنية تحتية حديث ومتكامل ومترابط إقليميًا للنقل، يربط منطقة نغي سون الاقتصادية بالمجمعات الصناعية الرئيسية. ويتعين على لجنة الحزب في المجلس مواصلة تأكيد دورها، مع التركيز على قيادة وتوجيه التنفيذ الناجح للمهام السياسية الرئيسية، لا سيما في مجال مشاريع البنية التحتية الديناميكية، بما يسهم في تحقيق طموح جعل ثانه هوا مركزًا جديدًا للنمو.

ولتحقيق الأهداف بنجاح، اقترح الرفيق أن تواصل لجنة الحزب التابعة للمجلس تعزيز دور القيادة الشاملة للجنة الحزب في مهام إدارة الاستثمار، وضمان التنسيق الوثيق بين المهام السياسية والمهنية؛ وأن تنفذ بشكل متزامن وحاسم مشاريع النقل الرئيسية، بما يضمن التقدم والجودة والسلامة، وخاصة المشاريع الاستراتيجية مثل الطريق الساحلي والطرق الرئيسية التي تربط المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية.

وعلى وجه الخصوص، طلب من مجلس إدارة مشروع استثمار البنية التحتية للنقل في مقاطعة ثانه هوا التنسيق بشكل استباقي مع السلطات المحلية لتسريع عملية إزالة الأراضي، معتبراً ذلك عاملاً أساسياً في تحديد مدى تقدم المشاريع. إلى جانب ذلك، ينبغي عليهم مواصلة تطوير أساليب الإدارة، وتعزيز الإصلاح الإداري والتحول الرقمي.

وأشار نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم إلى أن "لجنة الحزب التابعة للمجلس بحاجة إلى بناء نظام إدارة قواعد بيانات في الوقت الفعلي لمشاريع البناء؛ وتطبيق برامج إدارة الاستثمار بقوة، والإشراف عن بعد على البناء، وإدارة التقدم، وسجلات الدفع الإلكترونية، بما يتماشى مع اتجاه الحكومة الرقمية".

بالإضافة إلى ذلك، طلب من الوحدة تعزيز الرقابة والتعامل بصرامة مع الوحدات الاستشارية والمقاولين الذين ينتهكون الالتزامات المتعلقة بالتقدم والجودة والسلامة المهنية والصحة البيئية؛ وبناء فريق من الكوادر المؤهلة ذات الفطنة السياسية القوية والأخلاقيات المهنية، والذين يجرؤون على التفكير والتصرف وتحمل المسؤولية؛ ومواصلة التركيز على التدريب والتطوير المهني، وتعزيز الانضباط والنظام لتشكيل فريق فعال ومنظم يلبي متطلبات المرحلة الجديدة.

المندوبون الحاضرون في المؤتمر.

ناقش المندوبون في المؤتمر واتفقوا على التوجه للفترة 2025-2030 بهدف مواصلة لعب دور ريادي في تقديم المشورة وتنظيم تنفيذ مشاريع البنية التحتية الرئيسية للنقل؛ وضمان أن يصل معدل صرف رأس المال الاستثماري العام إلى 95% على الأقل من الخطة السنوية؛ والسعي لتحقيق 100% من المشاريع المخصصة لضمان التقدم والجودة؛ وتعزيز تطبيق تكنولوجيا المعلومات وتحسين الكفاءة في تنفيذ المشاريع وإدارتها؛ والسعي إلى أن تنجز لجنة الحزب التابعة للوكالة مهامها بنجاح أو على نحو أفضل.

مينه هانغ

المصدر: https://baothanhhoa.vn/dang-bo-ban-quan-ly-du-an-dau-tu-cong-trinh-giao-thong-thanh-hoa-phat-huy-vai-role-hat-nhan-trong-nbsp-lanh-dao-thuc-hien-nbsp-nhiem-vu-chinh-tri-trong-tam-nbsp-253993.htm