في الوثيقة رقم 6587/BVHTTDL-DSVH المرسلة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه بشأن حماية وتعزيز قيمة القوارب القديمة المكتشفة في حي كونغ ها، جناح سونغ ليو، طلبت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة أيضًا من المنطقة منع جميع الأنشطة التي تعرض سلامة القوارب القديمة والآثار والتحف للخطر والتعامل معها على الفور. تنظيم دعاية للشعب حول حماية التراث الثقافي في المنطقة التي تم اكتشاف القوارب القديمة فيها. تنظيم تقييم عاجل وتحديد نوع الآثار وطبيعتها وعمر الموقع الأثري بدقة؛ واقتراح تنظيم مؤتمرات وندوات لتقديم المشورة بشأن حلول لإدارة وحفظ وتعزيز القيم وفقًا لأحكام قانون التراث الثقافي.
طلبت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة من اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه توجيه الجهات المختصة لتطوير وتقديم خطط وحلول سريعة للموافقة عليها لحماية وتعزيز قيمة موقع التنقيب والتدابير اللازمة لضبط وحفظ وإنشاء السجلات العلمية لآثار القوارب القديمة وفقًا لأحكام قانون التراث الثقافي في عام 2024.

في مارس 2025، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه القرار رقم 371/QD-UBND بشأن التنقيب العاجل عن آثار قوارب قديمة في حي كونغ ها، حي ها مان، بلدة ثوان ثانه، مقاطعة باك نينه. بعد إجراء التنقيب الأثري، نسقت إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة باك نينه مع معهد الآثار لإعداد تقرير أولي حول نتائج التنقيب والبحث عن القوارب القديمة، بمشاركة علماء وخبراء بارزين في علم الآثار والتاريخ والترميم والمتاحف.
تُظهر النتائج الأولية لتقييم القيمة أن القارب المُكتشف هو نوع من قارب كاتاماران. البقايا المُكتشفة في موقع الحادث هي الهيكلان المتبقيان (يُسمى هذا الجزء تقنيًا الجزء المُزاح للماء، وهو الجزء الهيكلي المغمور تمامًا تحت الماء، ويعمل كعوامتين يدعمان الهيكل العلوي بأكمله). فُقد الهيكل العلوي تمامًا (ربما بسبب تفكيكه). على الرغم من عدم تحديد عمر القارب حتى الآن، وعدم وجود نتائج تأريخية للعصر الكربوني الرابع عشر، إلا أنه من الممكن تأكيد وجود هذا النوع من القوارب في التاريخ الفيتنامي، وتحديدًا في عهد أسرة لي، من خلال السجلات التاريخية.
تكمن خصوصية القارب القديم في أنه بُني بالكامل من الخشب، دون استخدام الحديد في هيكله وأجزاء ربطه. واستنادًا إلى مصادر وثائق القوارب القديمة في فيتنام وحول العالم ، يُقدّر العلماء أن هذا القارب الأثري ذو مقياس وهيكل وتقنية معقدة، وهو الوحيد الذي اكتُشف حتى الآن، ليس فقط في فيتنام، بل عالميًا أيضًا. ولم يُعثر على أي أثر له في أي مكان في العالم، لا سيما في هيكل الربط بين مقدمة القارب ومؤخرته، وتحديدًا في كتلة الربط بين تجويفه السفلي والأجزاء البارزة في مقدمته ومؤخرته.
المصدر: https://cand.com.vn/van-hoa/de-nghi-bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-i790207/










تعليق (0)