أبلغ مجلس صيانة البنية التحتية إدارة النقل في هانوي بنتائج فحص جسر فينه توي 1 والإصلاحات المقترحة لضمان سلامة المرور.
على وجه التحديد، وفقًا لمجلس صيانة البنية التحتية في هانوي (مجلس الصيانة)، تم افتتاح جسر فينه توي وتشغيله في عام 2009.
بعد 13 عامًا من التشغيل، كشفت نتائج الفحص عن بعض الأضرار. توجد تشققات في عوارض الجسر. وتظهر محامل الجسر على الامتدادات الرئيسية التي تعبر النهر محامل فولاذية صدئة لم يتم تشحيمها أو طلاؤها لحمايتها. كما توجد تشققات في جدران دعامات الجسر تمتد قطريًا وعموديًا.
تم اقتراح إصلاح جسر فينه توي رقم 1 لمعالجة الأضرار وضمان سلامة حركة المرور. (صورة توضيحية).
لذلك، يقترح مجلس الصيانة إصلاح ومعالجة الشقوق الخرسانية على الأعمدة وجدران الدعامات لضمان الامتثال لحدود عرض الشقوق المسموح بها في بيئات الغاز المسببة للتآكل من أجل الحماية من التآكل الهيكلي.
إصلاح واستبدال وصلات التمدد المطاطية، وتمديد أنابيب الصرف على امتدادات العوارض الفائقة T بين الأنهار لتسهيل الصيانة المستقبلية.
بالنسبة لدعامات أحواض الزرع، توصي إدارة الصيانة بإصلاحها باستخدام إحدى الطريقتين التاليتين: على وجه التحديد، تتطلب الطريقة الأولى لدعامات أحواض الزرع المصنوعة من الفولاذ الصدئ والتي لم تتم حمايتها بالشحم إزالة الصدأ وإعادة الطلاء بنظام طلاء متعدد الطبقات عالي المتانة، أو إزالة الصدأ وإعادة الطلاء بطلاء مضاد للصدأ، ثم وضع الشحم الواقي.
الخيار الثاني: بالنسبة للوسائد التي تم تشحيمها، يوصى بفحص طبقة الشحم الواقية لمنعها من الالتصاق باللوحة المنزلقة، مما قد يؤثر على قدرة الوسادة على الانزلاق على لوحة التفلون.
يوصى بكشط وإعادة رصف الأجزاء التي توجد بها أخاديد وعدم استواء على سطح الجسر.
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-sua-chua-cau-vinh-tuy-1-19225021217260743.htm







تعليق (0)