لقد أبلغت هيئة صيانة البنية التحتية للمرور للتو إدارة النقل في هانوي بنتائج تفتيش جسر فينه توي 1 واقترحت الإصلاحات لضمان سلامة المرور.
وعلى وجه التحديد، وفقًا لمجلس صيانة البنية التحتية للنقل في هانوي (مجلس الصيانة)، تم افتتاح جسر فينه توي ووضعه قيد التشغيل في عام 2009.
بعد 13 عامًا من التشغيل، أظهرت نتائج التفتيش ظهور بعض الأضرار. يوجد شقوق في عارضة الجسر. تحتوي المحامل الموجودة على الامتدادات الرئيسية لجسر النهر على محامل فولاذية صدئة لم يتم تشحيمها أو طلائها. يحتوي جدار التاج على شقوق قطرية ورأسية.
من المقترح بناء جسر فينه توي 1 لإصلاح الأضرار وضمان سلامة المرور. صورة توضيحية.
ولذلك يقترح مجلس الصيانة إصلاح ومعالجة الشقوق الخرسانية؛ على الأعمدة والجدران الداعمة تضمن المتطلبات الخاصة بالحدود المسموح بها لعرض الشقوق في بيئة الغاز المسببة للتآكل لحماية الهياكل الإنشائية من التآكل.
إصلاح واستبدال وصلات التمدد المطاطية وتمديد أنابيب الصرف على امتدادات عوارض Super T في منتصف النهر لتسهيل أعمال الصيانة المستقبلية.
بالنسبة لمحامل الوعاء، توصي هيئة الصيانة بإصلاحها بأحد خيارين: على وجه التحديد، الخيار 1 لمحامل الوعاء الفولاذية الصدئة التي لم يتم تشحيمها بالشحم الواقي تحتاج إلى إزالة الصدأ وإعادة الطلاء بنظام طلاء متعدد الطبقات عالي المتانة أو إزالة الصدأ وإعادة الطلاء باستخدام طلاء مضاد للصدأ ثم تشحيمها بالشحم الواقي.
الخيار 2، بالنسبة للمحامل المشحمة، يوصى بفحص طبقة الشحم الواقية لتجنب التصاق طبقة الشحم باللوحة المنزلقة، مما يؤثر على قدرة الانزلاق لصفائح تفلون المحمل.
على سطح الجسر، يوصى بكشط وإعادة تغطية المسافات التي بها علامات التعرج وعدم التساوي على الجسر.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-sua-chua-cau-vinh-tuy-1-19225021217260743.htm
تعليق (0)