تخطط لجنة الشعب في هانوي لبدء تشغيل الطريق السريع الدائري 4 في عام 2027، مع رسوم مرور متوقعة تبلغ 1900 دونغ فيتنامي لكل كيلومتر لكل مركبة عادية لاسترداد تكاليف الاستثمار.
طلبت لجنة الشعب في هانوي مؤخرًا من وزارة النقل ومقاطعتي باك نينه وهونغ ين الاتفاق على سعر وجدول زيادة رسوم المرور على الطريق السريع ضمن المشروع الفرعي الثالث، المُنفذ بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وسيُشكل هذا الاتفاق أساسًا لإعداد التقرير النهائي لدراسة جدوى المشروع، بما في ذلك الخطة المالية واسترداد رأس المال.
بحسب اقتراح هانوي، ستكون رسوم المجموعة الأولى (التي تشمل المركبات ذات أقل من 12 مقعدًا والشاحنات التي يقل وزنها عن طنين) هي الأدنى، وتبلغ 1900 دونغ فيتنامي لكل كيلومتر، بينما ستكون رسوم المجموعة الخامسة (الشاحنات التي تزن 18 طنًا أو أكثر والحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا) هي الأعلى، وتبلغ 7220 دونغ فيتنامي. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تدفع سيارات الركاب التي تسير على الطريق الدائري الرابع البالغ طوله 113 كيلومترًا حوالي 214000 دونغ فيتنامي، بينما ستدفع مركبات المجموعة الخامسة حوالي 815000 دونغ فيتنامي.
ستُرفع رسوم المرور لأنواع المركبات المختلفة كل ثلاث سنوات حتى يسترد المشروع استثماره. وبحلول عام 2054، مع اقتراب نهاية فترة الاسترداد، ستصل رسوم المرور لكل كيلومتر على الطريق السريع إلى 5400 دونغ فيتنامي لمركبات المجموعة الأولى و20520 دونغ فيتنامي لمركبات المجموعة الخامسة.
وفقًا للجنة الشعبية في هانوي، فإن إطار التسعير لاستخدام الطريق السريع الدائري 4 يعتمد على مشاريع مكونات الطريق السريع بين الشمال والجنوب القائمة على نظام البناء والتشغيل والتحويل للفترة من 2017 إلى 2020 واللوائح الحالية.
مسار الطريق الدائري الرابع في هانوي. رسم: دو نام
فيما يتعلق بمستوى الأسعار هذا، يعتقد قادة إدارة الطرق السريعة في فيتنام أن اقتراح هانوي مناسب بشكل أساسي لعام 2027 وجدول الزيادة التدريجية في أسعار مشاريع الطرق السريعة الثلاثة بين الشمال والجنوب بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص: دين تشاو - باي فوت، ونها ترانج - كام لام، وكام لام - فينه هاو.
يتضمن المكون الثالث من مشروع الطريق الدائري الرابع في هانوي إنشاء طريق سريع بطول 113 كيلومترًا، يمر عبر هانوي وهونغ ين وباك نينه. يبدأ المشروع عند تقاطعه مع طريق هانوي-لاو كاي السريع وينتهي عند تقاطعه مع طريق نوي باي-ها لونغ السريع. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالية 55.052 مليار دونغ فيتنامي. بدأ المشروع في عام 2022، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2027.
اقترحت لجنة الشعب في هانوي تقسيم المشروع المكون رقم 3 إلى بندين. البند 3.1 (الممول من الميزانية) يبلغ إجمالي استثماره حوالي 26.6 مليار دونغ فيتنامي، ويشمل بناء جسر هونغ ها، وجسر مي سو، وجسر هواي ثونغ، وأجزاء من تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 6 إلى نهاية تقاطع طريق هانوي - هاي فونغ السريع، وهو قسم ربط بطول 9.7 كيلومتر.
يبلغ إجمالي الاستثمار في البند 3.2 (رأس مال الاستثمار بنظام البناء والتشغيل والتحويل) ما يقرب من 28,460 مليار دونغ فيتنامي، بما في ذلك بناء الطرق السريعة من تقاطع نوي باي - لاو كاي إلى تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 6، ومن تقاطع الطريق السريع هانوي - هاي فونغ إلى تقاطع الطريق السريع نوي باي - هالونغ باستخدام طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
سيساهم إكمال الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة في تخفيف الازدحام المروري، وربط المحافظات، وخلق مساحة تنموية جديدة لمنطقة العاصمة بأكملها، بما في ذلك هانوي وهونغ ين وباك نينه.
تعمل عشرات فرق البناء في وقت واحد على الطريق الدائري الرابع. فيديو: لوك تشونغ - دو نام
رابط المصدر
تعليق (0)