دمر قافلة من شاحنات "النمر" القادمة من 7 مناجم معدنية طريقًا تم بناؤه بتبرعات السكان المحليين.

وفقًا لسكان محليين، يبلغ طول الطريق الواصل بين بلديتي ها دونغ وها سون (المعروف أيضًا بطريق دونغ سون) حوالي 4 كيلومترات. وقد شُيّد هذا الطريق من قِبل السكان المحليين عام 2008. ومع ذلك، ولسنوات عديدة، وبسبب كثرة الشاحنات التي تحمل الأتربة والصخور، تعرّض سطح الطريق لأضرار بالغة وتدهور.

أحد مناجم المعادن السبعة في بلديتي ها سون وها دونغ. تصوير: لي دونغ

قال السيد دونغ فان هينه (مواليد ١٩٦٧، قرية ثانه مون، بلدية ها دونغ) إن طريق دونغ سون بُني على يد أبناء بلديتين، ساهم كلٌّ منهما بمبلغ ٤٠٠ ألف دونغ فيتنامي للشخص الواحد. سطح الطريق مُعبَّد بالإسفلت، ولكن خلال السنوات الثلاث الماضية، قامت العديد من الشاحنات (من نوع هاوو) التي تحمل التربة والصخور باستمرار بتجريف هذا الطريق بالكامل.

في بلدية ها سون، توجد أربعة محاجر عاملة، وفي بلدية ها دونغ، توجد ثلاثة محاجر (محجران، ومحجر واحد)، وجميع المركبات تسلك طريق دونغ سون. تمر مئات الشاحنات يوميًا عبر هذا الطريق، مما يُلحق الضرر بسطحه، وينتشر فيه الحفر. في موسم الأمطار، يكون هذا المكان موحلًا، وفي موسم الجفاف، يكون الغبار كثيفًا لدرجة تُسبب معاناةً للمارين عبره، قال السيد هينه ساخطًا.

كانت الأشجار على طول الطريق مغطاة بطبقة من الغبار الأبيض. تصوير: لي دونغ

وفقًا للسيد هينه، لا يقتصر الأمر على تضرر الطريق فحسب، بل يتسبب تسابق الشاحنات في حوادث مرورية. ولا تنمو أشجار الناس ومحاصيلهم بسبب طبقة الغبار الكثيفة التي تلتصق بأوراق الأشجار.

بحسب سكان قرية كيم سون، اضطروا العام الماضي إلى استخدام البراميل والصخور والأخشاب... لعرقلة حركة المركبات. بعد ذلك، أنفقت شركات التعدين ما يقرب من مليار دونج لإعادة رصف الطريق للسكان، بطول كيلومتر واحد تقريبًا.

تمر مئات الشاحنات عبر هذا الطريق يوميًا. تصوير: لي دونغ

رغم ريّ قاع الطريق، ظلّ الغبار كثيفًا. تصوير: لي دونغ

واجه المسافرون عبر الطريق صعوبات جمة. تصوير: لي دونغ

أكد أحد قادة بلدية ها دونغ أنه في عام ٢٠٠٦، ساهم سكان بلديتي ها دونغ وها سون بمبلغ ٤٠٠ ألف دونج فيتنامي للفرد الواحد لبناء هذا الطريق. بعد تشغيل مناجم المعادن، تضرر الطريق، وتبرعت الشركة (مالك المنجم) بالأموال اللازمة لإصلاحه. ومع ذلك، منذ العام الماضي، ازداد عدد الشاحنات التي تحمل التربة، مما تسبب في استمرار تضرر الطريق بشكل كبير.

كان السيد هينه مستاءً لأن الطريق، الذي ساهم الناس في بنائه، تضرر بسبب الشاحنات التي تحمل التراب والصخور. تصوير: لي دونغ

سطح الطريق وعر. تصوير: لي دونغ

بالإضافة إلى المناجم السبعة العاملة حاليًا، وافقت مقاطعة ثانه هوا أيضًا على سياسة تشغيل ثلاثة ألغام أرضية (منجم واحد في بلدية ها دونغ ومنجمان في بلدية ها سون). وفي حال تشغيل هذه الألغام الأرضية الثلاثة، سيبلغ إجمالي عدد مناجم المعادن هنا عشرة مناجم، لذا فإن هذا المسار لا يختلف عن موقع بناء كبير، وفقًا لتصريح أحد قادة البلديات.

أوراقٌ مُغطاةٌ بالغبار. تصوير: لي دونغ

كما تم إمالة إشارات المرور. تصوير: لي دونغ

في حديثه لمراسل فييتنام نت، قال السيد نجوين شوان دونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ها ترونغ، إن الناخبين ناقشوا هذه القضية خلال اجتماعاتهم. وقد وجهت المقاطعة وحدات استغلال المعادن لمعالجة الوضع المذكور. كما وعدت هذه الوحدات بإصلاح أجزاء الطريق المتضررة. ومع ذلك، أفادت الوحدات بأنها تواجه صعوبات، مما حال دون تنفيذها، ووعدت بإصلاحها قريبًا.

أبلغت المنطقة المقاطعة بهذه المشكلة، ونقترح أيضًا تخصيص رأس مال لإصلاح هذا الطريق وتطويره. وفي حال تضرر الطريق، يجب على وحدات التعدين الالتزام بإصلاحه، كما قال السيد دونغ.

المصدر: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html