مزامنة البنية التحتية وخلق زخم التنمية

هوى - شهدت البنية التحتية للنقل والمواصلات في مدينة هوي تغيرات كبيرة في الآونة الأخيرة، مع الاستثمار في سلسلة من المشاريع الرئيسية واسعة النطاق وتنفيذها، مما فتح مساحات اتصال جديدة للمدينة.

تستثمر المدينة في بنية تحتية شاملة للنقل والمواصلات الحضرية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. (صورة: دوان ثانه)

أبرز ما يميز البنية التحتية

من بين المشاريع التي يتطلع إليها بشدة السكان والسلطات المحلية والشركات في المناطق الجبلية في أ لوي وفونغ دين، الإسراع في تنفيذ إجراءات الاستثمار لتطوير وتجديد الطريق الوطني السريع 49F الممتد من طريق هو تشي منه إلى معبر هونغ فان الحدودي. يُعد هذا الطريق شريانًا حيويًا لا يخدم فقط نقل البضائع من لاوس إلى الموانئ البحرية، بل يُسهم أيضًا في تحسين كفاءة المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية الحدودية في المدينة، وتطوير التجارة والخدمات والأنشطة السياحية بين البلدين، فضلًا عن تعزيز الأمن والدفاع الوطنيين.

الطريق السريع الوطني 49F هو حاليًا أقصر طريق يربط بوابة حدود هونغ فان بميناء فونغ دين البحري بمدينة هوي، ويبلغ طوله حوالي 100 كم. وقد استثمرت المدينة الجزء الأول من الطريق، بطول 17 كم، من الطريق السريع الوطني 1A إلى ميناء فونغ دين، وبدأ تشغيله منذ سبتمبر 2025؛ وتم ترقية الجزء الأخير من الطريق، من طريق هو تشي مينه إلى بوابة حدود هونغ فان، بطول حوالي 13 كم، وتوسيعه من قبل وزارة البناء ، ومن المتوقع اكتماله في عام 2026. أما الجزء المتبقي، بطول 70 كم، من الطريق السريع الوطني 1A إلى طريق هو تشي مينه باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 5500 مليار دونج، فهو ينفذ حاليًا الإجراءات ويوازن الموارد للاستثمار.

بالإضافة إلى الطريق الوطني السريع 49F، بدأ العمل في العديد من الطرق الرئيسية الأخرى، ويجري تنفيذه حاليًا، مثل مشروع توسيع طريق لا سون - هوا ليان السريع إلى أربعة مسارات. صرّح السيد تران دوك هيب، مدير مجلس إدارة مشروع لا سون - هوا ليان (التابع لمجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه)، بأن مشروع توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب شرق طريق لا سون - هوا ليان، مرورًا بمدينة هوي، قد أنجز نحو 55% من العمل. ويعمل المقاول على حشد أقصى قدر من الموارد البشرية والمركبات، مستفيدًا من الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة العمل في موقع الإنشاء، بما يتماشى مع الجدول الزمني للعقد المبرم.

وفقًا لإدارة الإنشاءات، تُنفّذ المدينة العديد من المشاريع الرئيسية، بما في ذلك مشاريع استكمال نظام المرور الداخلي والخارجي تدريجيًا، مما يُسهم في ربط المنطقة الحضرية المركزية بالضواحي بسلاسة. وقد شهدت البنية التحتية الحضرية ونظام المرور تغييرات جذرية في الآونة الأخيرة، بما يُلبي احتياجات السكان والشركات.

تتقدم مشاريع الاستثمار الخاصة بنظام النقل الخارجي الذي تديره السلطات المحلية، والتي تربط المنطقة الحضرية المركزية بالمدن التابعة لها، بشكل جيد حاليًا، مما يضمن تلبية المتطلبات. وقد اكتمل مشروع الطريق الساحلي وجسر ميناء ثوان آن في أبريل 2025، وتعمل الجهات المعنية حاليًا على تسريع وتيرة إزالة المخلفات من الموقع المؤدي إلى الجسر. أما مشروع طريق نغوين هوانغ وجسر نهر هوانغ، فقد تم افتتاح جسر نغوين هوانغ رسميًا أمام حركة المرور، ويجري العمل حاليًا على إزالة المخلفات من الموقع لطريق نغوين هوانغ.

بالإضافة إلى ذلك، تُسرّع المدينة وتيرة إزالة المواقع وتنفيذ مشروع تمديد طريق تو هوو إلى مطار فو باي؛ والطريق الدائري 3. وفي عام 2025، سيتم إنجاز المشاريع التالية: طريق الإنقاذ بين فونغ دين ودين لوك، وتحديث الطريق الإقليمي 15، والبنية التحتية الحضرية القديمة في فو دا، وبرنامج تطوير المناطق الحضرية من النوع الثاني (المناطق الحضرية الخضراء)، واستكمال إجراءات تنفيذ مشاريع جسر بينه ثانه، والجسر فوق بحيرة تام جيانغ الذي يربط بين بلديتي فو دا وفو فينه...

وفقًا لإدارة الإنشاءات، تواصل المدينة حثّها على متابعة تقدم مشاريع الاستثمار في البنية التحتية التجارية لتلبية احتياجات التسوق للسكان والسياح. وقد تم تنفيذ بعض المشاريع الرئيسية وتشغيلها، بما في ذلك: اكتمال مركز أيون مول التجاري في هيو، وهو يعمل بثبات؛ ومواصلة تنفيذ مشروع مركز الخدمات التجاري في حي تو ها (القديم)؛ ومجمع الخدمات التجاري في منطقة ميناس في دا، الذي يتبع نموذج "التجاري والترفيهي والمأكولات"، ودراسة الاستثمار في مجمع الخدمات التجاري في هيو تايمز سكوير في شارع لو لوي.

الطريق السريع الوطني 1A - المدخل الجنوبي لمركز المدينة - يخضع حاليًا للتجديد والتطوير. الصورة: دوان ثانه

اللامركزية وتفويض الإدارة

في الدورة الحادية عشرة لمجلس شعب مدينة هوي، الدورة الثامنة (2021-2026)، المنعقدة يومي 8 و9 ديسمبر، والتي قدّمت تقريرًا عن تنفيذ المهام الحضرية لعام 2025 والمهام والحلول لعام 2026، أوصت اللجنة الحضرية بأن يُسارع مجلس شعب المدينة واللجنة الشعبية إلى تذليل الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذ المهام في القطاع الحضري. وبناءً على ذلك، تعمل الحكومة المحلية ذات المستويين منذ أكثر من 5 أشهر، إلا أن بعض المناطق لم تُصدر بعد لوائح بشأن اللامركزية وتفويض الصلاحيات في إدارة الدولة، مما أدى إلى ارتباك بين الوحدات والمحليات في تنظيم التنفيذ.

يجري حاليًا تنفيذ مشروع توسيع الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في القسم الشرقي، لا سون - هوا لين عبر مدينة هوي.

كما طلبت اللجنة الحضرية من اللجنة الشعبية للمدينة توجيه القطاعات المعنية لدراسة وتعديل برنامج التنمية الحضرية ومشروع تصنيف المناطق الحضرية وفقًا لنموذج الحكم المحلي ذي المستويين. ويجب التركيز على مراجعة وإصدار اللوائح المتعلقة باللامركزية وتفويض الصلاحيات في إدارة الدولة للهندسة المعمارية والبنية التحتية الحضرية، لا سيما في مجالات المرور والإضاءة والأشجار. وفي الوقت نفسه، يجب إصدار اللوائح المتعلقة بإدارة الهندسة المعمارية الحضرية في المدينة، واللوائح المتعلقة بالاستثمار في أنظمة الإضاءة وإدارتها وتشغيلها في المنطقة. كما يجب تطبيق اللامركزية في تقييم تقارير دراسات الجدوى المتعلقة بالاستثمار في الإنشاءات، والتقارير الاقتصادية والفنية المتعلقة بالاستثمار في الإنشاءات، وما إلى ذلك.

حاليًا، لا يوجد تخطيط موحد للإدارة داخل الوحدات الإدارية على مستوى البلديات التي تم تشكيلها حديثًا بعد إعادة التنظيم؛ ولم يعد بعض التخطيط لكل بلدية ودائرة قديمة مناسبًا. لذلك، اقترح مجلس شعب المدينة أن تركز لجنة شعب المدينة على توجيه الوحدات والمحليات لدراسة وتنظيم التكامل في التخطيط وفقًا للوحدات الإدارية على مستوى البلديات على أساس وراثة التخطيط المعتمد للبلديات والدوائر القديمة، مع تعديل المحتويات التي لم تعد مناسبة. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج لجنة شعب المدينة إلى التركيز على تعبئة الموارد وتخصيصها واستخدامها على النحو الأمثل للاستثمار في بناء وتطوير نظام بنية تحتية اقتصادية وتقنية متزامن وحديث، وخاصة نظام النقل الحضري والترابط بين المناطق، مع مساحة تنمية ديناميكية وممتدة وخلق مساحة جديدة، مما يساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة للمدينة. - تسريع تنفيذ الخطة رقم 374/KH-UBND بتاريخ 5 سبتمبر 2025 للجنة الشعبية للمدينة بشأن تنظيم التخطيط الحضري والريفي في المدينة للفترة 2025-2030؛ وتنفيذ وضع العلامات الحدودية بشكل متزامن وفقًا للخطة؛ وإعطاء الأولوية لتخصيص الموارد لتنفيذ إعداد التخطيط العام للبلديات الجديدة بشكل متزامن بعد ترتيب الوحدة الإدارية؛ وزيادة معدل تغطية خطط تقسيم المناطق والخطط التفصيلية، وخلق الظروف المواتية للدعوة إلى الاستثمار وتشجيعه وتعزيز التحول الرقمي وتطبيق تكنولوجيا المعلومات.

ها نجوين

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-bo-ha-tang-tao-dong-luc-phat-trien-160765.html