تُعد حركة المرور على الطرق المصدر الرئيسي لتلوث الهواء في مدينة هو تشي منه.

وبحسب التقرير، فقد أظهرت نتائج الرصد على مدى سنوات عديدة من قبل إدارة الزراعة والبيئة والدراسات ذات الصلة أن تلوث الهواء في مدينة هو تشي منه يرتبط بشكل أساسي بالغبار.

تتفاوت جودة الهواء في مدينة هو تشي منه على مدار اليوم، وتميل إلى التغير موسمياً (بسبب كثافة حركة المرور والعوامل الجوية) - الصورة: تشاو توان

تعد مكافحة تلوث الهواء إحدى القضايا التي ذكرتها اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه في تقريرها الشامل حول تنفيذ السياسات والقوانين المتعلقة بحماية البيئة، والذي تم تقديمه إلى الوفد الإشرافي للجمعية الوطنية في دورتها الخامسة عشرة في 23 يوليو.

تكون مستويات تلوث الهواء أعلى خلال موسم الجفاف مقارنة بموسم الأمطار.

بحسب التقرير، أظهرت نتائج الرصد التي أجرتها وزارة الزراعة والبيئة على مدى سنوات عديدة، بالإضافة إلى الدراسات ذات الصلة، أن تلوث الهواء في مدينة هو تشي منه يرتبط بشكل رئيسي بالغبار. وفي بعض الأوقات، يتجاوز تركيز الجسيمات العالقة الكلية (TSP) والجسيمات الدقيقة (PM10 وPM2.5) في بعض مواقع المرور المعايير الفيتنامية.

تختلف جودة الهواء على مدار اليوم وتميل إلى التغير موسمياً (مرتبطة بكثافة حركة المرور والعوامل الجوية).

تكون مستويات التلوث أعلى خلال موسم الجفاف مقارنة بموسم الأمطار، حيث تميل تركيزات الجسيمات الدقيقة PM2.5 في الهواء إلى بلوغ ذروتها في نهاية وبداية العام.

من بين مصادر تلوث الهواء، تم تحديد حركة المرور على الطرق باعتبارها المصدر الرئيسي لتلوث الهواء في مدينة هو تشي منه.

بالإضافة إلى ذلك، فإن جودة الهواء في المدينة تعتمد بشكل كبير على العوامل المناخية ... وتتأثر بمصادر التلوث الخارجية.

وتجري المدينة حاليًا مراقبة منتظمة لمعايير الغبار، بما في ذلك PM10 وPM2.5، مع أخذ عينات مستمرة على مدار 24 ساعة في 36 موقعًا للمراقبة.

تقوم وزارة الزراعة والبيئة بشكل دوري بتجميع وتقييم تلوث الغبار، والجسيمات الدقيقة PM10، والجسيمات الدقيقة PM2.5، ونشر معلومات أسبوعية عن جودة البيئة.

أظهرت نتائج رصد تركيزات الغبار الناعم في 36 موقعًا في مدينة هو تشي منه خلال الفترة 2021-2024 أن بعض المناطق تجاوزت المعيار، مثل فو لام (2024)، وهويينه تان فات - نغوين فان لينه (2022)، وكات لاي (2022، 2023)...

تتجه العديد من المشاريع نحو النقل الأخضر والمدن الخضراء.

بحسب الإحصاءات، كانت مدينة هو تشي منه (قبل الاندماج) تدير أكثر من 9.6 مليون مركبة، منها 8.6 مليون دراجة نارية وأكثر من مليون سيارة. بعد الاندماج، أصبح لدى مدينة هو تشي منه الجديدة أكثر من 11 مليون مركبة.

تُنفّذ مدينة هو تشي منه حاليًا العديد من الخطط والمشاريع التي تهدف إلى النقل الأخضر وبناء مدينة خضراء. ومن بينها، مشروع التحول الأخضر في مدينة هو تشي منه الذي يُجري معهد أبحاث التنمية في المدينة أبحاثه.

هذا مشروع بحثي شامل يتضمن مواضيع مثل النقل الأخضر، والنمو الأخضر، والاقتصاد الأخضر، والصناعة الخضراء، والزراعة الخضراء، والبنية التحتية الحضرية الخضراء، وأنماط الحياة الخضراء، والموارد البشرية.

ويعمل معهد أبحاث التنمية بمدينة هو تشي منه أيضاً على وضع اللمسات الأخيرة على خطة لتحويل المركبات ذات العجلتين من البنزين إلى الكهرباء لسائقي خدمات النقل والتوصيل.

فيما يتعلق بمشروع التحكم في انبعاثات المركبات، وبناءً على القرار رقم 98، كلفت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه إدارة البناء بتنفيذه على مرحلتين.

تتضمن المرحلة الأولى من الخطة خارطة طريق وسياسات دعم لتطوير محطات الشحن وتحويل الحافلات إلى الطاقة الكهربائية أو الطاقة الخضراء، على أن يتم تنفيذها بدءًا من عام 2025. والهدف هو أن تكون جميع الحافلات كهربائية أو تستخدم الطاقة الخضراء بحلول عام 2030.

بناءً على توجيهات اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، تُجري إدارة الإنشاءات حاليًا دراسةً شاملةً للمشروع وتُنهي مراحله النهائية بهدف توسيع نطاقه لتنفيذه بشكل متزامن في جميع أنحاء مدينة هو تشي منه الجديدة (بعد الاندماج). ومن المتوقع أن تُقدّم المدينة المشروع إلى مجلس الشعب في الربع الأخير من عام 2025 كأساس للتنفيذ.

أما بالنسبة للمرحلة الثانية، فتقوم الوحدة الاستشارية بتطوير مشروع يغطي مدينة هو تشي منه الجديدة بأكملها. وتتمثل مهمة هذه المرحلة في وضع سياسات لدعم شراء واستبدال المركبات القديمة، وتقديم حوافز للأفراد والشركات عند التحول من المركبات التي تعمل بالبنزين إلى المركبات الكهربائية النظيفة.

خلال هذه الفترة، قامت المدينة أيضاً بدراسة وتنفيذ حلول تقسيم المناطق، مع إعطاء الأولوية للمركبات الكهربائية والطاقة الخضراء في مناطق معينة مثل المنطقة المركزية لمدينة هو تشي منه، وكان جيو، وكون داو.

نعود إلى الموضوع

دوك فو

المصدر: https://tuoitre.vn/giao-thong-duong-bo-la-nguon-gay-o-nhiem-khong-khi-chinh-o-tp-hcm-20250724125241066.htm