يُعد مشروع بناء جسر نغوين تراي وتجديد المناطق الحضرية المحيطة به مشروعًا من المجموعة أ، وهو مشروع نقل من الدرجة الخاصة، باستثمار إجمالي يزيد عن 6235 مليار دونغ فيتنامي.
صُمم جسر نغوين تراي، الذي يضم أربعة مسارات للسيارات، كجسر معلق بالكابلات. يبلغ طول الجسر حوالي 1500 متر، مع امتداد مركزي يبلغ 300 متر، وهو الأوسع بين جميع جسور هاي فونغ. يتميز الجسر ببرجين يبلغ ارتفاع كل منهما 111 مترًا، يشكلان شراعين يمتدان نحو البحر، رمزًا لتطلعات هاي فونغ إلى "الانفتاح على المحيط المفتوح".
يشمل المشروع أيضاً توسيع الجزء الحالي من شارع نغوين تراي الذي يبلغ عرضه 18 متراً إلى 50.5 متراً، ليربطه بشارع لي هونغ فونغ ومطار كات بي؛ وإنشاء طريق على ضفاف نهر كام يربط شارع نغو كوين بالطريق على ضفاف النهر في منطقة جسر هوانغ فان ثو؛ ونقل وتطهير الأرض في منطقة ميناء هوانغ ديو...
عند اكتمال المشروع وتشغيله، سيساهم في إنشاء محور ربط بين المنطقة الحضرية القائمة والمنطقة الحضرية الجديدة شمال نهر كام، بالإضافة إلى المناطق الصناعية مثل VSIP وTam Hưng – Ngũ Lão وThủy Nguyên. كما سيسهم في ربط مطار كات بي الدولي بمركز التنمية الشمالي لمدينة هاي فونغ في المنطقة الواقعة شمال نهر كام، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في مدينة ثوي نغوين على وجه الخصوص ومدينة هاي فونغ بشكل عام.
خلال حفل وضع حجر الأساس، أكد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، نغوين فان تونغ، أن المدينة ركزت في السنوات الأخيرة بشكل مكثف على الاستثمار في توسيع المساحة الحضرية شمال نهر كام. وقد بدأت المدينة مشروع الاستثمار لإنشاء البنية التحتية التقنية للمنطقة الحضرية الجديدة شمال نهر كام، والذي يغطي مساحة تزيد عن 324 هكتارًا، بالإضافة إلى بناء جسر هوانغ فان ثو فوق نهر كام.
بحلول مايو 2025، ستنتقل إدارات ووكالات المدينة إلى المركز السياسي والإداري لنهر كام الشمالي للقيام بأعمالها.
وعلى وجه الخصوص، في 24 أكتوبر 2024، أصدرت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية القرار رقم 1232 بشأن إنشاء مدينة ثوي نغوين تحت ولاية مدينة هاي فونغ.
ولضمان نقل أكثر سلاسة وملاءمة عبر نهر كام، قررت مدينة هاي فونغ الاستثمار في بناء جسر نغوين تراي، والذي سيكون الجسر السادس الذي يعبر نهر كام والجسر الرابع المؤدي إلى منطقة شمال نهر كام الحضرية الجديدة.
لضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد وبكفاءة عالية، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ ما يلي: "ينبغي على مقاولي البناء تركيز مواردهم البشرية والمادية على إنجاز المشروع، مع ضمان الجودة الفنية والجمالية، وخاصة ضمان سلامة العمال بشكل كامل؛ وعلى وجه الخصوص تقليص مدة البناء مقارنةً بالعقد الموقع. والهدف هو إنجاز المشروع في عام 2027."
وبهذه المناسبة، نطلب من وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية الفيتنامية أن تقدما على الفور إلى رئيس الوزراء اقتراحاً بتفكيك خط السكة الحديدية ونقله إلى منطقة ميناء هوانغ ديو لتسريع أعمال البناء والتجديد الحضري.
المصدر: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov
تعليق (0)