بحسب صحيفة الغارديان في 20 يناير، فإن السفينتين الحربيتين البريطانيتين المتورطتين في التصادم هما إتش إم إس تشيدينغفولد وإتش إم إس بانغور. ويُظهر مقطع فيديو متداول على مواقع التواصل الاجتماعي إتش إم إس تشيدينغفولد وهي تُرجع مؤخرتها لتصطدم بالسفينة الأخرى، التي كانت راسية على الرصيف في ذلك الوقت.
صور من حادث تصادم كاسحتي ألغام بريطانيتين في البحرين.
لقطة شاشة من صحيفة ديلي ميل
كانت هاتان سفينتان بريطانيتان لكاسحات الألغام، تم نشرهما في الشرق الأوسط لضمان سلامة الممرات الملاحية التجارية. ولا يُعرف الوقت الدقيق للحادث.
لم يُصب أحد بأذى، لكن الاصطدام تسبب ببعض الأضرار. وأظهرت صور على مواقع التواصل الاجتماعي وجود ثقب كبير في هيكل سفينة إتش إم إس بانجور، وأفادت تقارير بأن الاصطدام كاد أن يُلحق أضراراً بالمطبخ وأماكن النوم على متنها.
ذكرت صحيفة "ذا صن" أن عطلاً ميكانيكياً تسبب في رجوع المدمرة البريطانية "تشيدينغفولد" إلى الخلف. وقال الخبير البحري تيفون أوزبيرك، وهو ضابط بحري تركي سابق، إنه قبل الاصطدام، ربما يكون نظام المروحة في "تشيدينغفولد" قد تعطل، مما يشير إلى وجود مشكلة متعلقة بالمحرك.
الصور المتداولة على وسائل التواصل الاجتماعي يُزعم أنها لهيكل سفينة إتش إم إس بانجور.
لقطة شاشة من صحيفة ديلي ميل
أعلن الأدميرال إدوارد أهلغرين، من البحرية الملكية، أنه على علم بالحادث، وأنه يشعر بالامتنان لعدم وقوع إصابات. وقال أهلغرين: "سيتم تحديد سبب هذا الحادث. نحن ندرب أفرادنا وفقًا لأعلى المعايير، ونلتزم التزامًا صارمًا بمعايير السلامة الخاصة بالآلات، ولكن للأسف، لا تزال حوادث كهذه واردة الحدوث".
قال الأدميرال الخلفي إنه سيتم تطبيق تغييرات على الإجراءات بسرعة لمنع وقوع حوادث مماثلة. وفي الوقت نفسه، ستواصل بريطانيا لعب دور محوري في ضمان سلامة الطرق البحرية في المنطقة.
تقود القوات الأمريكية والبريطانية عملية دولية لضمان سلامة السفن في المنطقة في أعقاب سلسلة من الهجمات التي شنتها قوات الحوثيين.
رابط المصدر
تعليق (0)