في المؤتمر الصحفي الاجتماعي والاقتصادي الدوري الذي عُقد بعد ظهر يوم 27 يونيو، صرح السيد تو فان لام، نائب رئيس قسم التنمية الحضرية في إدارة البناء بمدينة هو تشي منه، بأن الوحدة تقوم حاليًا بتقديم المشورة وتطوير مشروع بعنوان "حلول تجريبية لمعالجة مشكلة الأسر التي تمتلك منازل على طول القنوات والممرات المائية وقدرتها على استئجار أو استئجار مساكن اجتماعية للتملك عندما تنفذ الدولة مشروعًا لنقل المنازل على طول القنوات والممرات المائية لأغراض التجديد الحضري".

z5081028624593_95e0323698312b8dedba18466ff6034e.jpg
لا يزال سكان المناطق المجاورة للقنوات ينتظرون مشاريع إعادة التوطين. الصورة: HT

بحسب السيد لام، تضم المدينة حاليًا نوعين رئيسيين من المساكن: مساكن مبنية على طول القنوات ضمن الممر المحمي، ومساكن أخرى فوق القنوات. هذه الأخيرة عبارة عن مساكن على ركائز فوق الماء، ذات هياكل مؤقتة، ومساحات صغيرة، ومتداعية بسبب التعدي عليها، ومعظمها مساكن لأسر فقيرة.

إن الأسر التي تعيش على طول القنوات هي في الغالب أسر لا تملك وثائق صالحة وأراضي ومنازل غير قانونية، لذلك فهي غير مؤهلة لإعادة التوطين ولا تتمتع بسياسات الإسكان الاجتماعي وفقًا لأحكام قانون الإسكان.

لذلك، ووفقًا للسيد لام، يقترح مشروع الاقتراح أن يتمكن الأشخاص الذين لديهم منازل على طول القنوات ولا تفي بشروط إعادة التوطين من استئجار أو شراء مساكن اجتماعية حسب قدرتهم واحتياجاتهم، عندما تستعيد الدولة الأراضي للتجديد الحضري.

من المتوقع أن يدخل قانون الأراضي لعام 2024 حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 أغسطس. حاليًا، تقوم إدارة البناء بالتنسيق مع إدارة الموارد الطبيعية والبيئة لتحديد وتصنيف الحالات المتعلقة بالمنازل الواقعة على طول القنوات، وتقديم المشورة بشأن سياسات التعويض ودعم إعادة التوطين لهذه الحالات وفقًا لأحكام قانون الأراضي الجديد.

وفقًا لخطة التجديد الحضري للفترة 2021-2025، تهدف مدينة هو تشي منه إلى نقل 6500 منزل تقع على طول القنوات والممرات المائية.

بحلول نهاية عام 2023، قامت المدينة بتعويض ونقل ما يقارب 700 منزل من أصل 6500. ومن المتوقع أن تصل هذه النسبة إلى 4250 منزلاً بحلول نهاية عام 2025، أي ما يعادل 65% من الهدف المحدد.

وبحسب تقرير إدارة الإنشاءات، فإن الحل المتوسط ​​والطويل الأجل هو تنفيذ مشاريع الصرف الرئيسية في الفترة 2024-2025، بما في ذلك نقل المنازل على طول القناة.

وعلى وجه التحديد، سيتم تسريع مشروع بناء البنية التحتية وتحسين بيئة قناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين وإنجازه في عام 2025؛ وسيبدأ مشروع قناة زوين تام (من قناة نيو لوك - ثي نغي إلى نهر فام ثوات) في أغسطس من هذا العام في مقاطعة جو فاب، ويكتمل في أبريل 2025، ثم يبدأ البناء في مقاطعة بينه ثانه في أبريل 2025.