بدأ العمل على إنشاء طريق هو تشي منه السريع عبر مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو.

في السادس من مارس، في بلدية فينه فوك ب (مقاطعة جو كواو، مقاطعة كين جيانغ )، أقامت وزارة النقل، بالتعاون مع قادة مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو، حفل وضع حجر الأساس لمشروع الاستثمار لبناء جزء من طريق هو تشي منه السريع من راش سوي إلى بن نهات ومن جو كواو إلى فينه ثوان.

حضر وزير النقل نغوين فان ثانغ، إلى جانب ممثلين عن لجان الجمعية الوطنية، ومقاطعات كين جيانغ، وباك ليو ، وكا ماو، والسكان المحليين، هذا الحدث.

وبناءً على ذلك، يبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 51.94 كم. ومن هذا الطول، يبلغ طول قسم راش سوي - بن نهات 11.2 كم، ويبدأ عند الكيلومتر 0+000 (الكيلومتر 88+540 على الطريق السريع الوطني 61) في مقاطعة تشاو ثانه وينتهي عند الكيلومتر 11+200 (الكيلومتر 77+00 على الطريق السريع الوطني 61) في مقاطعة جيونغ رينغ (مقاطعة كين جيانغ).

يبلغ طول قسم جو كواو - فين ثوان 40.74 كم، حيث تبدأ نقطة انطلاقها عند الكيلومتر 20+600 (الكيلومتر 67+213 من الطريق السريع الوطني 61) في مقاطعة جو كواو وتنتهي عند الكيلومتر 61+342 (الكيلومتر 67+174 من الطريق السريع الوطني 61) في مقاطعة فين ثوان (مقاطعة كين جيانغ).

مقياس بناء الطريق هو طريق من الفئة الثالثة في منطقة مسطحة، مع 4 حارات، وسرعة تصميم تبلغ 80 كم/ساعة، والجسور على طول هذا الجزء من الطريق مصممة باستخدام الفولاذ والخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 3904 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الدولة، حيث يتولى مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه السريع دور المستثمر، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بشكل كبير في عام 2025.

يُعدّ مشروع الاستثمار لإنشاء أجزاء من طريق هو تشي منه السريع، من راش سوي إلى بن نهات ومن غو كواو إلى فينه ثوان، مشروعًا فرعيًا ضمن مشروع طريق هو تشي منه السريع، وهو مشروع ذو أهمية وطنية، وقد وافقت الجمعية الوطنية على استثماره وإنشائه بموجب القرارات رقم 38/2004/QH11 بتاريخ 3 ديسمبر 2004، ورقم 66/2013/QH13 بتاريخ 29 نوفمبر 2013، ورقم 63/2022/QH15 بتاريخ 16 يونيو 2022. ويهدف المشروع إلى إنجاز الاستثمار والإنشاء في أجزاء تشو تشو - ترونغ سون، وراش سوي - بن نهات - غو كواو - فينه ثوان بحلول عام 2025، ما يُسهم في ربط طريق هو تشي منه السريع بالكامل.

الاستهلاكية والرأي العام - بدء أعمال البناء على طريق هو تشي منه السريع عبر مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو. — بدأ العمل على طريق هو تشي منه السريع عبر مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو، بتكلفة تقارب 4000 مليار دونغ فيتنامي.

يبدأ المشروع من باك بو (مقاطعة كاو بانغ) وينتهي في دات موي (مقاطعة كا ماو)، ويمتد على مسافة 3183 كيلومترًا (2499 كيلومترًا على الطريق الرئيسي، و684 كيلومترًا على الفرع الغربي). وحتى الآن، تم إنجاز 2488 كيلومترًا من أصل 2744 كيلومترًا، بالإضافة إلى حوالي 258 كيلومترًا من الخط الفرعي، بينما لا يزال العمل جاريًا على 256 كيلومترًا المتبقية.

وعلى وجه التحديد، تعد أقسام Rach Soi - Ben Nhat و Go Quao - Vinh Thuan من بين المشاريع المكونة النهائية التي سيتم الاستثمار فيها وبنائها، بهدف ربط طريق هو تشي منه السريع بالكامل بحلول عام 2025.

يُعد مشروع بناء طريق هو تشي منه السريع، وتحديداً قسمي راش سوي - بن نهات وجو كواو - فين ثوان، مشروعاً بالغ الأهمية في المنطقة الجنوبية الغربية من فيتنام. وهو أحد مشاريع البنية التحتية الرئيسية التي ستدفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتجذب الاستثمارات، وتعزز التنمية الحضرية والصناعية والتجارية والسياحية والخدمية.

عند اكتمالها، ستشكل طرق راش سوي - بن نهات وجو كواو - فين ثوان نظام نقل بري متكامل بين المناطق، مما سيخفف الازدحام المروري على الطرق المحلية، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحة، ويقوي الدفاع والأمن الوطنيين في مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو على وجه الخصوص، ومنطقة جنوب غرب البلاد بشكل عام. وهذا من شأنه أن يستغل مشاريع البنية التحتية الوطنية الرئيسية للنقل استغلالاً أمثل.

علاوة على ذلك، يلعب مشروع بناء طريق هو تشي منه السريع، وتحديداً قسمي راش سوي - بن نهات وجو كواو - فينه ثوان، دوراً بالغ الأهمية لمقاطعتي كين جيانغ وباك ليو. وعند اكتماله، سيربط الطريق مناطق جو كواو وهونغ دان وفينه ثوان براً (مستبدلاً بذلك العبّارات الثلاث الحالية).

تضم هذه المنطقة العديد من مجتمعات الأقليات العرقية، حيث لا تزال الظروف الاقتصادية صعبة. وتتمتع بإمكانيات هائلة لتطوير الاستزراع المائي، كما أنها منطقة رئيسية لزراعة الأرز والفواكه، إلا أنها تفتقر إلى شبكة طرق مناسبة لاستغلال مزاياها.

أصدر نائب وزير النقل نغوين دوي لام الأمر ببدء هذا المشروع، وطلب من مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه السريع، والوحدات الاستشارية، والمقاولين تحمل أعلى درجات المسؤولية، وإظهار روح "التغلب على الشمس والمطر"، والعمل بشكل عاجل على وضع خطط محددة وأساليب بناء مناسبة، وتعبئة القوى العاملة والآلات والمعدات الكافية للتركيز على تنفيذ أعمال البناء لضمان الجودة والتقدم والسلامة والنظافة البيئية.

الالتزام التام بجميع اللوائح القانونية والإرشادات الفنية للمشروع، ومنع الفساد وسوء السلوك والانتهاكات، وإكمال المشروع في الوقت المحدد كما هو منصوص عليه في العقد الموقع.

طلب نائب وزير النقل من مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو مواصلة الاهتمام والتوجيه لإنجاز جميع أعمال إزالة الأراضي في وقت مبكر، وخاصة بالنسبة لمناطق إعادة التوطين ونقل البنية التحتية التقنية؛ وترتيب مواقع التخلص من النفايات، وإعطاء الأولوية لتوفير المواد الخام الكافية للمشروع.

وتواصل المحافظتان توجيه السلطات المحلية للتنسيق وخلق ظروف مواتية لمجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه السريع ووحدات البناء طوال فترة تنفيذ المشروع؛ ولتعزيز أعمال التفتيش لضمان الأمن والنظام والسلامة المرورية في منطقة المشروع.

مصدر