إطلاق المدمرة الكورية الشمالية الغارقة للمرة الثانية

أطلقت كوريا الشمالية بنجاح مدمرة وزنها 5 آلاف طن بعد إكمال إصلاح الأضرار التي لحقت بها خلال إطلاقها الأول في مايو/أيار، والتي أدت إلى سحق قاع السفينة.

تُظهر أحدث صور الأقمار الصناعية أن كوريا الشمالية أقامت حفل إطلاق جديد، أو فعالية مماثلة، لفرقاطتها الثانية من فئة تشوي هيون. وقد حصل موقع "ذا وور زون" على صور جديدة للفرقاطة، التي لم يُعلن عن اسمها بعد، التقطتها شركة ماكسار تكنولوجيز. وكان الإطلاق الأول، الذي لم يُكلل بالنجاح، قد جرى في 21 مايو/أيار في مدينة تشونغجين الساحلية؛ ثم أُعيد تجهيز السفينة في 2 يونيو/حزيران، قبل أن تُسحب إلى حوض جاف في مدينة راجين الساحلية شمال شرق البلاد. الصورة: @MaxarTechnologies.

أشارت شركة ماكسار تكنولوجيز في بيانٍ مرفق بالصورة إلى أنه "في أحدث صور الأقمار الصناعية، يمكننا رؤية حشد كبير من المتفرجين على الرصيف المجاور للمدمرة، وعلم احتفالي يرفرف على متنها، وعشرات الحافلات المتوقفة في مكان قريب لنقل الناس إلى مكان الاحتفال". الصورة: @Maxar Technologies.

بالإضافة إلى ذلك، تُظهر الصور ما يبدو أنها منصات عرض أو هياكل مؤقتة أخرى مناسبة لحدث كبير مثل تدشين سفينة. وقد غابت هذه الهياكل تمامًا عن الصور السابقة التي التقطتها شركة ماكسار تكنولوجيز في 8 يونيو/حزيران بعد وصول السفينة إلى راجين. الصورة: @MaxarTechnologies.

كما أوضح موقع "ذا وور زون" سابقًا: "بعض أجزاء السفينة مغمورة بمياه البحر، مما سيؤثر بشكل كبير على أي آلات أو أجهزة إلكترونية موجودة في تلك المناطق. سيستغرق إصلاح كل هذا وقتًا طويلاً، ولا نزال نجهل حالة هيكل السفينة، على الرغم من قطعها مسافة 80 كيلومترًا إلى موقع إصلاحها الحالي. تُعد هذه السفينة كبيرة ومعقدة بالنسبة لكوريا الشمالية لإصلاحها، كما أن مرافق ميناء راجين محدودة. لا يزال من المحتمل أن تتلقى كوريا الشمالية مساعدة من الصين أو روسيا. على وجه الخصوص، تعمل روسيا بشكل وثيق مع كوريا الشمالية على تقديم الدعم العسكري مقابل دعم كوريا الشمالية لها في الصراع الأوكراني. كما أن موقع السفينة الحالي بالقرب من الحدود الروسية في منطقة اقتصادية يهيمن عليها التبادل التجاري عبر الحدود يُشير إلى احتمال أن تُساعد روسيا كوريا الشمالية في إصلاح السفينة." الصورة: @Maxar Technologies.

في الصور الجديدة المتوفرة، تبدو الفرقاطة الثانية من فئة تشوي هيون بحالة ممتازة، على الأقل من الخارج، لكن من الواضح أن الأضرار الهيكلية الجسيمة التي لحقت بالبنية الفوقية، والتي كانت ظاهرة بوضوح في 8 يونيو، قد اختفت. لذا، يبقى من غير الواضح كيف تمكن الكوريون الشماليون من تحقيق هذا التعافي المذهل. الصورة: @Maxar Technologies.

في آخر تحديث، أكدت وسائل الإعلام الرسمية في كوريا الشمالية أن حفل تدشين الفرقاطة الثانية من فئة تشوي هيون قد أقيم في رايجين في 12 يونيو/حزيران. كما عُرف اسم السفينة: كانغ كون. أما عن معنى الاسم، فقد كان كانغ كون المفوض السياسي لفوج في الجيش الثوري الشعبي الكوري، كما كان عضوًا في وحدة كوماندوز شاركت في الكفاح المسلح ضد اليابان. بعد تحرير كوريا، شغل منصب نائب وزير الدفاع ورئيس أركان الجيش الشعبي الكوري في آن واحد. وخلال حرب التحرير الوطني، شغل منصب رئيس أركان قيادة الجبهة قبل انضمامه للخدمة العسكرية في 8 سبتمبر/أيلول 1950. (صورة: @Maxar Technologies)

خلال حفل التدشين الثاني، أشار الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون إلى فشل عملية التدشين السابقة في تشونغجين. لكنه أكد قائلاً: "بعد مرور ما يزيد قليلاً عن أسبوعين على الحادث، استقرت المدمرة وهي تطفو مجدداً... ومن خلال جهود الترميم هذه، يمكننا أيضاً تأكيد الاستقرار الهيكلي والتميز التقني في تصميم هذه المدمرة". وأضاف تقرير صحيفة رودونغ سينمون: "ستخضع السفينة الآن للإجراءات المتسلسلة اللازمة، بما في ذلك دمج أنظمة الأسلحة، وتقييم الأداء والقدرة التشغيلية، والاختبارات التشغيلية المتكاملة قبل تسليمها إلى البحرية الكورية الشمالية في منتصف العام المقبل". الصورة: @Maxar Technologies.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/khu-truc-ham-bi-chim-cua-trieu-tien-ha-thuy-lan-2-post1547859.html