تطبق شركة Thilogi سلسلة من الحلول لتحسين سلسلة قيمة التصدير، بهدف جعل ميناء تشو لاي البوابة لإيصال المنتجات الزراعية الفيتنامية إلى العالم .
إمكانات التصدير والقدرة اللوجستية
في عام ٢٠٢٣، أنفقت الصين أكثر من ٢٤.٤ مليار دولار أمريكي على استيراد المنتجات الزراعية، وتُعدّ فيتنام ثاني أكبر مُصدّر زراعي لها بعد تايلاند. وتُعزى هذه النتائج إلى البروتوكولات الموقعة بين البلدين، والمُطبّقة على تصدير المنتجات الزراعية الرسمية، مثل الموز، وفاكهة التنين، والمانجو، والبطيخ، واللونجان... مما يفتح آفاقًا جديدة أمام المنتجات الفيتنامية لدخول هذه السوق الكبيرة. وفي المستقبل، ستظل الصين سوقًا واعدة للمنتجات الزراعية الفيتنامية.
ومع ذلك، فإن الطريق الرئيسي لإدخال هذا المنتج إلى الصين هو عن طريق البر، من خلال بوابات الحدود الشمالية مثل تان ثانه، وهوو نغهي، وتشي ما في لانغ سون أو مونغ كاي (كوانغ نينه)... وقال أحد رجال الأعمال في هذه الصناعة إنه مع الطريق المذكور أعلاه عند التجمع عند بوابات الحدود، قد تفتقر المنتجات الزراعية إلى أنظمة الحفظ والتخزين البارد، مما يتسبب بسهولة في الازدحام خلال موسم الذروة، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الخدمات اللوجستية، وخاصة بالنسبة للفواكه من منطقة جنوب وسط البلاد والمرتفعات الوسطى بسبب مسافة النقل الطويلة.
يتخصص ميناء تشو لاي في الحاويات المبردة التي تخدم الصادرات الزراعية في المنطقة الوسطى.
انطلاقًا من المخاطر المذكورة أعلاه، اعتمدت شركة ترونغ هاي للنقل والخدمات اللوجستية الدولية (ثيلوجي) حلولًا متعددة لربط أنشطة التوصيل والنقل برًا وبحرًا وبحرًا، مما يُسهم في تحسين سلسلة قيمة الصادرات الزراعية. تستثمر هذه الشركة في المركبات، وتُحسّن البنية التحتية، وتُطوّر خدمات لوجستية متكاملة، بدءًا من النقل، وإجراءات التصدير، والحجر الصحي، والإقرار الجمركي، والتخزين، والحفظ... مُقدّمةً بذلك خدمة تصدير المنتجات الزراعية عبر حاويات مُبرّدة مُتخصصة عبر ميناء تشو لاي. ومن هنا، تأمل ثيلوجي أن تُسهّل وصول المنتجات الزراعية الرسمية إلى أسواق مثل الصين والولايات المتحدة وأوروبا...
يساعد تطوير الخدمات اللوجستية على زيادة قيمة المنتجات الزراعية الفيتنامية
وفقًا لـ ثيلوجي، ستساهم الخدمات اللوجستية في زيادة قيمة سلسلة المنتجات الزراعية من خلال ضمان الترابط والتكامل. وصرح ممثل إحدى الشركات العاملة في هذا القطاع: "بالإضافة إلى صادرات الطرق التقليدية، تحتاج الشركات الفيتنامية إلى تعزيز النقل متعدد الوسائط لتحسين التكاليف والوقت، وتحسين جودة المنتج، وتقليل المخاطر المحتملة".
تبلغ مساحة نظام المستودعات في ميناء تشو لاي أكثر من 12500 متر مربع، بسعة 1000 حاوية مبردة.
تستخدم العديد من الشركات في المنطقة الوسطى، والمرتفعات الوسطى، ولاوس، وكمبوديا... حلول ثيلوجي اللوجستية المتكاملة، التي تربط أنشطة النقل والتوصيل، من النقل البري إلى البحري وخدمات الموانئ البحرية، مثل: سحب السفن، والتحميل والتفريغ، والعد، والتخزين، ووكالات الشحن، والإجراءات الجمركية. وصرح ممثل ثيلوجي بأن الشركة تمتلك أسطولاً من مركبات النقل المتخصصة والحاويات المبردة (40 و45 قدمًا) مع أكثر من 200 جرار، مما يُساعد على حفظ المنتجات الزراعية في درجة حرارة مناسبة وفقًا للوائح كل نوع.
في ميناء تشو لاي، بُني نظام التخزين البارد وفقًا للمعايير الدولية، بمساحة تزيد عن 12,500 متر مربع وسعة 1000 حاوية مبردة، لتلبية احتياجات العملاء. وسيُشغّل الميناء قريبًا رصيفًا بسعة 50,000 طن، مزودًا بنظام معدات تحميل وتفريغ حديث، مع استخدام برنامج e-Port لمساعدة العملاء على تحديث بيانات السفن والبضائع على مدار الساعة. وفي الوقت نفسه، يُركز الميناء أيضًا على بناء قاعدة بيانات للسوق، ودراسة احتياجات العملاء، والتواصل مع خطوط الشحن الدولية، لتحقيق استقرار أسعار الشحن، وتطوير مسارات شحن إضافية تربط تشو لاي بالعديد من الموانئ الرئيسية حول العالم. ومن المتوقع أن يبلغ عدد الرحلات أربع رحلات أسبوعيًا.
سفن تحمل المنتجات الزراعية للتصدير في ميناء تشو لاي.
قال ممثل شركة ثيلوجي: "حاليًا، تقل رسوم الخدمات في ميناء تشو لاي بنسبة تتراوح بين 10% و30% عن مثيلاتها في الموانئ الأخرى في المنطقة، مما يدعم الشركات التي تُصدر المنتجات الزراعية بتكاليف مثالية". وأضاف: "نعمل على تحسين شبكة الخدمات اللوجستية بالتركيز على ميناء تشو لاي، مما يُساعد الشركات على خفض تكاليف النقل، وتقصير أوقات التسليم، وضمان سلامة البضائع، والحد من الأضرار".
بفضل سلسلة من الحلول اللوجستية التي تخدم الزراعة ، يؤكد ميناء تشو لاي تدريجياً مزاياه الخاصة، مما يعد بزيادة القدرة التنافسية للمنتجات الزراعية الفيتنامية في السوق العالمية.
كوانغ آنه
الصورة: ثاكو
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)