لماذا حوّلت روسيا دباباتها "الأسطورية" إلى مركبات لإزالة الألغام؟

تقوم القوات المسلحة الروسية بتحويل دبابات T-62M من دورها القتالي الأساسي إلى مركبات لإزالة الألغام في ساحة المعركة الأوكرانية.

في الآونة الأخيرة، قامت القوات المسلحة الروسية بتحويل دبابات T-62M من دورها القتالي الأساسي إلى مركبات لإزالة الألغام لتلبية الحاجة المتزايدة للتعامل مع العوائق وحقول الألغام في ساحة المعركة.

صُممت دبابة T-62M في الأصل خلال الحرب الباردة، وخضعت للعديد من التحديثات لتتلاءم مع واقع القتال الحديث. ومع ذلك، فقد استُبدل دورها الهجومي تدريجياً بنماذج دبابات أكثر تطوراً مثل T-72 وT-90، مما دفع روسيا إلى تحويل عدد كبير من دبابات T-62M إلى مركبات لإزالة الألغام، لدعم العمليات البرية التي تواجه حقول ألغام واسعة، كما هو الحال في أوكرانيا.

دبابة تي-62 إم هي دبابة قتال رئيسية روسية تم تعديلها لأغراض إزالة الألغام. (مصدر الصورة: وسائل التواصل الاجتماعي)

يشمل تحويل دبابة T-62M إلى دبابات قادرة على إزالة الألغام تزويدها بنظام حديث لإزالة الألغام، وهو عادةً أسطوانة KMT المثبتة في مقدمة الدبابة. يقوم هذا الجهاز بتفعيل الألغام وتحييدها قبل مرور الدبابة فوقها، مما يوفر مسارًا آمنًا للقوات الروسية للتقدم بأقل قدر من المخاطر. إضافةً إلى ذلك، تم تعزيز بعض دبابات T-62M بدروع إضافية لتحمل قوة انفجار الألغام، مما يضمن حماية مثالية للطاقم ضد الانفجارات الكبيرة، التي تُشكل تهديدًا خطيرًا حتى للمركبات المدرعة الثقيلة.

بدلاً من الاستثمار في مركبات متخصصة باهظة الثمن، اختارت روسيا تحويل مخزونها الكبير من دبابات T-62M إلى حل اقتصادي وعملي. يُحسّن هذا النهج استخدام الموارد العسكرية في مهام الدعم البري، مما يعكس استراتيجية مرنة في سياق الصراع الحديث غير المتكافئ.

رغم أن دبابة T-62M المُعدّلة تُقدّم حلاً فورياً، إلا أنها لا تزال تعاني من قصور في الحماية والفعالية مقارنةً بالمركبات المتخصصة الحديثة. ويواجه الطاقم مخاطر أكبر، حتى مع زيادة التدريع، مما يُبرز التحدي الذي تواجهه روسيا في محاولتها نشر عدد كبير من مركبات إزالة الألغام في فترة زمنية قصيرة.

لا تقتصر وظيفة دبابة T-62M على الدعم فحسب، بل يمكنها أيضاً المشاركة في الهجمات عند الضرورة. وهي مزودة بمدفع أملس عيار 115 ملم من طراز 2A20، مناسب لاستهداف المركبات المدرعة والأهداف الأرضية الأخرى. كما أنها مزودة بمدفع رشاش PKT عيار 7.62 ملم ومدفع رشاش ثقيل DShKM عيار 12.7 ملم، مما يمنحها القدرة على الدفاع عن نفسها ضد المشاة والتهديدات القريبة، بما في ذلك التهديدات الجوية.

لضمان سلامة الطاقم، صُممت دبابة T-62M بدروع سميكة على الهيكل الأمامي والبرج. مع ذلك، لم تكن هذه الدروع تفي بمعايير الحماية الحديثة، لكنها كانت كافية لتحمل الهجمات المباشرة. على الرغم من وزنها البالغ 42 طنًا، حققت T-62M سرعة قصوى تبلغ 50 كم/ساعة، وهي سرعة كافية لدعم مهام توسيع الخطوط الأمامية بمدى يصل إلى 450 كم تقريبًا دون الحاجة إلى التزود بالوقود بشكل متكرر.

الدبابة T-62M هي نسخة مطورة من دبابة القتال الرئيسية T-62 القياسية، وهي من إنتاج روسيا. الصورة: فيتالي ف. كوزمين

تم تجهيز نظام التحكم والتوجيه في دبابة T-62M بمعدات حديثة مثل أجهزة الرؤية بالأشعة تحت الحمراء، وأجهزة الرؤية الليلية، وأنظمة الحماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية. ويقود هذه الدبابة، التي يزيد طولها عن 9 أمتار وتتميز بقدرة فائقة على المناورة، طاقم مكون من أربعة أفراد: قائد، وسائق، ورامي، وملقّم.

تُصدّر دبابة T-62M على نطاق واسع، وهي في الخدمة في دول مثل أفغانستان ومصر والعراق وسوريا وكازاخستان، مما يؤكد دور هذا الطراز من الدبابات لدى القوات العسكرية التي تسعى إلى تحقيق المتانة والتكلفة المنخفضة. وتُظهر خطوة تحويل T-62M إلى مركبة لإزالة الألغام أن روسيا تُحسّن استخدام مواردها الحالية لمواجهة الأوضاع المتوترة في ساحات المعارك، لا سيما مع استمرار الألغام في كونها تهديدًا شائعًا على جبهات مثل أوكرانيا.

المصدر: https://congthuong.vn/ly-do-nga-bien-xe-tang-huyen-thoai-thanh-xe-ra-pha-bom-min-355970.html