سطح الطريق السريع 14B متضرر بشدة

كلما مرّت مركبة كبيرة، يتطاير الغبار في السماء. الصورة: ثانه لان

انعدام الأمن المروري المحتمل

في هذه الأيام، أصبح السفر على الطريق السريع الوطني 14B، من تقاطع توي لون إلى حدود بلدية داي لوك، كابوسًا على مستخدمي الطريق. فقد تدهورت حالة الطريق بشكل خطير، وامتلت بالحفر، وتمزقت أجزاء كثيرة منه، وازدادت المياه عمقًا، ما اضطر المركبات إلى تجنبه باستمرار، بينما تعمل الشاحنات وشاحنات القلاب وشاحنات الحاويات باستمرار، مما يُشعر الناس بالإحباط والخوف من وقوع الحوادث في أي وقت.

تشمل العديد من المواقع المتضررة بشدة تقاطع جسر كوانغ دا، ومفترق طرق هوا خونغ، وجسر توي لوان، والجسر الطويل، وغيرها. وعلى وجه الخصوص، يحتوي تقاطع طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع على مئات الحفر الكبيرة والصغيرة على سطح الطريق. فقدت أجزاء كثيرة من سطح الطريق طبقة الإسفلت تمامًا، كاشفةً عن حصى حاد. كلما مرت مركبة كبيرة، تتناثر المياه في كل مكان، مسببةً الغبار في الطقس المشمس، وعندما تمطر، تتراكم المياه في خطوط طويلة، مما يجعل الطريق زلقًا.

إذا لم تكن حذرًا عند قيادة دراجة نارية، فقد تقع بسهولة في حفرة. والأخطر من ذلك أن المركبات الكبيرة التي تسير بسرعات عالية قد تُسبب الذعر لراكبي الدراجات النارية، مما قد يُؤدي إلى ترنحهم بسهولة عند محاولة تجنب الحفر أو المياه الراكدة. إن مجرد فرملة مفاجئة أو انعطاف خاطئ واحد قد يُسبب حادثًا، كما قال السيد نجوين ثانه تين، أحد سكان بلدية هوا فانغ.

قال السيد تيان إن الطريق أمام منزله شهد ما لا يقل عن ثلاث حوادث انزلاق وسقوط لراكبي الدراجات النارية خلال شهر واحد فقط. ويستمر هذا الوضع لسنوات عديدة، ولكنه لم يُحل بعد.

من أسباب التدهور السريع للطريق أن الطريق السريع الوطني 14ب يلعب دورًا حيويًا في ربط مدينة دا نانغ بمقاطعات المرتفعات الوسطى. فبالإضافة إلى العدد الكبير من الشاحنات وشاحنات الحاويات التي تحمل البضائع، والشاحنات القلابة التي تحمل التربة والصخور والمواد اللازمة لمشروع التجديد والتطوير الجاري تنفيذه على الطريق، فقد أدى ذلك إلى زيادة إجهاد طبقة الطريق الضعيفة أصلًا.

تجدر الإشارة إلى أن جميع أجزاء البناء على طول الطريق السريع الوطني غير مكتملة، والأرض مليئة بالآلات والمواد، بالإضافة إلى مخازن الرمل والصخور التي تتعدى على حافة الطريق. الحواجز شُيّدت بشكل عشوائي في بعض الأماكن، وفي أماكن أخرى تعرضت للتشويه أو التهجير نتيجة الاصطدامات، مما يجعل الحدود بين منطقة البناء ومنطقة المرور غير واضحة تقريبًا.

في أجزاء كثيرة، قامت وحدة البناء بحفر سطح الطريق، لكنها لم تُكمله بعد، مما خلّف أخاديد عميقة وسطحًا غير مستوٍ، مما يُسهّل انزلاق الدراجات النارية. بعض الأجزاء مُجهزة بأعمدة تحذيرية، لكن انعدام الإضاءة ليلًا يُشكّل خطرًا كبيرًا.

قال السيد دو فان هونغ، سائق على طريق داي لوك - دا نانغ، إن الوصول إلى هناك يستغرق عادةً 40 دقيقة. لكن نظرًا لتضرر الطريق ووجود أعمال بناء عليه، يستغرق الأمر أكثر من ساعة، خاصةً في الليل، حيث يُحتمل حدوث حالات غير متوقعة.

ألحقت أجزاء كثيرة من الطريق قيد الإنشاء أضرارًا بسطح الطريق. الصورة: ثانه لان

ويأمل الناس أن يكتمل المشروع قريبًا.

أفاد العديد من السكان أنهم اشتكوا مرارًا من تدهور حالة الطريق وخطر الحوادث، لكن دون جدوى. الإصلاحات المؤقتة كانت مؤقتة فقط، ولن تُسبب أضرارًا إلا عند استمرار استخدام الشاحنات الثقيلة للطريق.

يتأثر الباعة المتجولون أيضًا بالغبار والضوضاء، ويتردد الزبائن في القدوم. تضطر بعض المحلات إلى الإغلاق مبكرًا أو تغطية متاجرها بالأقمشة، وهو أمر غير صحي ومُسيء للمنظر.

قالت السيدة لي ثي لوين، التي يقع منزلها في الشارع: "تضطر عائلتي بأكملها للتنقل ذهابًا وإيابًا على هذا الطريق مرات عديدة يوميًا، وأنا دائمًا أشعر بالقلق. آمل فقط أن تُصلح السلطات هذا الوضع قريبًا حتى نشعر بالأمان".

اقترح السيد نجوين تو، من بلدية با نا، قائلاً: "نحن، الشعب، نريد ثلاثة حلول عاجلة: ترقيع وإصلاح سطح الطريق مؤقتًا في الأجزاء المتضررة بشدة؛ وتحديد السرعة والتحكم في الشاحنات وشاحنات التفريغ. يجب إلزام شاحنات التفريغ التي تحمل المواد بالسير بالسرعة المناسبة، وأن تكون مغطاة جيدًا، وأن لا تسير بتهور، وأن تقلل من سرعتها ليلًا. من الممكن تركيب المزيد من اللافتات التحذيرية، وإقامة نقاط تفتيش خلال ساعات الذروة. والبناء المتزامن، وتجنب حفر الأرض وتركها كما هي."

وفقًا للجنة الشعبية لبلدية هوا فانغ، الطريق قيد الإنشاء، لذا نأمل أن تُولي وحدات المشروع الأولوية لضمان السلامة. هذا الطريق ذو كثافة مرورية عالية، وعدد سكاني كبير، ومدارس، ومجرد اتخاذ قرارات غير موضوعية قد يُسبب عواقب وخيمة.

من المعروف أن مشروع تحسين وتطوير الطريق السريع الوطني 14B عبر مدينة دا نانغ (المدينة القديمة) سيبدأ في نوفمبر 2023، وقد وافقت عليه وزارة النقل (المدينة القديمة) باستثمار إجمالي يزيد عن 788 مليار دونج. ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام 2025.

سطح الطريق عند تقاطع الطريق السريع يتقشر. الصورة: ثانه لان

ومع ذلك، لا تزال عناصر البناء في الوقت الحالي فوضوية وغير مكتملة... وفي الآونة الأخيرة، في المؤتمر الصحفي الدوري الذي عقدته لجنة الشعب بالمدينة في ديسمبر/كانون الأول، قال مدير إدارة البناء نجوين ها نام إنه فيما يتعلق بتقدم مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14B، فعلى الرغم من أن طوله يبلغ 7 كيلومترات، فإن تطهير الموقع معقد، مع وجود 1182 ملفًا مرتبطًا في البلديات في منطقة هوا فانغ القديمة، يوجد حاليًا حوالي 75 ملفًا لم يتم تسليمها، ومن المتوقع الانتهاء منها بحلول نهاية العام.

تشمل أسباب التأخير: مشاكل في تطهير الموقع، ومحدودية قدرة المقاولين، والطلب المتزايد على الأراضي الموسعة. ركّزت الوزارة على تذليل الصعوبات، ودعم المقاولين بالمواد، والتنسيق مع وزارة الإنشاءات لتقييم التقدم.

وأضاف مدير إدارة البناء أن "وزارة المالية زادت الإيرادات لتكملة رأس المال بنحو 187 مليار دونج، وهو ما تمت الموافقة عليه بشكل أساسي من قبل وزارة البناء".

المصدر: https://baodanang.vn/mat-duong-quoc-lo-14b-hu-hong-nang-3313809.html