خط المترو رقم 1 مكتظ بالركاب، وتأخرت العديد من الرحلات بسبب عدم إغلاق الأبواب.

مدينة هو تشي منه - خط المترو رقم 1 يكون في بعض الأحيان مكتظًا بالركاب، مما يتسبب في عدم إغلاق أبواب القطار، مما يؤثر على جدول المغادرة.

تأخرت العديد من قطارات خط المترو الأول بسبب الازدحام. تصوير: تشي دوان

وفقًا لشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (HURC1)، فقد شهد خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) أمس (24 ديسمبر) إقبالًا كبيرًا من الجمهور في بعض الأوقات بسبب عطلة عيد الميلاد. ورغم انخفاض عدد الركاب في المحطات المرتفعة بشكل طفيف، إلا أن محطة بن ثانه لمترو الأنفاق، وهي النقطة المركزية لخط المترو رقم 1، لا تزال تستقبل عددًا كبيرًا من الركاب. ووفقًا لشركة HURC1، كانت الخطة الأولية في 24 ديسمبر هي تشغيل 200 رحلة لخدمة حوالي 39,000 راكب، ولكن في الواقع، كان لا بد من زيادتها إلى 220 رحلة لأكثر من 90,000 راكب. كما تم تمديد وقت التشغيل إلى الساعة 23:00 (بدلاً من الساعة 22:00 فقط) لتلبية الطلب.

ركاب ينتظرون قطار المترو رقم 1 في محطة مسرح المدينة مساء يوم 24 ديسمبر. تصوير: مينه كوان

وفقًا لهيئة تنظيم السكك الحديدية الهندية (HURC1)، واجه خط المترو رقم 1 العديد من الصعوبات أثناء تشغيله. فقد أثر تناول الركاب للطعام والشراب على النظافة والجمال داخل القطار، مما قلل من تجربة الركاب الآخرين. وفي بعض الأحيان، كان عدد الركاب كبيرًا لدرجة أن سائق القطار لم يتمكن من إغلاق الباب، مما أدى إلى تأخر انطلاق الرحلات عن الموعد المحدد.

في الأيام الأخيرة، استقطب خط المترو الأول عددًا كبيرًا من الزوار. الصورة: آنه تو

سجل اليوم الأول من التشغيل التجاري لخط المترو رقم 1 (22 ديسمبر) 150,000 راكب، وهو رقم يفوق التوقعات بكثير. ومع ذلك، انخفض عدد الركاب يوم الاثنين (23 ديسمبر) إلى 38,751. حاليًا، يمكن للأشخاص تجربة خط المترو رقم 1 مجانًا لمدة 30 يومًا. ثم، اعتبارًا من 21 يناير 2025، سيفرض خط المترو رسميًا رسومًا تتراوح من 6,000 إلى 20,000 دونج فيتنامي لكل رحلة، حسب المسافة. تبلغ تكلفة التذكرة الشهرية للركاب المنتظمين 300,000 دونج فيتنامي، بينما يتعين على الطلاب دفع 150,000 دونج فيتنامي فقط. تبلغ تكلفة تذاكر الركوب غير المحدودة ليوم واحد أو ثلاثة أيام 40,000 دونج فيتنامي و90,000 دونج فيتنامي على التوالي. تمت الموافقة على خط المترو رقم 1 في عام 2007 وبدأ بناؤه في عام 2012، ويبلغ طوله حوالي 20 كم، ويربط وسط مدينة هوشي منه بالبوابة الشرقية. ويشتمل الخط بأكمله على 14 محطة، منها 11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض، بإجمالي استثمارات تزيد عن 43700 مليار دونج.

Laodong.vn

المصدر: https://laodong.vn/xa-hoi/metro-so-1-qua-tai-nhieu-chuyen-tre-do-khong-dong-duoc-cua-1440375.ldo