TPO - وفقًا لتوقعات السلطات المختصة، سيحتاج ما يقرب من 80٪ من المسافرين إلى السفر بين مطار لونغ ثانه ومدينة هو تشي منه والعكس صحيح.
TPO - وفقًا لتوقعات السلطات المختصة، سيحتاج ما يقرب من 80٪ من المسافرين إلى السفر بين مطار لونغ ثانه ومدينة هو تشي منه والعكس صحيح.
في الرابع من نوفمبر، أعلنت إدارة النقل في مقاطعة دونغ ناي أنها تنسق مع إدارة النقل في مدينة هو تشي منه لدراسة إضافة خمسة خطوط حافلات تربط مدينة هو تشي منه بمطار لونغ ثانه في مقاطعة لونغ ثانه (مقاطعة دونغ ناي). ويهدف هذا إلى تعزيز قدرة النقل العام للركاب عند اكتمال مطار لونغ ثانه المتوقع وبدء تشغيله في المرحلة الأولى عام 2026.
حافلة تنقل ركاباً في مدينة بين هوا، مقاطعة دونغ ناي. (صورة توضيحية) |
تبلغ الطاقة الاستيعابية للمرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه 25 مليون مسافر سنوياً. ووفقاً لتوقعات الجهات المختصة، سيحتاج حوالي 80% من المسافرين إلى التنقل بين مطار لونغ ثانه ومدينة هو تشي منه وبالعكس.
وفقًا للخطة، سيتم الربط بين مطار لونغ ثانه ومدينة هو تشي منه بشكل رئيسي من خلال محورين رئيسيين للنقل: الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي والطرق الإقليمية 25B و25C عبر جسر كات لاي، والطريق الدائري 3 لمدينة هو تشي منه.
بالإضافة إلى ذلك، تسعى وزارة النقل إلى الحصول على آراء السكان المحليين حول خمسة خيارات للربط بين مطار تان سون نهات ومطار لونغ ثانه، تشمل خيارين للطرق البرية وثلاثة خطوط سكك حديدية. تتراوح أطوال الطرق البرية بين 43 و62 كيلومترًا، مع إعطاء الأولوية لخطوط الحافلات المباشرة ووسائل النقل الأخرى كسيارات الأجرة والمركبات الخاصة. أما خطوط السكك الحديدية، فتتراوح أطوالها بين 42 و45 كيلومترًا.
المصدر: https://tienphong.vn/mo-5-tuyen-xe-buyt-ket-noi-tphcm-voi-san-bay-long-thanh-post1688393.tpo






تعليق (0)