وافقت وزارة النقل الأمريكية في 22 نوفمبر على اقتراح من حكومة مدينة نيويورك بفرض رسوم مرور قدرها 9 دولارات على المركبات في مانهاتن، بدءًا من 5 يناير 2025.
تشتهر منطقة مانهاتن في مدينة نيويورك (ولاية نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية) بازدحامها المروري.
أصبحت مدينة نيويورك أول مدينة أمريكية تطبق نظام تسعير الازدحام، وتحديداً في مانهاتن، في خطوة تهدف إلى جمع مليارات الدولارات لتحسين النقل العام والحد من الازدحام المروري.
ابتداءً من 5 يناير 2025، سيتم فرض رسوم قدرها 9 دولارات على المركبات الخاصة التي تدخل شارع 60 في جنوب مانهاتن خلال النهار.
أكدت حاكمة ولاية نيويورك كاثي هوتشول مجدداً خطتها لتسعير الازدحام المروري الأسبوع الماضي، بعد إلغاء الرسوم البالغة 15 دولاراً اعتباراً من 30 يونيو.
أعلنت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية الأمريكية (NHTSA) في رسالة عامة بتاريخ 22 نوفمبر أنه لا توجد حاجة لتقييم عوامل التأثير البيئي عندما خفضت ولاية نيويورك رسوم الازدحام المروري إلى 9 دولارات.
قامت لندن، عاصمة إنجلترا، بتطبيق إجراء مماثل منذ عام 2003، وتبلغ الرسوم الحالية 15 جنيهًا إسترلينيًا.
تقدر إدارة النقل في مدينة نيويورك أن تطبيق الرسوم سيقلل من دخول ما لا يقل عن 80 ألف مركبة إلى مانهاتن يومياً، مما يساعد على تخفيف بعض الازدحام المروري في أكثر مناطق أمريكا ازدحاماً.
قررت نيويورك الإسراع في إنجاز خطة تحصيل الرسوم قبل أن يدخل الرئيس المنتخب دونالد ترامب البيت الأبيض رسمياً في 21 يناير 2025. يمتلك ترامب المبنى في مانهاتن وقد عارض الرسوم الأسبوع الماضي.
وقالت الحاكمة هوتشول إن هذا الإجراء ضروري للاستثمار الجديد في خطوط مترو الأنفاق والحافلات في نيويورك، ويساعد في تخفيف الضغط على خطة تحسين النقل العام، المثقلة بديون تبلغ 15 مليار دولار.
إذا كانت رسوم المركبات الخاصة 9 دولارات في اليوم، فسيتعين على الشاحنات والحافلات دفع 21.60 دولارًا كحد أقصى. وسيتم تخفيض الرسوم بنسبة 75% ليلاً.
تتقاضى سيارات الأجرة 75 سنتًا للرحلة الواحدة، بينما تبلغ تكلفة رحلات أوبر/ليفت 1.50 دولارًا للرحلة الواحدة.
تشير تقارير مدينة نيويورك إلى أن أكثر من 700 ألف مركبة تمر عبر وسط مانهاتن كل يوم، وأن الازدحام المروري هناك يقلل متوسط سرعة المركبات إلى 11 كم/ساعة فقط.
المصدر: https://thanhnien.vn/new-york-day-nhanh-viec-thu-phi-giao-thong-o-manhattan-du-ong-trump-phan-doi-185241123083944511.htm






تعليق (0)