وبناءً على ذلك، أدت إعادة تنظيم الوحدات الإدارية على مستوى المقاطعة بين مدينة دا نانغ ومقاطعة كوانغ نام إلى تغييرات في التوجه التنموي الاجتماعي والاقتصادي لمدينة دا نانغ، فضلاً عن التوجه التنموي للمناطق الرئيسية الواقعة بين مطاري دا نانغ وتشو لاي. إضافةً إلى ذلك، ثمة بعض الصعوبات في تعديل خطة استخدام الأراضي لأغراض الدفاع الوطني، وتأثير المجال الجوي التشغيلي لمطار دا نانغ الدولي.
اتفقت وزارة الإنشاءات ولجنة الشعب لمدينة دا نانغ على ضرورة اختيار شركة استشارية أجنبية ذات كفاءة وخبرة لتطوير خطة تخطيط مطار دا نانغ الدولي ومطار تشو لاي. ويهدف ذلك إلى تحسين جودة وكفاءة العمليات، وضمان التنمية المستدامة، والاستخدام الأمثل للأراضي في المطارين. وفي الوقت نفسه، ستتولى الجهات المشغلة الحالية للمطارين مسؤولية تنفيذ هذه المهمة.
كما ناقشت الإدارات والوحدات المعنية الأدوار والوظائف، واقترحت خيارات التخطيط والتطوير لمطار دا نانغ الدولي ومطار تشو لاي لضمان ملاءمتهما للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة دا نانغ بعد الاندماج.
المصدر: https://baodanang.vn/nghien-cuu-phuong-an-quy-hoach-phat-trien-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-va-cang-hang-khong-chu-lai-3301280.html






تعليق (0)