تزداد سرعة مبنى الركاب رقم T3 في مطار تان سون نهات خلال الأيام الحارة

بدأ مشروع بناء مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات، الذي استثمرته شركة مطارات فيتنام (ACV)، في نهاية عام 2022 باستثمار إجمالي يقارب 11,000 مليار دونج فيتنامي. وبدأت الحزمة رقم 12 "إنشاء وتركيب معدات مبنى الركاب" في نهاية أغسطس 2023، واستمرت أعمال الإنشاء قرابة سبعة أشهر.

قال السيد فو ذا فيت، المدير العام لشركة مطارات فيتنام (ACV)، إن المقاول المشترك للحزمة 12 قد أكمل CPM (طريقة المسار الحرج) لإدارة كل بند بشكل صارم، بهدف تقصير التقدم الإجمالي بمقدار 60 يومًا مقارنة بالاتفاقية الأولية مع المستثمر.

من خلال هذه الطريقة، يحدد المقاولون أن كل بند من البنود سوف يختصر التقدم، مثل: إكمال الهيكل الخرساني المسلح للمحطة بحلول 30 أبريل 2024، وتقصير التقدم بـ 15 يومًا؛ إكمال الهيكل الفولاذي للمحطة بحلول 14 أكتوبر 2024، وتقصير التقدم بـ 37 يومًا؛ إكمال تركيب السقف بحلول فبراير 2025، وتقصير التقدم بـ 17 يومًا؛ إكمال الجزء الكهروميكانيكي بحلول مارس 2025، وتقصير التقدم بـ 33 يومًا؛ إكمال تركيب المعدات التشغيلية بحلول 22 أبريل 2025، وتقصير التقدم بـ شهرين.

اعتبارًا من 18 مارس، أنجزت محطة الركاب T3 في مطار تان سون نهات أكثر من 81% من حجم أعمال البناء الأولية. وصرح السيد لي خاك هونغ، رئيس مشروع محطة الركاب T3: "يُقسّم المقاولون المنطقة إلى أقسام صغيرة لأعمال البناء المتدرجة، ويعملون في نوبتين رئيسيتين يوميًا، من الساعة 6 صباحًا حتى 10 مساءً. وستُنفّذ بعض المهام، مثل نقل الخرسانة والمواد والتخلص من النفايات، خلال الليل. وسيتم تحويل أي أعمال طارئة إلى "3 نوبات، 4 نوبات"، للعمل يومي السبت والأحد".

وأشار مراسل صحيفة جياو ثونغ إلى التقدم السريع في موقع بناء محطة الركاب T3 في مطار تان سون نهات:

يُعد مشروع مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات الدولي مشروعًا مُدرجًا ضمن قائمة مشاريع النقل الوطنية الرئيسية، ويرأس اللجنة التوجيهية للمشروع رئيس الوزراء فام مينه تشينه . صُمم مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات لاستيعاب 20 مليون مسافر سنويًا، مما يُسهم في حل مشكلة الازدحام الحالية في المطار.

في الطابق الثاني من مبنى الركاب T3، يعمل مئات العمال بجد لبناء قوالب عوارض الأرضية.

تأثرت درجة الحرارة في موقع بناء محطة T3 في الأيام الأخيرة بحرارة غير مسبوقة، لكن العمال ما زالوا يعملون وظهورهم مكشوفة.

على بُعد حوالي 30 مترًا من المحطة، يستخدم العمال آلات ثني هيدروليكية لإنتاج هياكل فولاذية لنقلها إلى الطوابق العليا. وصرح أحد العمال بأن درجة الحرارة الخارجية في المواقع التي تحتوي على كميات كبيرة من الفولاذ الممتص للحرارة قد تصل إلى قرابة 40 درجة مئوية.

استخدم عاملان مدحلة التربة لتدعيم الطابق الأول من مبنى الركاب في شمس الظهيرة.

يخرج أحد "مقاتلي" موقع بناء مبنى الركاب T3 من موقع البناء. خلال أيام مارس الحارة، يضطر العمال إلى تغطية وجوههم بأوشحة لتجنب ضربات الشمس.

في الساعة الحادية عشرة صباحًا، كان السيد لي ثانه شوان (58 عامًا)، رئيس لجنة السلامة لدى مقاول البناء، يراقب العمال وهم يعملون على سقالة البناء، بينما كان وجهه محمرًا من شدة الحرارة.

تحت شعار "تناول الطعام بسرعة، والنوم بسرعة"، دخل المهندسان إلى موقع البناء على عجل بعد الغداء مباشرة.

منظر بانورامي لبناء مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات في يناير 2021 (قبل رأس السنة القمرية 2024). في ذلك الوقت، لم يُنجز سوى الطابق السفلي وأعمدة الخرسانة المسلحة في الطابق الأول.

مع ذلك، عزز مقاول المشروع المشترك وتيرة العمل إلى أقصى حد لمساعدة مبنى الركاب T3 الحالي على إكمال الطابق الثالث والاستعداد للانتقال إلى الطابق الرابع. وصرح ممثل شركة ACV بأن مقاول المشروع المشترك يسعى جاهدًا لإكمال هيكل الخرسانة المسلحة بالكامل قبل 30 أبريل/نيسان من هذا العام، متجنبًا إبطاء وتيرة البناء بسبب موسم الأمطار.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-tang-toc-trong-nhung-ngay-nang-nong-do-lua-192240318075913034.htm