وبناءً على ذلك، فإن مشروع المساعدة الفنية "دراسة تجديد جسر لونغ بين" يستفيد من مساعدات غير قابلة للاسترداد من الوكالة الاقتصادية التابعة للسفارة الفرنسية في فيتنام من خلال صندوق FASEP التابع لوزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية، والذي تم تنفيذه على مدى 11 شهرًا ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025، باستثمار إجمالي قدره 710,510 يورو.
يهدف المشروع إلى عرض نتائج حول جدوى الحلول البحثية لضمان السلامة الهيكلية والاستخدامات المستقبلية الأخرى لجسر لونغ بين، بما في ذلك: ضمان سلامة الأشخاص والمركبات التي تستخدم الهيكل، بما في ذلك السكك الحديدية والدراجات النارية والمشاة؛ وتسليط الضوء على القيمة التراثية باعتباره أحد المعالم البارزة في هانوي ، ورمزًا تاريخيًا وجزءًا من المشهد الطبيعي لهانوي لأكثر من قرن؛ والبحث في سيناريوهات الاستخدام المستقبلية للجسر.
فيما يتعلق بنطاق المشروع، المكون 1: المسح وجمع البيانات وتحليلها وتقييمها؛ المكون 2: اقتراح حلول قصيرة الأجل لتجديد وإصلاح جسر لونغ بين لضمان سلامة المرور؛
المكون 3: البحث واقتراح خطة للاستخدام المستقبلي لهيكل الجسر بعد توقف خط السكة الحديد الوطني الذي يعبر الجسر عن العمل وتسليمه إلى لجنة هانوي الشعبية لإدارته.
تتحمل إدارة النقل (جهة المشروع) المسؤولية القانونية عن دقة ومصداقية المعلومات والبيانات الواردة في وثائق التعديل المقدمة؛ وعن تنظيم وإدارة تنفيذ المشروع الاستثماري بما يضمن الامتثال للقانون ولوائح لجنة الشعب بالمدينة والجهة المانحة؛ وعن إدارة واستخدام رأس المال الاستثماري العام بكفاءة واقتصاد، ومنع الهدر والفقد. كما تتولى الإدارة التنسيق الاستباقي مع إدارات المدينة ووكالاتها ووحداتها المعنية لتذليل الصعوبات والعقبات التي قد تعترض التنفيذ.
تتولى الإدارات والوحدات ذات الصلة التابعة للجنة الشعبية في هانوي، وفقًا لوظائفها وواجباتها ومجالات إدارتها المخصصة، مسؤولية التنسيق والتوجيه وتهيئة الظروف المواتية لوزارة النقل لتنفيذ المشروع، وضمان التقدم والجودة والامتثال للوائح الدولة ومتطلبات الجهات المانحة.
المصدر: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-ho-tro-ky-thuat-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien.html






تعليق (0)