متسلل يخطط لإيقاف محرك طائرة أمريكية تحمل 84 شخصًا

حاول جوزيف إيمرسون، الطيار الذي سافر على متن طائرة تابعة لشركة ألاسكا للطيران وعلى متنها 84 شخصًا، تفعيل مفتاح إخماد الحرائق لإغلاق المحرك قبل أن يتمكن أحد من السيطرة عليه.

وقعت الحادثة على متن طائرة إمبراير E175 تابعة لشركة طيران ألاسكا الأمريكية، كانت متجهة من ولاية واشنطن إلى سان فرانسيسكو مساء 22 أكتوبر (23 أكتوبر بتوقيت هانوي ). وكانت الطائرة تقل 80 راكبًا و4 من أفراد الطاقم.

وقال ممثل شركة الخطوط الجوية في ألاسكا "اضطرت الطائرة إلى تحويل مسارها إلى بورتلاند بسبب تهديد أمني يتعلق بشخص مخول له الجلوس في مقعد الركاب في قمرة القيادة".

صرح مكتب شرطة مقاطعة مولتنوماه أن المشتبه به، جوزيف ديفيد إيمرسون، وهو أحد المسافرين على متن الطائرة، حاول دون جدوى تفعيل نظام إخماد الحرائق لإيقاف محركي الطائرة. وقد تمكن طاقم الطائرة من السيطرة عليه وتسليمه للشرطة بعد الهبوط.

غالبًا ما تسمح شركات الطيران للطيارين بالتنقل بين مواقع خارج أوقات عملهم. ويُعيَّن هؤلاء الأفراد غير المنتسبين إلى طاقم الطائرة في قمرة القيادة كمساعدين للطيارين، دون الحاجة إلى شراء تذاكر مثل الركاب.

طائرة إمبراير E175 تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في عام 2016. الصورة: يو إس إيه توداي

يواجه إيمرسون 83 تهمة بمحاولة القتل، و83 تهمة بتعريض الآخرين للخطر بتهور، وتهمة واحدة بتعريض سلامة طائرة للخطر. ولم تكشف السلطات الأمريكية عن دوافع تصرفات المشتبه به.

عادةً ما تحتوي طائرات الركاب على مقعد أو مقعدين إضافيين في قمرة القيادة، خلف مقاعد الطاقم. وتُخصص هذه المقاعد عادةً لمفتشي الطيران أو الطيارين غير المسؤولين مباشرةً عن تشغيل الطائرة.

الطائرات الحديثة مُجهزة بأنظمة إخماد حرائق المحركات التي تستخدم غازات خاملة، مثل الهالون 1301، لعزل الحريق عن الأكسجين وإخماده. تستطيع الطائرات، حتى مع إيقاف جميع محركاتها، الطيران كالطائرات الشراعية، حيث تعمل أنظمتها الكهربائية والهيدروليكية بواسطة توربينات رياح طوارئ.

فو آنه (وفقا لرويترز )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/phi-cong-di-nho-am-muu-tat-dong-co-may-bay-my-cho-84-nguoi-4668261.html