يبلغ عرض شارع كيم دونج 26 مترًا، مما يمنع دخول أنواع معينة من المركبات.

[إعلان_1]

TPO - فيما يتعلق بالحواجز واسعة النطاق التي تم نصبها على طول شارع كيم دونغ لبناء نفق الطريق الدائري 2.5 دون إشعار مسبق بتحويل حركة المرور، في 16 مايو، عملت إدارة المرور التابعة لإدارة النقل في هانوي مع المستثمر والمقاول العام لوضع خطة لضمان انسيابية حركة المرور.

في مقر فريق تفتيش المرور في هوانغ ماي، التابع لإدارة تفتيش النقل في هانوي، صرّح السيد دو دوك هونغ، ممثلًا عن الجهة المستثمرة لمشروع نفق الطريق الدائري 2.5، وهي مجلس إدارة مشاريع النقل في هانوي (مجلس المرور)، بأنّ إقامة الحواجز الحالية على شارع كيم دونغ تأتي ضمن تنفيذ المرحلة الرابعة من المشروع. وتشمل بنود الإنشاء (أجزاء من العمل) أقسام النفق المفتوحة والطرق المؤدية إلى النفق ومنها على جانب شارع كيم دونغ.

وبحسب السيد هونغ، فإن المقاول الرئيسي ومقاولي المشروع المشترك يقومون حاليًا بإغلاق جزء من شارع كيم دونغ وفقًا لتصريح البناء وخطة تحويل حركة المرور التي وافقت عليها إدارة النقل في هانوي رقم 91 بتاريخ 21 مارس 2024.

تم تسييج شارع كيم دونغ بحاجز عرضه 26 متراً، مما يحد من دخول أنواع معينة من المركبات (الصورة 1).

اجتمع ممثلو المستثمر وائتلاف المقاولين في مقر شرطة المرور في هوانغ ماي.

يطلب المستثمر حاليًا من المقاول تسييج جزء من شارع كيم دونغ ومراقبة حركة المرور لفترة محددة. وفي حال ظهور أي مشاكل لاحقًا، سيقترح خطة على الجهات المختصة لتعديل توجيهات المرور وتنظيمه وفقًا لذلك.

بخصوص الحواجز الإنشائية المقامة في شارع كيم دونغ، صرّح السيد هو دوك فوك، المدير العام لشركة سينكو 4 (Cienco 4) - التي تمثل المقاول الرئيسي وائتلاف المقاولين للمشروع - بأن عرض شارع كيم دونغ يبلغ 10 أمتار من كل جانب. وبعد قيام فرق الإنشاء بتسوية الأرصفة لتوسيع الشارع، سيبلغ عرضه الإجمالي 40 متراً.

قال السيد فوك: "لتنفيذ المشروع هنا، يجب على المستثمر بناء سياج بعرض 26 متراً. بعد بناء السياج واستكمال أعمال الإنشاء، سيتبقى 7 أمتار على كل جانب من طريق كيم دونغ (ليصبح المجموع 17 متراً شاملاً العرض). يبلغ طول السياج في المرحلة الرابعة أكثر من 220 متراً (من تقاطع جياي فونغ باتجاه الداخل). ووفقاً للتصريح الصادر عن إدارة النقل في هانوي، فإن الموعد النهائي لبناء السياج هو 31 ديسمبر 2024".

في الموقع الحالي، ذكر السيد فوك أن المقاول يقوم بتركيب حواجز على جانب واحد من الطريق - اتجاه جياي فونغ - كيم دونغ - بعرض 14 متراً وطول يزيد عن 220 متراً؛ المساحة المتبقية للطريق لحركة المركبات هي 7 أمتار (تم تقليم الرصيف وتوسيعه)؛ في اتجاه كيم دونغ - جياي فونغ، لم يقم المقاولون بعد بتركيب حواجز، ولا تزال المركبات تتحرك مؤقتاً داخل منطقة البناء المسموح بها.

هناك حاجة إلى حلول للحد من الازدحام المروري عند إغلاق شارع كيم دونغ.

فيما يتعلق بخطة إدارة حركة المرور بعد قيام المقاول بتركيب الحواجز في المنطقة المعلنة، أفاد كل من ممثل المستثمر وممثل المقاول بأنهما ما زالا يعملان وفقًا للتصريح وخطة تحويل حركة المرور رقم 338 بتاريخ 5 أبريل 2024، والتي تسمح للمركبات بالانعطاف للخلف عند الفتحات الموجودة في الجزيرة الوسطى لشارع جياي فونغ. ولا توجد خطة أو إعلان منفصل لتحويل حركة المرور بخصوص شارع كيم دونغ.

شارع كيم دونغ مسيج، عرضه 26 متراً، مما يحد من دخول أنواع معينة من المركبات (الصورة 2).

بدأت تظهر حواجز البناء في شارع كيم دونغ.

أوضح السيد نغو كوك كوونغ، رئيس فريق تفتيش حركة المرور في هوانغ ماي التابع لإدارة النقل في هانوي (رئيس الاجتماع)، أنه لضمان انسيابية حركة المرور عند إغلاق الطرق بسبب مشاريع البناء طويلة الأجل، يجب على المستثمر والمقاول التنسيق مع وحدات إدارة المرور المعنية لتبادل المعلومات والتوصل إلى اتفاق ووضع خطة للإخطار والتوجيه وتنظيم حركة المرور في المنطقة التي توجد بها الحواجز. يساعد هذا الإجراء المواطنين على فهم الوضع والتخطيط المسبق لرحلاتهم، كما يُسهّل على السلطات تنظيم حركة المرور وفقًا لذلك.

بحسب السيد كوونغ، فإن خطة تحويل حركة المرور الحالية رقم 338، الصادرة بتاريخ 5 أبريل 2024، تخدم بشكل رئيسي شارع جياي فونغ. وبالتحديد، بالنسبة لسيارات الركاب، يسمح النظام للسيارات التي تقل سعتها عن 29 راكبًا بالانعطاف للخلف عند تقاطع كيم دونغ - جياي فونغ لتخفيف الازدحام المروري على شارع كيم دونغ. ومع ذلك، على الرغم من تضييق عرض الطريق في شارع كيم دونغ بواسطة الحواجز، إلا أنه لا توجد حتى الآن خطة لتنظيم حركة المرور أو توجيهها.

بناءً على ما سبق، اقترح السيد كوانغ أن يقوم المستثمر والمقاول بتركيب حواجز طرقية ضمن المنطقة المسموح بها، لضمان السلامة وتركيب جميع اللافتات والعلامات الإرشادية اللازمة. وفي الوقت نفسه، من الضروري تقييد مرور أنواع معينة من المركبات خلال ساعات محددة أو خلال النهار، مثل الشاحنات والحافلات وسيارات الأجرة ومركبات المقاولات، وذلك للحد من مخاطر الازدحام المروري.

سيقدم فريق شرطة المرور في هوانغ ماي تقريرًا إلى إدارة النقل في هانوي، وسينظم اجتماعًا مشتركًا بين الوكالات لوضع خطة لتنظيم وتوجيه حركة المرور بشكل مناسب في شارع كيم دونغ وتقاطع غياي فونغ - كيم دونغ. بعد ذلك، سيطلبون من المستثمر والمقاول تنفيذ هذه الخطة المتفق عليها.