ألغت الجمعية الوطنية اللائحة التي تلزم بتركيب مقاعد الأطفال في مركبات نقل الركاب.

القانون المعدل، الذي يراجع ويكمل العديد من مواد عشرة قوانين تتعلق بالأمن والنظام، يلغي الشرط الإلزامي لسيارات الأجرة والحافلات بتركيب مقاعد أمان للأطفال؛ كما ينص على تركيب كاميرات وأجهزة تتبع المركبات لمركبات النقل التجاري.

اللوائح المتعلقة بتركيب الكاميرات في مقصورة ركاب السيارات.

في صباح العاشر من ديسمبر، وبموافقة 425 مندوبًا من أصل 433، أقرّت الجمعية الوطنية قانونًا يُعدّل ويُكمّل عددًا من مواد عشرة قوانين متعلقة بالأمن والنظام. وتشمل هذه القوانين: قانون حراس الأمن؛ قانون دخول وخروج وعبور وإقامة الأجانب في فيتنام؛ قانون دخول وخروج المواطنين الفيتناميين؛ قانون الإقامة؛ قانون بطاقات الهوية؛ قانون القوات المشاركة في حماية الأمن والنظام على المستوى المحلي؛ قانون سلامة المرور على الطرق؛ قانون الطرق؛ قانون إدارة واستخدام الأسلحة والمتفجرات وأدوات الدعم؛ وقانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.

والجدير بالذكر أنه تم تعديل قانون نظام المرور والسلامة على الطرق لإزالة التركيب الإلزامي لمقاعد سلامة الأطفال في مركبات نقل الركاب مثل سيارات الأجرة والحافلات ، مع الإبقاء على شرط أن المركبات التي تقل أطفالًا تقل أعمارهم عن 10 سنوات أو يقل طولهم عن 1.35 متر يجب أن تحتوي على معدات السلامة المناسبة.

في تقريرها السابق الذي شرحت فيه مسودة القانون وقبلتها ونقحتها، ذكرت الحكومة أن هناك اقتراحات بأن تقتصر اللوائح على سيارات العائلة ومركبات نقل الركاب التي تسير على الطرق السريعة... أما بالنسبة لسيارات الأجرة ومركبات الخدمات داخل المدينة، فينبغي النظر في استثناءات تتناسب بشكل أفضل مع الواقع العملي. وقد قبلت الحكومة هذه الاقتراحات وأجرت التعديلات المذكورة أعلاه.

إلى جانب إلغاء شرط مقعد الأمان لمركبات النقل التجاري، لا يزال القانون يتطلب إدارة أكثر صرامة للمركبات من خلال تكنولوجيا المراقبة.

على وجه التحديد، يجب أن تكون المركبات التجارية المستخدمة لنقل البضائع، ومركبات نقل الركاب التي تقل سعتها عن 8 مقاعد، والشاحنات ذات المقطورات، وسيارات الإسعاف، ومركبات النقل الداخلي مزودة بأجهزة تتبع المركبات وأجهزة تسجيل صور السائق. كما يجب أن تكون المركبات التجارية المستخدمة لنقل الركاب التي تتسع لـ 8 ركاب أو أكثر مزودة بأجهزة تسجيل صور مقصورة الركاب.

يجب إدارة البيانات التي يتم الحصول عليها من هذه الأجهزة واستخدامها وفقًا لقانون حماية البيانات الشخصية واللوائح الأخرى ذات الصلة.

تُقدّر الحكومة التكلفة الإجمالية لتركيب الكاميرات على مستوى البلاد بنحو 360 إلى 540 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 1.2 إلى 1.8 مليون دونغ فيتنامي لكل مركبة. يُعتبر هذا الرقم منخفضًا ولا يُشكّل عبئًا ماليًا كبيرًا على الشركات، نظرًا لسهولة تركيب الكاميرات، وعدم تغييرها لهيكل المركبة، وانخفاض تكاليف تشغيلها. ومن المتوقع أيضًا أن يُساهم تركيب الكاميرات في مساعدة الشركات على إدارة المخاطر، والتعامل مع الحوادث، وتعزيز سلامة السائقين والركاب.

وبموافقة 425 من أصل 433 مندوباً، أقرت الجمعية الوطنية القانون المعدل والمكمل لعدد من مواد 10 قوانين تتعلق بالأمن والنظام.

إلغاء اللائحة التي تحدد ساعات القيادة بما لا يزيد عن 48 ساعة في الأسبوع.

ينص القانون أيضاً على ألا تتجاوز مدة القيادة المتواصلة أربع ساعات، إلا في حالات القوة القاهرة أو وجود عوائق موضوعية. وتخضع ساعات عمل السائقين اليومية والأسبوعية لقانون العمل. وستقدم الحكومة إرشادات محددة بشأن الازدحام المروري والحوادث لضمان التطبيق العملي.

وفقًا للوائح الحالية، لا يجوز لسائقي السيارات القيادة لأكثر من 10 ساعات يوميًا ولا لأكثر من 48 ساعة أسبوعيًا؛ ولا يجوز القيادة المتواصلة لأكثر من 4 ساعات، مع الالتزام بأحكام قانون العمل ذات الصلة. وبناءً على ذلك، ألغى القانون الجديد القيد الذي كان يحدد ساعات قيادة السيارات بـ 10 ساعات يوميًا و48 ساعة أسبوعيًا.

في التقرير المتعلق بتلقي الملاحظات وشرح ومراجعة مسودة القانون، ذكرت الحكومة بوضوح أن اللائحة المتعلقة بوقت القيادة المتواصل الذي لا يتجاوز 4 ساعات ترث اللائحة التي تم تطبيقها بثبات لسنوات عديدة.

وفي الوقت نفسه، يتوافق ذلك مع الخبرة الدولية، ويستند إلى الأدلة العلمية ، ويأخذ في الاعتبار الظروف النفسية والفسيولوجية والصحية للسائقين، وخاصة أولئك الذين يعملون في نقل البضائع والركاب لمسافات طويلة.

حالياً، لا ينظم القانون إلا سائقي مركبات النقل التجاري لأنهم يشكلون خطراً أكبر لحوادث المرور مقارنة بالمركبات الخاصة.

بالنسبة للسائقين الخاصين، ينبغي التوصية الفورية بتقييد القيادة بما لا يزيد عن 4 ساعات؛ ولا ينبغي أن يكون ذلك إلزاميًا بعد، حيث أن العديد من الدول حول العالم لا تملك مثل هذه اللوائح للسائقين الخاصين...

سيدخل القانون المعدل والمكمل لعدد من مواد 10 قوانين تتعلق بالأمن والنظام حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يوليو 2026.

المصدر: https://phunuvietnam.vn/quoc-hoi-bo-quy-dinh-phai-lap-ghe-ngoi-tre-em-voi-oto-kinh-doanh-van-tai-hanh-khach-238251210122536899.htm