في إطار تنفيذ البرنامج الوطني للتنمية الريفية الجديدة، انتشرت مؤخرًا حركة "نقل الأسوار والتبرع بالأراضي لبناء الطرق" في جميع أنحاء ريف مقاطعة لام ثاو. يتسم الناس بالانفتاح، وهم على استعداد للمساهمة بجهودهم وثرواتهم لإنشاء طرق واسعة ونظيفة وجميلة، مما يزيد من جمال المظهر الريفي.
بعد الوصول إلى خط النهاية في برنامج NTM، واصلت منطقة لام ثاو بناء منطقة متقدمة في برنامج NTM. ركزت المنطقة على حشد قوى النظام السياسي بأكمله وتشجيع الناس على المشاركة الفعالة. وكان لحركة نقل الأسوار للتبرع بالأراضي، وتوسيع الطرق الريفية، وإقامة بيوت الثقافة، وغيرها من أعمال الرعاية الاجتماعية، تأثير قوي.

تُسهّل الطرق الإسفلتية العريضة السفر لسكان بلدية ثاتش سون.
هذه هي المرة الثانية التي تتبرع فيها عائلة السيدة تران ثي لام، من المنطقة 8 ببلدية بان نجوين، طواعيةً بأرض لتوسيع الطريق، بروحٍ من الفرح والحماس، حيث تعاونت بنشاط مع وحدة البناء لهدم السياج ونقله إلى داخله. إلى جانب السيدة لام، تبرعت العديد من الأسر الأخرى على الطريق المؤدي إلى المنطقة 8 طواعيةً بالأرض، فتم توسيع الطريق من 3 أمتار إلى 5 أمتار، مما سهّل على الناس السفر ونقل البضائع.
قالت السيدة لام: أول فائدة لتوسيع الطريق تعود على الشخص نفسه، فلماذا نحسب ونقارن؟ تطوعت عائلتي بالتبرع بـ 80 مترًا من الأرض على طول الطريق لتكون قدوة لأهل القرية. يمكن للناس التنقل بسهولة، دون الحاجة لانتظار السيارات والدراجات النارية، فالطريق جميل ومستقيم، انطلقوا. نحن سعداء للغاية.
مع تحديد حركة المرور كمعيار صعب في معايير بناء المناطق الريفية الجديدة المتقدمة، فمن الضروري تعبئة الموارد من الناس والقادة المحليين والمنظمات الجماهيرية التي نشرت بنشاط وحشدت الناس لفهم الفوائد بعد توسيع وتسوية الطرق السكنية، والمساهمة في جلب بلدية بان نجوين إلى خط النهاية الريفي الجديد المتقدم بحلول نهاية عام 2024.
في بلدية فينه لاي، وبفضل المشاركة الفاعلة للحكومة المحلية، التي يُمثل المواطنون محور اهتمامها، تبرعت العديد من الأسر طوعًا بأراضيها لبناء الطرق. وبفضل ذلك، تم حتى الآن توسيع وتدعيم 18.9 كيلومترًا من الطرق الإقليمية والبينية، و10 كيلومترات من الطرق الفرعية، بإضافة 343 مصباحًا ضوئيًا، و99 لافتة مرورية، و18 مطبًا للسرعة، لضمان سلامة المناطق السكنية وحركة المرور.
قال الرفيق نجوين دينه لوان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية فينه لاي: "تحت شعار "الشعب والدولة يداً بيد"، ساهم العديد من المواطنين بنشاط مع الحكومة في المساهمة بالمال والجهد لبناء وتوسيع وتطوير الطرق الريفية لتلبية احتياجات السكان المعيشية والتنقلية. بعد صدور سياسة توسيع الطرق، أبدى الناس حماسًا واستعدادًا للتبرع بالأراضي وقطع الأشجار ونقل الأسوار وتسليم الموقع لتسهيل عملية البناء.

قامت عائلة السيدة نجوين ثو لونغ، من بلدية فونج نجوين، بنقل السياج طواعية وتبرعت بالأرض لتوسيع الطريق.
يُعدّ التبرع بالأراضي لبناء الطرق حركةً راسخةً في المنطقة. وفي عام ٢٠٢٣، استمرّ إطلاق هذه الحركة تحت اسم "نقل الأسوار للتبرع بالأراضي لبناء الطرق". وحتى الآن، تضمّ المنطقة بأكملها ما يقارب ٥٠٠ أسرة تطوعت بنقل الأسوار والتبرع بالأراضي لبناء الطرق، بمساحة إجمالية تُقارب ٦٠٠٠ متر مربع، مما يُسهم في توسيع الطرق الريفية وتوسيعها.
لكسب دعم شعبي لحركة التبرع بالأراضي، دأبت مقاطعة لام ثاو على التركيز على الدعاية والتعبئة الشعبية. ولأن لام ثاو أرضٌ عريقةٌ في التاريخ والثقافة، وتجمعٌ عائليٌّ ومجتمعيٌّ متين، يُولي الناس دائمًا أهميةً بالغةً للأشياء ذات القيمة العريقة، فغالبًا ما تكون هناك عائلاتٌ تُورث أراضيها عن أجدادها جيلًا بعد جيل، يعيشون ويحافظون عليها ويعبدونها، أو عائلاتٌ تُقدر أراضيها بمئات الملايين من الدونغ، لذا ليس من السهل الحصول على إجماعٍ فوري. يجب على السلطات المحلية، وخاصةً لجنة الجبهة السكنية، القيام بعملٍ أيديولوجيٍّ، والتعبئة خطوةً بخطوة، تدريجيًا، ببطء، حتى يفهم الناس ويتفقوا. وقد نجحت بعض البلديات في حشد التبرعات بالأراضي لبناء الطرق، مثل البلديات: ثاتش سون، فينه لاي، بان نغوين، سون في، فونغ نغوين...
عند السير على الطرق الخرسانية الواسعة بين القرى مثل الطرق الإقليمية في مناطق المنطقة، يمكننا أن نرى بوضوح أكبر معنى "إرادة الحزب وقلب الشعب"، لنرى أن جميع السياسات والمبادئ التوجيهية عندما تنبع من الحياة الواقعية وتلبي احتياجات وتطلعات الشعب المشروعة ستخلق إجماع المجتمع والشعور بالمسؤولية، مما يشكل مثالاً رائداً للكوادر وأعضاء الحزب على مستوى القاعدة الشعبية.
في آن
[إعلان 2]
المصدر: https://baophutho.vn/rong-long-nguoi-thoang-long-duong-219401.htm






تعليق (0)