كلف وزير الصناعة والتجارة نغوين هونغ دين إدارة الكهرباء والطاقة المتجددة بتولي زمام المبادرة، بالتنسيق مع هيئة تنظيم الكهرباء، وإدارة النفط والغاز والفحم، وإدارة الشؤون القانونية، لإعداد تقرير للحكومة بناءً على تقارير من هذه الوحدات، واقتراح إصدار قرار إلى الجمعية الوطنية لإزالة العقبات التي تعترض اللوائح القانونية الحالية في تنفيذ مشاريع الغاز البحري وطاقة الرياح بموجب خطة تطوير الطاقة الثامنة قبل 30 ديسمبر 2023.
سيتم قريباً إطلاق آلية لإزالة العقبات التي تعترض مشاريع الغاز الطبيعي المسال ومشاريع طاقة الرياح البحرية. (رسم توضيحي: ثانه تونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية)
هذه نقطة رئيسية في الاستنتاج رقم 388/TB-BCT لوزير الصناعة والتجارة، نغوين هونغ دين، خلال الاجتماع الذي عُقد في 15 ديسمبر/كانون الأول لمناقشة الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذ مشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز (بما في ذلك الغاز المستخرج محلياً والغاز الطبيعي المسال) ومشاريع طاقة الرياح البحرية في إطار خطة تطوير الطاقة الثامنة.
وبناءً على ذلك، يحتاج المجلس الوطني إلى قرار خاص بمشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز ومشاريع طاقة الرياح البحرية لضمان تنفيذ المشاريع وفقًا للجدول الزمني المحدد في خطة تطوير الطاقة الثامنة. ووفقًا لخطة تطوير الطاقة الثامنة، فإنه من الآن وحتى عام 2030، تمثل القدرة الإضافية الإجمالية للطاقة من مشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز (30,424 ميغاواط) ومشاريع طاقة الرياح البحرية (6,000 ميغاواط) ما يقرب من 50% من إجمالي القدرة الإضافية المطلوبة للطاقة.
في الوقت نفسه، سيساعد تطوير الغاز البحري وطاقة الرياح فيتنام على الوفاء بالتزامها بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050. وتُعد مشاريع الطاقة الغازية مصادر طاقة أساسية مرنة ومستقرة ستدعم مشاريع طاقة الرياح والطاقة الشمسية لضمان أمن إمدادات الكهرباء.
ووفقاً لوزير الصناعة والتجارة، فقد كشفت مراجعة عن العديد من الصعوبات والعقبات التي يجب معالجتها في تطوير مشاريع الغاز البحري وطاقة الرياح، والتي لا تخضع لتنظيم واضح بموجب التشريعات الحالية.
وعلى وجه التحديد، بالنسبة لمشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، هناك ثلاثة عوائق أساسية: ضمانات الحد الأدنى لإنتاج الغاز؛ وآلية لنقل أسعار الغاز إلى أسعار الكهرباء؛ وآلية شراء الغاز التي تتماشى مع الاتجاهات العالمية .
بالنسبة لمشاريع طاقة الرياح البحرية، هناك أربعة عوائق رئيسية، بما في ذلك: سلطة تخصيص المناطق البحرية، ومنح الإذن أو الموافقة للمنظمات لاستخدام المناطق البحرية لأغراض المسح والمراقبة والتحقيق والاستكشاف والأنشطة البحثية لخدمة إعداد مشاريع طاقة الرياح البحرية.
حتى الآن، لم تتم الموافقة على التخطيط المكاني البحري الوطني، وبالتالي لا يوجد أساس لتنفيذ خطة تطوير الطاقة؛ ولا توجد سلطة للموافقة على سياسات الاستثمار؛ ولا شروط الوصول إلى السوق للمستثمرين الأجانب في قطاع طاقة الرياح البحرية.
واختتم وزير الصناعة والتجارة قائلاً: "تتطلب مشاريع الغاز البحري وطاقة الرياح قراراً محدداً من الجمعية الوطنية لضمان تنفيذها وفقاً للجدول الزمني المحدد في خطة تطوير الطاقة الثامنة. وينبغي إدراج مشاريع طاقة الرياح البحرية، على وجه الخصوص، في قائمة المشاريع ذات الأهمية الوطنية التي تتطلب آليات وسياسات خاصة".
وبناءً على مستوى التوافق العالي في الاجتماع، أصدر وزير الصناعة والتجارة تعليماته إلى مجموعة الكهرباء الفيتنامية (EVN)، ومجموعة النفط والغاز الفيتنامية (PVN)، وشركة الغاز الفيتنامية (PV Gas)، وشركة الطاقة النفطية والغازية الفيتنامية (PV Power) لمراجعة اللوائح القانونية بشكل عاجل، واستناداً إلى وضع التنفيذ الفعلي والصعوبات والعقبات التي تواجه المشاريع.
ثو ترا
تعليق (0)