سيتم قريبا وضع آلية لإزالة الصعوبات التي تواجه مشاريع الغاز الطبيعي المسال وطاقة الرياح البحرية.

كلف وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ دين إدارة الكهرباء والطاقة المتجددة برئاسة والتنسيق مع هيئة تنظيم الكهرباء وإدارة النفط والغاز والفحم والإدارة القانونية، بناءً على تقارير من الوحدات، لإعداد تقارير للحكومة لاقتراح على الجمعية الوطنية إصدار قرار لإزالة العقبات أمام اللوائح القانونية الحالية في تنفيذ مشاريع طاقة الرياح التي تعمل بالغاز وطاقة الرياح البحرية وفقًا لخطة الطاقة الثامنة قبل 30 ديسمبر 2023.

سيتم قريبًا وضع آلية لتذليل الصعوبات التي تواجه مشاريع الغاز الطبيعي المسال وطاقة الرياح البحرية. صورة توضيحية: ثانه تونغ/VNS

هذا محتوى مهم في القرار رقم 388/TB-BCT الصادر عن وزير الصناعة والتجارة، نجوين هونغ دين، في الاجتماع الذي عُقد في 15 ديسمبر/كانون الأول، بهدف تذليل الصعوبات والعقبات أمام تنفيذ مشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز (بما في ذلك الغاز المنزلي والغاز الطبيعي المسال) ومشاريع طاقة الرياح البحرية، وفقًا لخطة الطاقة الثامنة.

وبناءً على ذلك، يتعين على المجلس الوطني إصدار قرار خاص بشأن مشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز وطاقة الرياح البحرية لتنفيذها وفقًا لجدول خطة الطاقة الثامنة. ووفقًا لخطة الطاقة الثامنة، ستشكل إجمالي القدرة الكهربائية الإضافية من مشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز (30,424 ميجاوات) ومشاريع طاقة الرياح البحرية (6,000 ميجاوات) حوالي 50% من إجمالي القدرة الكهربائية الإضافية، وذلك من الآن وحتى عام 2030.

وفي الوقت نفسه، سيساعد تطوير مصادر الغاز وطاقة الرياح البحرية فيتنام على الوفاء بالتزامها بالحياد الكربوني بحلول عام 2050. وتعتبر مشاريع الطاقة الغازية مصادر طاقة أساسية مرنة ومستقرة من شأنها دعم مشاريع طاقة الرياح والطاقة الشمسية لضمان أمن إمدادات الطاقة.

وبحسب وزير الصناعة والتجارة، فإن المراجعة أظهرت وجود عدد من الصعوبات والعقبات التي تحتاج إلى حل في تطوير مشاريع الغاز البحرية وطاقة الرياح والتي لا تنظمها القوانين الحالية بشكل واضح.

وعلى وجه التحديد، هناك ثلاث مشاكل أساسية فيما يتعلق بمشاريع الطاقة التي تعتمد على الغاز الطبيعي المسال: الحد الأدنى لإنتاج الغاز، وآلية تحويل أسعار الغاز إلى أسعار الكهرباء، وآلية شراء الغاز بما يتماشى مع الاتجاه العام في العالم .

هناك أربع مشاكل مرتبطة بمشاريع طاقة الرياح البحرية، منها: قيام السلطة المختصة بتخصيص مناطق بحرية، أو إصدار تراخيص أو موافقات للمنظمات لاستخدام المناطق البحرية للقيام بأنشطة القياس والمراقبة والتحقيق والاستكشاف والمسح لخدمة إنشاء مشاريع طاقة الرياح البحرية.

حتى الآن، لم يتم الموافقة على التخطيط المكاني البحري الوطني، وبالتالي لا يوجد أساس لتنفيذ تخطيط الطاقة؛ سلطة الموافقة على سياسات الاستثمار؛ شروط الوصول إلى السوق للمستثمرين الأجانب في قطاع طاقة الرياح البحرية.

"يجب عرض مشاريع طاقة الرياح والغاز البحرية على المجلس الوطني لاستصدار قرار خاص لتنفيذها، بما يتماشى مع التقدم المحرز في خطة الطاقة الثامنة. وعلى وجه الخصوص، يجب إدراج مشروع طاقة الرياح البحرية ضمن قائمة المشاريع الوطنية المهمة التي تتطلب تطبيق آليات وسياسات خاصة"، هذا ما خلص إليه وزير الصناعة والتجارة.

وبناء على الإجماع العالي في الاجتماع، كلف وزير الصناعة والتجارة مجموعة كهرباء فيتنام (EVN)، ومجموعة النفط والغاز الفيتنامية (PVN)، وشركة الغاز الفيتنامية (PV Gas)، وشركة بتروفيتنام للطاقة (PV Power) بمراجعة اللوائح القانونية بشكل عاجل والاستناد إلى الوضع الفعلي للتنفيذ والصعوبات والعقبات التي تواجه المشاريع.

شاي الخريف