حصلت شركة ناشئة فيتنامية للسيارات الكهربائية، والتي تعرضت للانتقاد في السابق، على 22 مليون دولار أمريكي إضافية من صناديق أجنبية

(دان تري) - يأتي استثمار الأموال في شركة دات بايك في سياق التحول الذي تشهده صناعة الدراجات النارية الكهربائية في فيتنام.

في 18 سبتمبر، أعلنت شركة Dat Bike، وهي شركة ناشئة للدراجات النارية الكهربائية في فيتنام، أنها جمعت بنجاح 22 مليون دولار أمريكي في تمويل السلسلة B، ليصل إجمالي رأس مالها إلى 47 مليون دولار أمريكي.

تمت جولة التمويل بقيادة مشتركة من قبل شركة FCC، وهي شركة مدرجة في بورصة طوكيو، وRebright Partners، وهو صندوق مقره في اليابان وسنغافورة، مع المشاركة المستمرة من Jungle Ventures، أحد صناديق رأس المال الاستثماري الرائدة في جنوب شرق آسيا ومستثمر طويل الأمد في Dat Bike.

ورحبت جولة التمويل هذه أيضًا بمستثمرين جدد بما في ذلك Cathay Venture - وهي شركة تابعة لرأس المال الاستثماري لشركة Cathay Financial Group و AiViet Venture.

يأتي استثمار الأموال في دات بايك في الوقت الذي تشهد فيه صناعة الدراجات النارية الكهربائية في فيتنام تحولاً ملحوظاً، بفضل دعم الحكومة القوي لاتجاهات النقل الأخضر والجهود العالمية للحد من انبعاثات الكربون. على سبيل المثال، أصدرت الحكومة خطة لحظر جميع الدراجات النارية التي تعمل بالوقود الأحفوري في منطقة طريق هانوي الدائري الأول ابتداءً من يوليو 2026.

برأس مال جديد قدره 22 مليون دولار أمريكي، ستعمل شركة Dat Bike على توسيع قدرتها الإنتاجية وتوسيع نظام التوزيع وقيادة التحول إلى الدراجات النارية الكهربائية في فيتنام.

لفتت شركة "دات بايك" انتباه المستثمرين الفيتناميين في السنوات الأخيرة. في حلقة عام ٢٠١٩ من برنامج "شارك تانك فيتنام"، ظهر نجوين با كانه سون، مهندس برمجيات عمل سابقًا في وادي السيليكون، على البرنامج مطالبًا بـ ٥٠ ألف دولار أمريكي مقابل ٠.٥٪ من أسهم شركة "دات بايك" للدراجات النارية الكهربائية.

الرئيس التنفيذي دات بايك نغوين با كانه سون (الصورة: دات بايك).

وعلى الرغم من اعتباره "موهبة"، فقد رفض المستثمرون سون، بل وتلقى تعليقات قاسية مفادها أن منتجه "ليس لديه أي فرصة"، ولا يمكنه المنافسة من حيث السعر مع السيارات التي تعمل بالبنزين، ولا يمكنه إقناع السوق.

علق شارك بينه على جمع التبرعات لشركة دات بايك في برنامج شارك تانك قائلاً: "أشعر أنك ترتكب خطأً فادحًا في مجال الشركات الناشئة من خلال صنع منتج اجتماعي ليس ضروريًا بالضرورة، أو من الجيد امتلاكه، أو من الجيد عدم امتلاكه".

وعلى الرغم من رفضها، لا تزال هذه الوحدة تغذي فكرة بدء عمل تجاري لتطوير الدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء، بدلاً من التركيز على الدراجات النارية الكهربائية منخفضة التكلفة في سياق الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين والتي تمثل 99٪ من حصة سوق العجلتين في فيتنام.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm