وبناء على ذلك، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمرين ومجالس إدارة المشاريع والإدارات والفروع والمحليات التركيز على نشر العديد من الحلول بشكل عاجل ومتزامن، معتبرة ذلك مهمة سياسية مهمة لخلق زخم لتطوير البنية التحتية للنقل وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.
بالنسبة لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، يجب على مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في لونغ آن تسريع تقدم البناء، وصرف الأموال، وضمان فتح المرور الفني في عام 2025 وإكمال المشروع بالكامل في عام 2026.
وفيما يتعلق بمشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه، طلبت المقاطعة من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في لونغ آن الاستعداد بشكل عاجل للاستثمار، وخاصة التعويض والدعم وإعادة التوطين وبناء الطرق الخدمية في مقاطعة تاي نينه .
إلى جانب ذلك، قم بإكمال إجراءات الاستثمار بسرعة للدعوة إلى الاستثمار في عنصرين مهمين بموجب نموذج برنامج حماية الرواتب.
أما بالنسبة للمشروع المكون الرابع الخاص بالتعويض والدعم وإعادة التوطين في قسم الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي عبر مقاطعة تاي نينه، فقد قامت هيئة إدارة مشروع الاستثمار والبناء في مقاطعة تاي نينه بمراجعة وإعادة تحديد الاستثمار الإجمالي بشكل عاجل، وقدمت تعديلاً للسياسة، ورتبت رأس المال للتنفيذ.
وقد حددت اللجنة الشعبية الإقليمية مسؤوليات واضحة للمستثمرين لتطوير خطط صرف مفصلة حسب الأسبوع والشهر والربع؛ والسعي إلى تحقيق أكثر من 75٪ من خطة رأس المال التي حددها رئيس الوزراء بحلول نهاية الربع الثالث من عام 2025 و100٪ للعام بأكمله.
وفي حالة التقدم البطيء، سيتم مراجعته وانتقاده؛ وعلى العكس من ذلك، سيتم مكافأة المجموعات والأفراد الذين يزيلون العوائق ويسرعون التقدم على الفور.
إلى جانب ذلك، يجب تعزيز أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين. تُوجِّه اللجنة الشعبية الإقليمية مركز تنمية صندوق الأراضي ومجالس التعويضات على جميع المستويات للتنسيق الوثيق وتعزيز الدعاية وحشد الناس للموافقة على التنفيذ.
وتتولى وزارة الزراعة والبيئة مسؤولية تقديم المشورة بشأن الحلول والتعامل الفوري مع القضايا المتعلقة بتقييم الأراضي وخطط التعويض.
ولضمان مصدر مواد البناء، تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمرين والمقاولين التنسيق لإزالة الصعوبات في التوريد، وقد تفكر في زيادة مستوى السلفة الرأسمالية عند الضرورة.
وفي الوقت نفسه، تقوم وزارة الزراعة والبيئة بالتنسيق مع وزارة البناء والمحليات لمنح التراخيص بشكل عاجل، وزيادة القدرة على استغلال مناجم المواد، وإدارة نقل المعادن بشكل صارم لخدمة المشاريع الرئيسية.
وبفضل هذه التوجيهات الجذرية، يتوقع تاي نينه أن يصل تقدم صرف رأس المال الاستثماري العام في عام 2025 إلى الهدف، مما يساهم في التشغيل المبكر لمشاريع النقل الرئيسية، وخلق زخم تنموي للمحلية والمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب.
لي دوك
المصدر: https://baolongan.vn/tay-ninh-thuc-day-giai-ngan-du-an-giao-thong-trong-diem-a201818.html
تعليق (0)