بحسب شبكة CNN، في أكتوبر/تشرين الأول 2023، قدّم السيد كويفاس شكوى إلى شركة بوينغ زعم فيها أن شركة سبيريت عدّلت مواصفات التصنيع والتجميع المتعلقة بحفر ثقوب في المثبت الأمامي لطائرة 787 دون إذن من بوينغ. وادّعى أن هذا قد يُعرّض قوة الطائرة وضغط الهواء للخطر. وقد فُصل السيد كويفاس من عمله في مارس/آذار من هذا العام عقب تقديم تقرير الحادث.
يطالب أقارب الضحايا بتغريم شركة بوينغ ما يقرب من 25 مليار دولار بسبب حادث تحطم طائرة 737 ماكس.
في بيان صدر في 26 يونيو، ذكرت شركة بوينغ أن مخاوف السيد كويفاس خضعت لتحقيق شامل، وأن التحليل الفني أثبت أن المشكلات المطروحة لا تشكل أي خطر على السلامة، وأنها قد حُلت. وأضافت بوينغ أنها لا تتدخل في القرارات المتعلقة بالموظفين المتعاقدين.
أكدت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA): "نشجع بشدة أي شخص لديه مخاوف تتعلق بالسلامة على الإبلاغ عنها، وسنجري تحقيقاً شاملاً في كل شيء". وقد تلقت إدارة الطيران الفيدرالية ما مجموعه 126 شكوى ضد شركة بوينغ هذا العام و11 شكوى العام الماضي.
المصدر: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm






تعليق (0)