رئيس الوزراء يطلب البدء في بناء مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي

Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp thứ 4 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Ảnh: VGP

ترأس رئيس الوزراء الاجتماع الرابع للجنة التوجيهية للمشاريع الوطنية الرئيسية ومشاريع السكك الحديدية الهامة. الصورة: VGP

أصدر مكتب الحكومة الإشعار رقم 579/TB-VPCP بتاريخ 27 أكتوبر 2025، والذي يلخص استنتاجات رئيس الوزراء فام مينه تشينه - رئيس اللجنة التوجيهية - في الاجتماع الرابع للجنة التوجيهية لمشاريع السكك الحديدية الوطنية الهامة.

وجاء في البيان: خلال الجلسة الثالثة، كلف رئيس الوزراء 39 مهمة، نفذتها الوزارات والقطاعات والمناطق بنشاط كبير. وحتى الآن، تم إنجاز 16 مهمة، مستوفيةً بذلك المتطلبات. وبالنيابة عن اللجنة التوجيهية، رحب رئيس الوزراء بجهود الوزارات والقطاعات والمناطق في تنفيذ المهام الموكلة إليه وأشاد بها.

بالإضافة إلى ذلك، هناك عدة مهام هامة جارية يجب إنجازها قريباً: (أ) ينبغي لوزارة المالية تسريع المفاوضات وتوقيع اتفاقية القرض الإطاري لمشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ واقتراح إصدار سندات حكومية وتخصيص 5% من نفقات الاستثمار التنموي للفترة 2026-2030 لضمان اتباع نهج استباقي في تمويل المشروع؛ ووضع خطة لإعادة هيكلة مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية؛ (ب) ينبغي لوزارة الصناعة والتجارة أن تتولى زمام المبادرة والتنسيق مع مجموعة الكهرباء الفيتنامية لمراجعة وتوجيه المستثمر بشأن إمدادات مصادر الطاقة ونظام الطاقة والطلب على الكهرباء لضمان الإمداد لمشاريع السكك الحديدية؛ (ج) ينبغي لوزارة البناء أن تتولى زمام المبادرة في العمل مع الجانب الصيني بشأن خطة نقل التكنولوجيا لمشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

ضمان بدء مشروع المكون 1 من خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر 2025.

طلب رئيس الوزراء من الوزارات والقطاعات والمحليات التركيز على تنفيذ المهام الرئيسية التالية:

ستقوم وزارة الإنشاءات، بالتنسيق مع وزارة العدل، بمراجعة آليات السياسة العامة لتعبئة الموارد، بما في ذلك موارد الدولة (المركزية والمحلية) والموارد غير الحكومية. ويُطلب من الوزارات والقطاعات والهيئات تقديم تعليقاتها، وفقًا لطلب وزارة الإنشاءات وتوجيهات رئيس الوزراء، بشأن صياغة قرار حول آلية خاصة لتنفيذ مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة، وذلك لتقديمه في أقرب وقت ممكن إلى الجمعية الوطنية.

تتولى وزارة البناء ووزارة العلوم والتكنولوجيا، وفقًا لمهامهما ومسؤولياتهما، مهمة تطوير وتقييم ونشر المعايير واللوائح الخاصة بالسكك الحديدية (السكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية الحضرية) على أن يتم الانتهاء منها بحلول أكتوبر 2025. وهذا شرط أساسي يجب إنجازه كأساس لتنفيذ الأعمال اللاحقة.

فيما يتعلق بمشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، ستعمل وزارة البناء، بالتنسيق مع اللجان الشعبية لمحافظات ومدن هاي فونغ وهانوي وباك نينه، بشكل عاجل على وضع اللمسات الأخيرة على خطة المسار ومواقع المحطات المتبقية (محطة نام هاي فونغ، محطة ين ثونغ، محطة كيم سون) بحلول أكتوبر 2025.

في الوقت نفسه، تعمل وزارة الإنشاءات على قدم وساق على تجهيز كافة الشروط اللازمة لضمان بدء تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع (باستخدام رأس المال المحلي) في 19 ديسمبر 2025 في المحطات، بما في ذلك الموافقة على اقتراح الوزارة بتنظيم نقطة المؤتمر الرئيسية في محطة لاو كاي. ومن المهم مراجعة جميع الإجراءات والتأكد من امتثالها للقانون وقرار الجمعية الوطنية بشأن المشروع.

تدعم وزارة الزراعة والبيئة وتسرع عملية تقييم واعتماد تقرير تقييم الأثر البيئي وملف تحويل استخدام الأراضي الحرجية للمشروع المكون 1.

تقوم وزارة المالية على وجه السرعة بتشكيل فريق تفاوض وإجراء مفاوضات بشأن الاتفاقية الإطارية وعقد التمويل للمشروع؛ كما تقوم على وجه السرعة بتنفيذ توجيهات رئيس الوزراء بشأن اقتراح إصدار سندات حكومية للمشروع لضمان اتباع نهج استباقي لتأمين التمويل اللازم لتنفيذ المشروع.

يُحثّ السلطات المحلية على مراجعة احتياجاتها الرأسمالية على وجه السرعة وتقديم تقارير دقيقة عنها إلى وزارة البناء ووزارة المالية من أجل التخصيص والتنسيق في الوقت المناسب، وضمان عدم تأخير أعمال إزالة الأراضي بسبب نقص الأموال؛ والتركيز على إكمال إزالة الأراضي لضمان بدء المشروع المكون 1 في 19 ديسمبر 2025.

يجب وضع اللمسات الأخيرة بشكل عاجل على الآليات والسياسات المحددة لتنفيذ مشروع خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب.

فيما يتعلق بمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، تعمل وزارة البناء، بالتنسيق مع الوزارات والهيئات المعنية، على استكمال ملف تقييم واختيار الشكل الأمثل للاستثمار، ومعايير اختيار المستثمرين، وملف الآليات والسياسات المحددة للمشروع بشكل عاجل بعد إصدار اللوائح والمعايير والإجراءات، وذلك وفقاً لتوجيهات رئيس الوزراء وتوجيهات رئيس الوزراء الواردة في الوثيقة رقم 10049/VPCP-CN بتاريخ 16 أكتوبر 2025، وإشعار نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها رقم 567/TB-VPCP بتاريخ 22 أكتوبر 2025؛ وتوجيه مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لاستكمال اختيار الاستشاري لدعم إعداد المشروع كما ورد في تقرير وزارة البناء.

تواصل السلطات المحلية ومجموعة الكهرباء الفيتنامية (EVN) تسريع عملية إزالة الأراضي ونقل البنية التحتية التقنية وفقًا للخطة المعتمدة.

ينبغي على السلطات المحلية مراجعة احتياجاتها الرأسمالية بشكل عاجل وتقديم تقارير دقيقة عنها إلى وزارة البناء ووزارة المالية لضمان التخصيص والتنسيق في الوقت المناسب، ومنع حدوث تأخيرات في إزالة الأراضي بسبب نقص الأموال.

تقوم وزارة البناء بالتنسيق مع وزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام لتطهير الأرض وإجراء المسوحات ونقل مرافق الدفاع والأمن لضمان كفاءة المشروع وتقدمه.

فيما يتعلق بمشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه، ستتولى لجنة الشعب في هانوي زمام المبادرة في اقتراح وتقديم المقترحات إلى وزارة المالية لتجميعها وتقديمها إلى رئيس الوزراء قبل 5 نوفمبر 2025، للنظر فيها واتخاذ القرار بشأن تعبئة المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية لمشروع الخط 3 (محطة هانوي - هوانغ ماي) وفقًا للوائح الحكومية الواردة في القرار رقم 318/NQ-CP بتاريخ 9 أكتوبر 2025، والقوانين ذات الصلة؛ والتنسيق مع وزارة الدفاع الوطني للاتفاق قريبًا على سياسة الاستحواذ على الأراضي لمستودع مشروع الخط 5 (فان كاو - هوا لاك). وفي الوقت نفسه، ستعمل اللجنة على تسريع وتيرة العمل في مشروعي الخطين 2 و3 (كاو غياي - محطة هانوي) وإجراءات تعديل المشاريع وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو النقل العام.

تركز لجنة الشعب لمدينة هو تشي منه على استكمال إجراءات تعديل مشروع الخط 2 (بن ثانه - ثام لونغ)، وتسعى جاهدة لبدء الإنشاء بحلول نهاية عام 2025؛ مع إعطاء الأولوية للاستثمار في خط السكة الحديد الذي يربط تان سون نهات بمطار لونغ ثانه الدولي.

ستقوم وزارة المالية، بالتنسيق مع وزارة العدل ووزارة الخارجية والجهات الأخرى ذات الصلة، بمعالجة المقترحات المتعلقة بتمويل المساعدة الإنمائية الرسمية والآليات المالية لمشاريع السكك الحديدية الحضرية على وجه السرعة.

تقديم خطة إعادة الهيكلة لشركة السكك الحديدية الفيتنامية في أكتوبر 2025.

بالإضافة إلى ذلك، أصدر رئيس الوزراء تعليماته لوزارة البناء بالإسراع في وضع اللمسات الأخيرة على مرسوم ينظم عملية إسناد المهام والأوامر ومعايير اختيار المنظمات والمؤسسات الفيتنامية التي سيتم إسناد المهام والأوامر إليها لتوريد السلع والخدمات الصناعية للسكك الحديدية، وتقديمه إلى الحكومة في نوفمبر 2025.

سيتم النظر في آراء اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ (بشأن موقع محطة نام دين فو لمشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ) واللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي (بشأن إضافة محطة أخرى في شوان هوا لمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة على المحور الشمالي الجنوبي) من أجل اتخاذ قرار ضمن صلاحياتهم في نوفمبر 2025.

وفي الوقت نفسه، يجب دراسة إنشاء فريق خبراء مستقل للمشاريع (بما في ذلك الخبراء المحليين والأجانب) على وجه السرعة وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في الوثيقة رقم 6978/VPCP-CN بتاريخ 28 يوليو 2025، لدعم وزارة البناء.

تقوم وزارة المالية بتقديم خطة إعادة هيكلة شركة السكك الحديدية الفيتنامية إلى رئيس الوزراء على وجه السرعة، على أن يتم الانتهاء منها بحلول أكتوبر 2025.

المصدر: https://vtv.vn/thu-tuong-yeu-cau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-100251027195722394.htm