(NLDO) - طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه إزالة أولئك الذين ناقشوا التأخير والتعامل مع أولئك الذين افتقروا إلى المسؤولية في مشروع مطار لونغ ثانه.
في صباح يوم 25 يناير، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة والرئيسية لقطاع النقل (اللجنة التوجيهية)، اجتماعًا بشأن تنفيذ مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.
ألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه كلمة ختامية في اجتماع حول تنفيذ مشروع مطار لونغ ثانه الدولي. تصوير: نهات باك
عُقد المؤتمر مباشرةً في مقر الحكومة، مُتصلاً بمقاطعة دونغ ناي عبر الإنترنت. وحضره أيضًا نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، نائب رئيس اللجنة التوجيهية، ومسؤولو الوزارات والفروع والمحليات، وممثلو مجالس إدارة المشاريع، والمستثمرون، والمقاولون المحليون والأجانب.
وفي وقت سابق، في أوائل ديسمبر/كانون الأول 2024، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه تقدم مشروع مطار لونغ ثانه للمرة الخامسة.
يتضمن مشروع مطار لونغ ثانه الدولي 4 مشاريع مكونة: المشروع المكون 1 (مقر الوكالات الحكومية)؛ المشروع المكون 2 (الأعمال التي تخدم إدارة الرحلات الجوية)؛ المشروع المكون 3 (الأعمال الأساسية)؛ المشروع المكون 4 (أعمال الخدمة الأرضية).
وجه رئيس الوزراء عددًا من المهام المحددة خلال الاجتماع. الصورة: نهات باك
هناك العديد من الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل
وفي الاجتماع تحدثت الوزارات والهيئات والمستثمرون والمقاولون عن ضمان سير العمل في المشاريع وضمان جودتها وفق توجيهات رئيس الوزراء.
أشارت التقارير والآراء التي أبديت خلال الاجتماع إلى أنه بفضل التوجيهات الحثيثة والحثيثة من رئيس الوزراء، وجهود الوزارات والفروع والمحليات والجهات ذات الصلة وتنفيذها النشط لبنود وعروض العطاءات، فقد اكتملت حتى الآن أعمال تطهير الموقع وتسليم المشروع بالكامل بشكل أساسي. وتم نشر بنود البناء الأساسية في وقت واحد.
بالإضافة إلى النتائج التي تم تحقيقها، لا تزال هناك بعض المهام البطيئة أو غير المحسنة أو غير المكتملة المتعلقة بتطهير الموقع؛ حيث تحتاج العديد من الصعوبات والعقبات إلى حل.
وزير النقل تران هونغ مينه يُقدّم تقريرًا عن تقدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي. تصوير: نهات باك
وفي مشروع المكون الأول، لم تقم وزارة الزراعة والتنمية الريفية بعد بتخصيص رأس المال ولم تستكمل إجراءات الموافقة على سياسة الاستثمار لمقر وكالة الحجر الصحي الحيواني/النباتي.
في مشروع المكون الثالث، وهو أهم مشروع، بلغت القيمة الإجمالية للإنتاج 36% حتى الآن، إلا أن حزمة أعمال بناء المدرج ومسار الطائرات وساحة انتظار الطائرات لم تشهد زيادة كبيرة مقارنةً بفترة التقرير السابقة. بعد موافقة الجمعية الوطنية على المشروع، لم يُنفَّذ بناء المدرج الثاني بعد.
وعلى وجه الخصوص، في حزمة البناء والتركيب لمحطة الركاب - قلب المشروع، يجب تصميم العديد من المعدات خصيصًا واستيرادها من الخارج، وبالتالي فإن تقدم التنفيذ يعتمد كثيرًا على تقدم إنتاج المعدات المتخصصة من بلدان أخرى.
رئيس شركة مطارات فيتنام (ACV)، فو، يُقدّم تقريرًا عن تنفيذ مشروع مطار لونغ ثانه الدولي. تصوير: نهات باك.
المشروع المكون الرابع، بعض حزم العطاءات لم يتم اختيار المستثمرين فيها، وهي متأخرة عن الجدول الزمني، وقد تؤثر على تشغيل المطار بأكمله.
مكتب فقط، لا يوجد مكتب خلفي
وفي كلمته خلال الاجتماع، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن مشروع مطار لونغ ثانه الدولي هو مشروع وطني مهم، وهو أكبر مشروع مطار في بلدنا، وله أهمية كبيرة، ويجب تنفيذه على وجه السرعة لأنه إذا أردنا نموًا مزدوجًا في السنوات القادمة، فيجب أن تكون حركة المرور سلسة.
وطلب رئيس الوزراء من وزارة الزراعة والتنمية الريفية والجهات ذات الصلة مراجعة وتوضيح المسؤوليات ومعالجة المسؤولين عن التأخير في تخصيص رأس المال لبناء مقر محطة الحجر الصحي الحيواني/النباتي في مشروع المكون الأول.
وأوضح رئيس الوزراء أن وزارة النقل قامت بتأديب عدد من المسؤولين، ولكن يجب على الوزارة الاستمرار في التوضيح والمعالجة الفورية للمسؤولين الأعلى عن تأخر العمل، وتقديم تقرير عاجل لرئيس الوزراء.
حضر الاجتماع ممثلون عن قيادات الوزارات والفروع. تصوير: نهات باك
وأوضح رئيس الوزراء أن الهدف لم يتغير مقارنة بالتعليمات السابقة، وهو إكمال مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025. وهذا هو اتجاه الحكومة وهو أيضًا المحتوى الذي توصلت إليه اللجنة المركزية للتو.
ولتحقيق هذا الهدف، طلب رئيس الوزراء من الوكالات والأفراد المعنيين تعزيز المسؤولية العليا، "مناقشة الفعل فقط، وليس التراجع"، "لا تقل لا، ولا تقل صعبًا، ولا تقل نعم ولكن لا تفعل"؛ تعبئة القوة الكاملة للوكالات والقوات؛ من يتراجع، ومن لا يستطيع القيام بذلك، يجب أن يقف جانبًا حتى يتمكن الآخرون من القيام بذلك، ولا يسمح للأشخاص غير المسؤولين بالوقوف في الطريق؛ النظر في الوقت والذكاء والحسم كعوامل حاسمة للنجاح؛ إذا كانت هناك صعوبات أو مشاكل وإذا كانت هناك حاجة إلى أشخاص أو أموال أو آليات أو أشياء أخرى، فيجب الإبلاغ إلى الحكومة ورئيس الوزراء.
تعبئة قوات الشرطة والجيش إذا لزم الأمر.
وفيما يتعلق ببعض المهام المحددة، طلب رئيس الوزراء من وزارة الزراعة والتنمية الريفية تنفيذ مشروع مقر محطة الحجر الصحي الحيواني/النباتي في إطار المشروع المكون الأول (أكملته جهات أخرى) بشكل عاجل وأقوى.
مع مشروع المكون الثاني، الذي يتم تنفيذه حاليًا في الموعد المحدد، يتعين على شركة مطارات فيتنام (ACV) والوكالات ذات الصلة إكماله قبل 30 أبريل 2025.
أشار رئيس الوزراء إلى أن الجزء الأصعب حاليًا هو الجزء الثالث من المشروع، وخاصةً معدات المسح الضوئي وأحزمة النقل التي يجب طلبها من الخارج. لذلك، بالنسبة لمرحلتي البناء والتركيب، من الضروري مراجعة العمل، وتوزيع المهام بدقة أكبر، والفحص الدقيق، وإعادة تنظيم البناء، والانتشار المتزامن لتسريع العمل، وتقسيم العمل إلى ثلاث نوبات عمل، وأربع فرق عمل، والعمل خلال العطلات الرسمية، ورأس السنة الجديدة، والعطلات الرسمية، و"الأكل بسرعة، والنوم بسرعة"، و"التغلب على حر الشمس، والتغلب على المطر، وتجنب العواصف"، لاستعادة التقدم المتأخر، والعمل بشكل متواصل، وإنهاء الجزء الأولي، ثم البدء في أعمال الديكور الداخلي فورًا.
أشار رئيس الوزراء إلى ضرورة الاستفادة من الخبرة في تنفيذ مشروع خط 500 كيلو فولت 3، وزيادة عدد المقاولين من الباطن، بمن فيهم المقاولون الذين حققوا نجاحًا في مطاري نوي باي وتان سون نهات، وزيادة القوى العاملة، عند الحاجة، وتعبئة قوات الشرطة والجيش... للمهام التي يمكن إنجازها يدويًا. بالنسبة للمعدات التي تواجه صعوبات، يتعين على شركة ACV والمقاولين التوجه إلى مصنع المورد في الخارج للعمل والترويج.
بالنسبة للمشروع المكون الرابع، فإن وزارة النقل مسؤولة عن جميع الأعمال ذات الصلة ويجب عليها استكمال الإجراءات المتبقية قبل 15 فبراير.
كما طلب رئيس الوزراء من الجهات المعنية استكمال إجراءات تنفيذ إنشاء المدرج رقم 2 قبل 15 فبراير المقبل، وفيما يتعلق برأس مال هذا المدرج فإن شركة ACV ستقوم بتنفيذه حسب صلاحياتها.
وفيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل الرابطة، مع ضرورة إكمالها بشكل أساسي بحلول عام 2025، وجه رئيس الوزراء وزارة النقل والهيئات ذات الصلة بتنفيذ الإجراءات بشكل عاجل؛ ووزارة المالية ووزارة التخطيط والاستثمار لموازنة وتخصيص رأس المال بشكل عاجل.
فيما يتعلق بالمواد الخام، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة دونغ ناي الالتزام بقانون المعادن وقرارات المجلس الوطني والحكومة، وتسليم مناجم المواد الخام مباشرةً إلى المقاولين للبناء دون وسطاء، ومراجعة جميع الإجراءات، وفي حال ثبوت وجود أي مخالفات، واستعادة المناجم عند الضرورة، والتعامل معها بصرامة وفقًا للقانون. وستنسق وزارة الموارد الطبيعية والبيئة مع مقاطعة دونغ ناي لمعالجة هذه المسألة.
وأشاد رئيس الوزراء بمقاطعة دونج ناي لجهودها الكبيرة في تطهير الموقع لمشروع مطار لونج ثانه، مشيرا أيضا إلى أن المقاطعة بحاجة إلى التعلم من الخبرة وتنفيذ مشاريع البنية التحتية للنقل الأخرى بسرعة.
وكلف رئيس الوزراء مكتب الحكومة بمواصلة الرصد والحث، ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بمواصلة التوجيه المباشر والتفتيش المنتظم على المشروع لتعزيز هذا المشروع، ونائب رئيس الوزراء هو دوك فوك بمواصلة التوجيه المباشر للعمل المتعلق برأس المال للمشروع.
[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/thu-tuong-tiep-tuc-xu-ly-can-bo-cao-hon-vi-gay-cham-tre-du-an-san-bay-long-thanh-196250125174038453.htm
تعليق (0)