أصدرت الخطوط الجوية الفيتنامية أسهماً لزيادة رأس مالها التأجيري بمقدار 9 مليارات دونغ فيتنامي

NDO - في 15 مايو، عقدت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (الخطوط الجوية الفيتنامية - رمز السهم HVN) اجتماعًا عامًا غير عادي للمساهمين في عام 2025 لمناقشة والموافقة على العديد من المحتويات المهمة في إعادة هيكلة الشركة وزيادة رأس المال واستراتيجية التنمية المستدامة.

صورة من اجتماع مساهمي الخطوط الجوية الفيتنامية .

صوّتت الجمعية العمومية لمساهمي الخطوط الجوية الفيتنامية على البنود التالية: طرح أسهم إضافية على المساهمين الحاليين لزيادة رأس المال بمقدار 9 مليارات دونغ فيتنامي؛ والموافقة على قرار الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن كجزء من خطة تحديث الأسطول؛ واختيار شركة تدقيق مستقلة لإعداد البيانات المالية للأعوام 2025-2027...

رداً على سؤال أحد المساهمين حول رفع وضع السيطرة الخاصة عن أسهم شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (HVN)، صرّح ممثل مجلس إدارة الشركة بأن لديها خطة عمل محددة لهذا الشأن. وقد تم تنفيذ العديد من الحلول لتحسين الوضع المالي للشركة، ويجري العمل على تنفيذها حالياً، بما في ذلك حلول من داخل الشركة وأخرى من مساهمي الدولة.

بهدف تعزيز وضعها المالي، وتحسين قدرتها التنافسية، وتهيئة الظروف المواتية للتنمية المستدامة، تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لزيادة رأس مالها المدفوع بمقدار 22 تريليون دونغ فيتنامي. سيتم جمع 9 تريليونات دونغ من هذا المبلغ عبر إصدار أسهم في عام 2025، تليها زيادة أخرى قدرها 13 تريليون دونغ فيتنامي في عام 2026.

سيساهم رفع رأس المال المستأجر في تحسين سيولة الخطوط الجوية الفيتنامية، وتعزيز جودة مؤشراتها المالية، وخفض نسبة ديونها. كما سيسهل ذلك حصول الشركة على التمويل اللازم لتطوير أسطولها، وتحسين جودة خدماتها، وتنفيذ استراتيجياتها طويلة الأجل.

إلى جانب زيادة رأس المال، تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تسريع إعادة هيكلة تنظيمها نحو نموذج أكثر مرونة وكفاءة. وفي الوقت نفسه، تركز على تحسين العمليات التشغيلية لرفع كفاءة الأعمال، وخفض التكاليف، وتعزيز جودة خدمة العملاء.

بحسب السيد دانغ نغوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، فإنه في عام 2024، بالإضافة إلى العوامل المواتية مثل النمو الملحوظ لسوق المسافرين الدوليين واستقرار أسعار الوقود تدريجياً، ستستمر الخطوط الجوية الفيتنامية في مواجهة العديد من الصعوبات والتحديات مثل بطء التعافي الاقتصادي العالمي، والضغوط التضخمية، وتقلبات أسعار الصرف، ونقص الطائرات...

وفي هذا السياق، واصلت الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل استباقي تنفيذ العديد من الحلول الشاملة مثل إعادة الهيكلة الكاملة لهيكلها التنظيمي، وتحسين تكاليف التشغيل، وتوسيع شبكة رحلاتها الدولية؛ ووضع وتنفيذ خطة إعادة هيكلة شاملة لتحقيق التعافي والتنمية المستدامة على المدى الطويل.

ونتيجة لذلك، بلغت إيرادات الشركة في عام 2024 ما قيمته 112,777 مليار دونغ فيتنامي، متجاوزة الهدف المخطط له بنسبة 8٪؛ وبلغ صافي الربح الموحد بعد الضريبة مستوى قياسياً قدره 7,958 مليار دونغ فيتنامي، مسجلاً بذلك أفضل نتيجة في تاريخها التشغيلي.

كما سجل حجم النقل نمواً قوياً، حيث بلغ عدد المسافرين 22.7 مليون مسافر، بزيادة قدرها 8% مقارنة بالعام السابق، بالإضافة إلى نقل أكثر من 314 ألف طن من البضائع. وتحسنت كفاءة تشغيل الأسطول بشكل ملحوظ، حيث ارتفع متوسط ​​ساعات الطيران لكل طائرة مقارنة بعام 2023.

في الربع الأول من عام 2025، سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية نتائج أعمال مبهرة، حيث بلغ صافي الربح الموحد قبل الضرائب ما يقرب من 3625 مليار دونغ فيتنامي، ونقلت 6.2 مليون مسافر، بزيادة قدرها 6.7٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

بفضل حلولها المالية الواضحة واستراتيجياتها التنموية، تبذل الخطوط الجوية الفيتنامية جهودًا متواصلة للتعافي والنهوض بقوة. ومن المتوقع أن يكون هذا الاجتماع الاستثنائي للجمعية العمومية للمساهمين نقطة تحول حاسمة في مساعدة الشركة على تحقيق أهدافها الرئيسية في عملية إعادة الهيكلة والتحديث، بما يُسهم في تطوير قطاع الطيران في فيتنام.

المصدر: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-phat-hanh-co-phan-tang-von-dieu-le-9000-ty-dong-post879888.html