الخطوط الجوية الفيتنامية تصدر أسهمًا لزيادة رأس مالها بمقدار 9000 مليار دونج

منظر لاجتماع المساهمين في الخطوط الجوية الفيتنامية .

صوتت الجمعية العامة لمساهمي الخطوط الجوية الفيتنامية على المحتويات التالية: عرض أسهم إضافية على المساهمين الحاليين لزيادة رأس المال بمقدار 9000 مليار دونج؛ الموافقة على قرار الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن في اتجاه تحديث الأسطول؛ اختيار شركة تدقيق مستقلة لإجراء البيانات المالية للسنوات 2025-2027...

ردا على أسئلة المساهمين حول إزالة أسهم HVN من السيطرة الخاصة، قال ممثل مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية إن الشركة لديها خارطة طريق محددة لهذه القضية. لقد تم تنفيذ العديد من الحلول لتحسين الوضع المالي للمؤسسات، ويجري تنفيذها، بما في ذلك الحلول من الموارد الداخلية والحلول من المساهمين في الدولة.

من أجل تعزيز الأساس المالي المتين وتعزيز القدرة التنافسية وخلق الظروف المواتية للتنمية المستدامة، تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لزيادة رأس مالها التأجيري بمبلغ إضافي قدره 22000 مليار دونج. وعلى وجه الخصوص، في عام 2025، سيتم إصدار أسهم لزيادة رأس المال بمقدار 9000 مليار دونج، والاستمرار في الزيادة بمقدار 13000 مليار دونج في عام 2026.

ستساعد زيادة رأس مال شركة الخطوط الجوية الفيتنامية على تحسين السيولة وتعزيز جودة المؤشرات المالية وخفض نسبة الدين. ويسهل هذا أيضًا على شركة الطيران الوصول إلى مصادر رأس المال لتطوير أسطولها وتحسين جودة الخدمات وتنفيذ استراتيجيات طويلة الأجل.

وبالإضافة إلى زيادة رأس المال، تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تعزيز إعادة هيكلة جهازها التنظيمي نحو التبسيط والكفاءة والمرونة. وفي الوقت نفسه، التركيز على تحسين العمليات التشغيلية لتحسين الإنتاج وكفاءة الأعمال، وخفض التكاليف وتحسين جودة خدمة العملاء.

قال السيد دانج نجوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، إنه في عام 2024، بالإضافة إلى العوامل المواتية مثل النمو المذهل لسوق الركاب الدولي واستقرار أسعار الوقود تدريجيًا، ستواصل الخطوط الجوية الفيتنامية مواجهة العديد من الصعوبات والتحديات مثل التعافي الاقتصادي العالمي البطيء والضغوط التضخمية وتقلبات أسعار الصرف ونقص الطائرات، إلخ.

وفي هذا السياق، واصلت الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل استباقي تنفيذ العديد من الحلول المتزامنة مثل إعادة الهيكلة الشاملة للهيكل التنظيمي، وتحسين تكاليف التشغيل، وتوسيع شبكة الرحلات الجوية الدولية؛ إعداد وتنفيذ خطة إعادة هيكلة شاملة لتحقيق التعافي على المدى الطويل والتنمية المستدامة.

وبفضل ذلك، ستصل إيرادات الشركة في عام 2024 إلى 112,777 مليار دونج، متجاوزة الخطة بنسبة 8%؛ وصلت الأرباح المجمعة بعد الضريبة إلى مستوى قياسي بلغ 7,958 مليار دونج، مسجلة أفضل نتيجة في تاريخها التشغيلي.

وسجل إنتاج النقل أيضًا نموًا قويًا مع وصول عدد المسافرين إلى 22.7 مليون مسافر، بزيادة 8% على أساس سنوي، وأكثر من 314 ألف طن من البضائع. تم تحسين أداء الأسطول بشكل كبير مع زيادة متوسط ​​ساعات الطيران لكل طائرة مقارنة بعام 2023.

في الربع الأول من عام 2025، سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية نتائج أعمال مبهرة، حيث قدرت الأرباح قبل الضرائب المجمعة بنحو 3625 مليار دونج، ونقلت 6.2 مليون مسافر، بزيادة قدرها 6.7٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.

بفضل الحلول المالية المخططة بوضوح واستراتيجيات التطوير، تبذل الخطوط الجوية الفيتنامية جهودًا مستمرة للتعافي والنمو القوي. ومن المتوقع أن يشكل هذا الاجتماع العام الاستثنائي للمساهمين نقطة تحول مهمة لمساعدة الشركة على تحقيق الأهداف الرئيسية في عملية إعادة الهيكلة والتحديث، والمساهمة في تطوير صناعة الطيران في فيتنام.

المصدر: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-phat-hanh-co-phan-tang-von-dieu-le-9000-ty-dong-post879888.html