أشعر بخيبة أمل من "تناول الطعام" وفقًا للخطة
بعد فترة من التذبذب، فقدت قطع الأراضي التي "تتماشى" مع التخطيط جاذبيتها. واضطر العديد من مالكي الأراضي إلى خفض أسعار البيع، أو تقبّل الخسائر للتخلص من ممتلكاتهم.
ومع ذلك، فإن معظم المستثمرين الحاليين يملكون أموالاً نقدية، ويحرصون بشدة، ويدرسون السوق بعناية قبل استثمار أموالهم. لذلك، ليس من السهل على مالكي الأراضي خفض الأسعار أو الحد من الخسائر.
أنفق السيد تران فان هانه أكثر من 7 مليارات دونج لشراء قطعتي أرض في مقاطعة مي لينه، ضمن مشروع الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة، ولكن حتى الآن لم يتمكن من التخلص من هذه الأموال. وصرح السيد هانه بأنه اشترى قطعتي الأرض المذكورتين مع نهاية عام 2022 تقريبًا، في حين أن مشروع الطريق الدائري الرابع لم يكن لديه آنذاك سوى معلومات تخطيطية.
قال السيد هانه: "كان سوق العقارات مزدهرًا آنذاك، وتوقعي للربح من التخطيط المسبق دفعني للاستثمار". لكن مع حلول عام ٢٠٢٢، دخل سوق العقارات في حالة من الركود، مما أدى إلى انهيار توقعات السيد هانه.
انخفض دخلي، وأصبح قرض البنك الذي تجاوز 3 مليارات دونج من إجمالي رأس مال قدره 7 مليارات دونج مُستثمر في قطعتي أرض عبئًا ماليًا. في بداية العام، قررت بيع قطعتي الأرض المذكورتين أعلاه لاسترداد رأس المال و"التخلص" من الديون، ولكن حتى الآن لم أجد مشترين،" قال السيد هانه، مؤكدًا أن سعر بيع قطعتي الأرض المذكورتين أعلاه قد قلص خسارتي بأكثر من مليار دونج مقارنةً بوقت الشراء.
المستثمرون ينتظرون "الموجة" التخطيطية للبيع بخسارة (صورة توضيحية: ها فونج).
إلى جانب السيد هانه، يعترف العديد من المستثمرين العقاريين الآخرين أيضًا بأن الاستثمار وفقًا للتخطيط له فرص ربح جيدة ولكنه ينطوي أيضًا على العديد من المخاطر المحتملة.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الدائري الرابع، فإن التقدم في التخطيط والتنفيذ جيد، لكن الوقت الأمثل للاستثمار وفقًا لهذا التخطيط هو فترة "حمى الأرض". فالسعر الذي يشتريه المستثمرون مرتفع، مما يؤدي إلى انخفاض السيولة وزيادة الصعوبات عند "انكماش" السوق.
وبالمثل، يواجه العديد من المستثمرين الطامحين إلى "الربح" من خطة تقسيم المناطق في منطقة النهر الأحمر معضلةً. للاستثمار في هذه الخطة، يقبل العديد منهم شراء أراضٍ على أطراف منطقة التخطيط بأسعار مرتفعة، مما يجعل بيعها أمرًا صعبًا في الوقت الحالي.
ويتوقع المستثمرون أن يؤدي تنفيذ مشروع التخطيط إلى خلق "موجة" جديدة، مما يجعل سيولة المنتجات العقارية وفق هذا التخطيط أفضل.
كن حذرا عند استخدام الرافعة المالية
وفقاً للسيد نجوين فينه، صاحب قاعة تداول عقارات في منطقة مي لينه ( هانوي )، يُعدّ الاستثمار في تخطيط البنية التحتية أسلوباً استثمارياً شائعاً منذ زمن طويل لما يُحققه من فوائد جمة. ومع ذلك، ينبغي على المستثمرين مراعاة ذلك، خاصةً عند استخدام الرافعة المالية، إذ ليس جميعهم قادرين على "المتابعة".
كما أقرّ السيد فينه بأن "حمى الأراضي" الأخيرة انتشرت في المناطق التي تُنفّذ فيها معلومات تخطيطية أو استثمارات في البنية التحتية. لكن هذا الوضع انحسر سريعًا، مما دفع العديد من المستثمرين إلى العزوف عن الاستثمار.
سلسلة من الفيلات في المنطقة الحضرية في غرب هانوي مهجورة منذ عقود من الزمن (صورة توضيحية: ها فونج).
وفقاً لخبراء العقارات، ينبغي على البائعين تخفيض الأسعار الحقيقية بشكل استباقي بدلاً من مجرد تقليص الخسائر الافتراضية. كما يجب أن يكون الخصم أكبر لإقناع المشترين بدفع المال في ظل تردد المشترين.
قال السيد نجوين فان دينه، رئيس جمعية وسطاء العقارات في فيتنام، إن البنية التحتية المرورية الجديدة والموسعة تُضيف قيمة كبيرة للعقارات المجاورة. ومع ذلك، يجب أن يكون تنفيذ هذه المشاريع طويل الأمد.
"إن المعلومات المتعلقة بارتفاع درجة حرارة السوق و"حمى الأرض" ليست سوى خدعة من "المُحركين" لخلق موجات سوقية. على المستثمرين توخي الحذر الشديد، والتعرف على السوق بعناية، وفهم التخطيط والسيولة لتجنب خطر دفن رأس المال"، حذّر السيد دينه.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)