العمل ليلًا لإيصال مشروع مرسى قارب الصيد في مقاطعة تو إلى خط النهاية

يعمل المقاولون العاملون في مشروع ملاجئ العواصف ومنطقة الإرساء لقوارب الصيد في مقاطعة جزيرة كو تو ( مقاطعة كوانغ نينه ) طوال الليل بعزيمة على إكمال المشروع في الموعد المحدد.

عملت فرق البناء طوال الليل.

في ظهيرة يوم 7 ديسمبر، وعلى الرغم من كونه عطلة نهاية الأسبوع، كانت الشاحنات الكبيرة لا تزال مشغولة بنقل التربة والصخور لتسوية الأرض على طول الطريق الذي يربط منطقة الخدمات اللوجستية لصيد الأسماك بالطريق المؤدي إلى ميناء كو تو؛ وكانت المدحلات والجرافات تقوم بتسوية الأرض بسرعة.

حتى الآن، تم الانتهاء من نظام السدود على طول الطريق، وتم دك ما يقرب من ثلثي سطح الطريق.

الطريق الذي يربط منطقة ميناء كو تو بالرصيف بدأ يتشكل تدريجياً.

وعلى طول الطريق، بدأ بالفعل تشكيل جزء من السد الذي يحمي المنطقة المائية، بطول حوالي 100 متر.

في المنطقة التي يتم فيها صب مكونات بناء حاجز الأمواج، يتم حشد الآلات والمعدات والأفراد إلى أقصى حد.

تقع منطقة مرسى خليج ترونغ شوان في بلدة دونغ تيان على الجانب الآخر من جزيرة كو تو الأكبر، وتشهد أعمال بناء سريعة يقوم بها المقاولون في اتجاهات مختلفة. من الشاطئ البعيد، يمكن رؤية الرافعات على البوارج وهي تعمل بجد على تجريف قناة الملاحة وحفر الأساسات.

موقع البناء يعج بالنشاط، حيث تعمل ثلاث ورديات وأربعة فرق لتسريع وتيرة العمل.

أوضح السيد لونغ فان فونغ، سائق مدحلة الطرق في شركة سا في للاستشارات والإنشاءات المساهمة، وهي الشركة المنفذة للطريق، أنه من سكان جزيرة ديان بيان ويعمل فيها منذ أكثر من شهر. ويحرص فونغ، الذي يرى زملاءه السائقين يعملون ليل نهار، على مواكبة عملهم.

"قبل مجيئي إلى هنا، كنت أعمل في مشروع في البر الرئيسي، لذا لم أزر أهلي خلال الأشهر الأربعة الماضية. ورغم أنني أفتقدهم، إلا أن سياسة العمل الإضافي لدى المقاول جيدة جداً، لذلك قررت التركيز على العمل لأتمكن من توفير المال لإعالة أسرتي عندما أعود إلى الوطن للاحتفال بعيد رأس السنة الفيتنامية (تيت)"، هكذا عبّر فونغ بفخر.

قال السيد فو فان فاب، وهو مسؤول من المختبر الميداني لشركة الاستشارات المدنية والصناعية المساهمة، أثناء عمله مع زملائه لتنفيذ الإجراءات الفنية لدعم البناء: "يعمل المقاول ليلاً ونهاراً، لذلك فإن قسم الاختبار موجود دائماً في الموقع لضمان سير العمل".

يكشف الوضع العام في ميناء الصيد في كو تو عن العديد من أوجه القصور، مما يجبر القوارب والسفن على الانتقال إلى مكان آخر كلما هبت العواصف أو هبت رياح قوية.

أوضح السيد نغوين مينه فونغ، وهو مسؤول من إدارة المشاريع في مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مقاطعة كوانغ نينه للاستثمار والتنمية الزراعية والريفية، أن هذه هي منطقة بناء مشروع ملجأ من العواصف ومنطقة رسو قوارب الصيد في مقاطعة جزيرة كو تو.

يتألف المشروع من جزأين: منطقة ميناء كو تو ومنطقة مرسى خليج ترونغ شوان. في هذه المنطقة، تم إنجاز 42% من هياكل كسر الأمواج، و27% من عوامات الإرساء، و63.5% من الطريق المؤدي إلى ميناء كو تو.

تغطي منطقة خليج ترونغ شوان مساحة 48.49 هكتارًا، بحجم تجريف يبلغ 1.15 مليون متر مكعب. ويقوم المقاولون حاليًا بنشر سفينة تجريف واحدة، وأربع سفن شفط رمال، وكراكتين، وبارجتين لنقل الأحجار، وبارجة واحدة لتفريغ القاع، وحفارتين سطحيتين... ونتيجة لذلك، تم إنجاز 37.3% من أعمال المشروع.

"الطقس مواتٍ حاليًا، لذا يركز المقاولون جهودهم ومعداتهم على العمل بنظام ثلاث ورديات وأربعة فرق لتسريع وتيرة البناء. سيُنفذ المشروع على مدى 24 شهرًا، وقد بدأ البناء في أوائل ديسمبر 2023. ومع سرعة البناء الحالية، سيُنجز المشروع بالتأكيد في الموعد المحدد"، هذا ما صرّح به السيد فونغ.

نسعى جاهدين لإنجاز المشروع.

وبحسب ما ورد، فقد تمت الموافقة على مشروع منطقة رسو قوارب الصيد في كو تو من قبل وزارة الزراعة والتنمية الريفية باستثمار إجمالي يقارب 660 مليار دونغ فيتنامي، منها ما يقارب 500 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الحكومة المركزية وما يقارب 160 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية مقاطعة كوانغ نينه.

يقوم المقاول بتجهيز المكونات اللازمة لبناء حاجز الأمواج في ميناء كو تو للصيد بشكل كامل.

بدأ المشروع في 6 ديسمبر 2023، كملجأ إقليمي للعواصف ومنطقة مرسى، لتلبية احتياجات الإرساء لـ 1200 سفينة صيد بقدرة تصل إلى 800 حصان.

يشمل المشروع المكونات التالية: منطقة ميناء كو تو التي تستوعب 360 سفينة بقوة تتراوح من 90 إلى 800 حصان؛ بناء حاجز أمواج على الجانب الشمالي؛ طريق ربط من الميناء إلى منطقة خدمات الخدمات اللوجستية لمصايد الأسماك؛ منطقة خليج ترونغ شوان التي تستوعب 840 سفينة بقوة 200 حصان وما دون؛ بناء نقطة صعود ونزول لسفن الصيد؛ طريق ربط؛ وقناة تؤدي إلى منطقة الإرساء.

قال السيد فام فوك كوانغ، مدير مجلس إدارة مشاريع مقاطعة كوانغ نينه للاستثمار والبناء في مشاريع التنمية الزراعية والريفية - الجهة المستثمرة في المشروع - إنه خلال تنفيذ المشروع، قامت الوحدة بالتنسيق الوثيق مع مقاطعة كو تو لتبادل المعلومات وتقديم المشورة للمسؤولين بشأن حل أي صعوبات أو عقبات قد تنشأ.

وقال السيد كوانغ: "نحن نراقب الموقع عن كثب حالياً لحث المقاولين على تسريع العمل، وتركيز القوى العاملة والآلات للاستفادة من الظروف الجوية المواتية لتنفيذ بنود البناء، والسعي لإكمال المشروع في الموعد المحدد".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm