ছুটির মরসুমে পরিবহন পরিষেবাগুলি ব্যস্ত থাকে

২রা সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির সময়, দা নাং শহরের কেন্দ্রস্থলে যাওয়ার রাস্তাগুলি আরও ব্যস্ত হয়ে ওঠে। দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, রেলওয়ে স্টেশন এবং কেন্দ্রীয় বাস স্টেশনে বিপুল সংখ্যক যাত্রী নিয়ে শত শত বিমান, বাস এবং ট্রেন চলাচল করে।

ছুটির সময় অনেক পর্যটক দা নাং ভ্রমণ করেন। ছবি: থান ল্যান

২৯শে আগস্ট থেকে ২রা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ৬৮৭টি ফ্লাইট এসেছে, যার গড় ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিদিন ১৩৭টি (২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৮.৪% বৃদ্ধি)। এর মধ্যে ৩৯৫টি ছিল অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট (২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ২২.৭% বৃদ্ধি), যার গড় ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিদিন ৭৯টি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট; এবং ২৯২টি ছিল আন্তর্জাতিক ফ্লাইট (২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৪.৭% বৃদ্ধি), যার গড় ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিদিন ৫৮-৫৯টি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট। চু লাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে মোট ৩৪টি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট এসেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের সমান।

দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে, হ্যানয় , হো চি মিন সিটি, হাই ফং, ভিন এবং আরও বেশ কয়েকটি প্রদেশ ও শহর থেকে বিপুল সংখ্যক যাত্রী আসছেন, যার মধ্যে বিমান ওঠানামা এবং অবতরণের ধারাবাহিক ধারা অব্যাহত রয়েছে।

বাস স্টেশনগুলিতেও একই রকম পরিস্থিতি দেখা দিয়েছে, যেখানে কোয়াং এনগাই, থুয়া থিয়েন হু, এনঘে আন, গিয়া লাই ইত্যাদি প্রদেশ থেকে আসা যাত্রীবাহী বাসগুলিতেও যাত্রী সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে বাসের সংখ্যা মানুষের ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট ছিল। এটি সড়ক ও বিমান পর্যটনের প্রাণবন্ততা প্রদর্শন করে।

দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে, অপেক্ষার স্থান থেকে শুরু করে লাগেজ দাবির স্থান পর্যন্ত পরিবেশ জমজমাট। ভিয়েতনামী এবং আন্তর্জাতিক উভয় ধরণের পর্যটকই উত্তেজনায় উদ্বেলিত এবং উপকূলীয় শহরে পৌঁছানোর জন্য আগ্রহী।

যাত্রীদের জন্য লাগেজ পরিবহন। ছবি: থান ল্যান

মিঃ ফাম ভ্যান হোয়াং (একজন ট্যাক্সি ড্রাইভার) শেয়ার করেছেন: “গত কয়েকদিন ধরে আমি একটানা গাড়ি চালিয়ে যাচ্ছি, মূলত বিমানবন্দর থেকে হোটেলে, বিপরীতে, এবং পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে যাত্রীদের পরিবহন করছি। সবাই খুব উৎসাহী, এবং পর্যটন পরিবেশ অনেক বেশি প্রাণবন্ত হয়ে উঠেছে।”

দা নাং সেন্ট্রাল বাস স্টেশনে, ছুটির পর নতুন কর্মদিবসের জন্য বিপুল সংখ্যক যাত্রী ফিরে আসছেন, কোয়াং ত্রি, হা তিন, এনঘে আন... এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশের রুটের দিকে মনোনিবেশ করছেন।

বাস স্টেশন ব্যবস্থাপনা ইউনিটের একজন প্রতিনিধির মতে, বর্তমানে প্রতিদিন ৭০০ টিরও বেশি যানবাহন স্টেশনে প্রবেশ এবং বের হচ্ছে। এই বছর ২রা সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির সময়, গত বছরের তুলনায় এই সংখ্যা প্রায় ৩০-৪০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

পূর্বে, ইউনিটটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করে সহায়তা জোরদার করে এবং পুরো ব্যস্ত সময় জুড়ে নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করে। যাত্রীদের সংখ্যা বেশি হওয়ায় টিকিট ইস্যুর পরিমাণ বেড়েছে। আমরা পরিবহন কোম্পানিগুলির সাথে কাজ করেছি যাতে রুটে পর্যাপ্ত যানবাহন পাওয়া যায় এবং যাত্রীদের চাহিদা মেটাতে সর্বোত্তম পরিষেবা প্রদান করা যায়।

লক্ষ্য হলো টিকিটের অভাবে কেউ স্টেশনে আটকা না পড়েন তা নিশ্চিত করা। ইউনিটটি আগে থেকেই একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছিল, একাধিক আকস্মিক পরিকল্পনা প্রস্তুত রেখেছিল।

ছুটির শেষে দা নাং রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছানোর পর, স্টেশনের অপেক্ষার স্থানটি যাত্রী এবং তাদের পরিবারবর্গে পরিপূর্ণ ছিল। পরিবার, তরুণদের দল এবং বিদেশী পর্যটকরা দা নাং-এ তাদের ছুটির পরে রওনা হওয়ার জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছিলেন।

এখানে তথ্য ডেস্ক এবং নিরাপত্তা থেকে শুরু করে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা পর্যন্ত পরিষেবা উন্নত করা হয়েছে। কর্মীরা বন্ধুত্বপূর্ণ, পেশাদার এবং দর্শনার্থীদের সহায়তা করার জন্য সর্বদা প্রস্তুত।

অপেক্ষার স্থানটি যাত্রীদের ভিড়ে বেশ ভিড় ছিল। ছবি: থান ল্যান

মিসেস ট্রান ফুওং থাও (থান হোয়া প্রদেশ থেকে) বলেন যে তার পরিবার তার ছেলেকে প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে (দা নাং বিশ্ববিদ্যালয়) ভর্তির জন্য নিয়ে এসেছিল এবং জাতীয় দিবসের ছুটিতে দা নাং শহরে ভ্রমণের সাথে একত্রিত করেছিল। "প্রথমবারের মতো শহরটি পরিদর্শন করতে পেরে আমি খুব খুশি হয়েছিলাম, এবং সবকিছু সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়েছিল; আমার পরিবারের একটি স্মরণীয় ছুটি ছিল," মিসেস থাও শেয়ার করেছেন।

যাত্রী পরিবহন দলের (দা নাং রেলওয়ে পরিবহন শাখা) টিম লিডার মিঃ দোয়ান কিম তুয়ান বলেন যে, দা নাং স্টেশনে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ৩,০০০ যাত্রী যাতায়াত করেন এবং ছুটির দিনে যাত্রীর সংখ্যা মাঝে মাঝে ৫,০০০-এ উন্নীত হয়। বর্তমানে, স্টেশনটি নিয়মিত ৮ জোড়া ট্রেন পরিচালনা করে এবং ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির দিনে, মানুষের ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য হ্যানয় এবং দা নাং-এর মধ্যে অতিরিক্ত এক জোড়া ট্রেন যোগ করা হয়েছে। এই বছর, রুটের উপর নির্ভর করে টিকিটের দাম প্রায় ৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, রাতের ট্রেনের দাম সাধারণত দিনের ট্রেনের চেয়ে বেশি...

ট্র্যাফিক এবং পরিষেবা কার্যক্রমের উপর কিছু স্থানীয় চাপ থাকা সত্ত্বেও, সামগ্রিকভাবে, সংগঠন, সমন্বয় এবং পরিষেবা প্রদান সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ কর্তৃক তাৎক্ষণিকভাবে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হয়েছিল। এটি একটি ইতিবাচক লক্ষণ, যা জাতীয় এবং বিশ্বব্যাপী পর্যটন মানচিত্রে দা নাং-এর অবস্থানকে নিশ্চিত করে।

এই উন্নয়নের গতির সাথে, যদি দা নাং অবকাঠামোতে বিনিয়োগ, পরিষেবার মান উন্নত করা এবং আতিথেয়তার দৃঢ় মনোভাব গড়ে তোলার উপর মনোনিবেশ অব্যাহত রাখে, তাহলে অদূর ভবিষ্যতে এটি অবশ্যই এই অঞ্চলের একটি শীর্ষস্থানীয় গন্তব্য হয়ে উঠতে পারে।

দা নাং-এ দর্শনার্থীদের স্বাগত জানাচ্ছি। ছবি: থানহ ল্যান

দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে কার্গো টার্মিনালের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান।

৩০শে আগস্ট, দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (DIA) মূল অপারেশন ভবনের উত্তরে অবশিষ্ট জমিতে প্রতি বছর ১০০,০০০ টন কার্গো পরিবহনের পরিকল্পিত ক্ষমতা সম্পন্ন একটি নতুন কার্গো টার্মিনাল নির্মাণের জন্য একটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কার্গো টার্মিনাল নির্মাণ প্রকল্পটি ২৪,৬০০ বর্গমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মধ্যে প্রায় ১৪,২০৬ বর্গমিটার টার্মিনাল ভবনের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে, বাকি অংশ লোডিং এবং আনলোডিং এলাকা এবং পার্কিং লটের জন্য।

মোট বিনিয়োগ আনুমানিক ৬৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (২৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য), যা ভিয়েতনামের বিমানবন্দর কর্পোরেশন - জেএসসি (এসিভি) দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নির্মাণ কাজ শুরু হবে এবং ২০২৬ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে এটি সম্পন্ন হয়ে কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

টার্মিনালটির পরিকল্পিত ধারণক্ষমতা প্রতি বছর ১০০,০০০ টন, এবং এই স্তর ২০৩০ সালের মধ্যে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই প্রকল্পটি দা নাং বিমানবন্দরের অবকাঠামোগত উন্নয়নের একটি ধারাবাহিক অংশ, যার মধ্যে রয়েছে টার্মিনাল ১ এর সম্প্রসারণ এবং বিমানবন্দরের উত্তরাঞ্চলের ব্যাপক উন্নয়ন।

সূত্র: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html