ফুটপাতের অবকাঠামো এবং মেরামতাধীন রাস্তাটি শীঘ্রই সম্পন্ন করা প্রয়োজন।

সম্প্রতি, শহরের অনেক রাস্তা এবং ফুটপাত খনন করা হয়েছে পাকা পাথর প্রতিস্থাপন এবং নগর অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য। তবে, সংস্কার প্রক্রিয়াটি দীর্ঘ সময় ধরে চলছে, যা মানুষের জীবনকে ব্যাহত করছে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তার ঝুঁকি তৈরি করছে।

লে কোয়াং দাও স্ট্রিটে বালি এবং পাথর ফেলা হয়েছে কিন্তু কোনও নির্মাণ শ্রমিক দেখা যাচ্ছে না। ছবি: ফুওং উয়েন

উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় জল সরবরাহ ও নিষ্কাশন, টেলিযোগাযোগ কেবল, বিদ্যুৎ লাইন, অথবা নগরীর ফুটপাত সংস্কার ও উন্নয়নের মতো অবকাঠামোগত প্রকল্পের জন্য রাস্তা খনন একটি অপরিহার্য প্রয়োজন। যাইহোক, আজ অনেক আবাসিক এলাকার বাস্তবতা একটি উদ্বেগজনক বৈপরীত্য প্রকাশ করে: রাস্তাগুলি খনন করা হয় কিন্তু পুনরুদ্ধার করতে ধীরগতি হয়, ডামার দিয়ে সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করা হয় না, যার ফলে গভীর গর্ত এবং রুক্ষ, অসম পৃষ্ঠ তৈরি হয় যা দিন, এমনকি মাস ধরে স্থায়ী হয়।

বাসিন্দারা আশা করছেন রাস্তাটি শীঘ্রই পুনরুদ্ধার করা হবে।

২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, লে কোয়াং দাও, ফান হান সন, হোয়াই থান, ট্রান ভ্যান ডু, হা থি থান এবং ডুওং থি জুয়ান কুইয়ের মতো রাস্তাগুলির এক সরেজমিন পরিদর্শনের সময় আমরা দেখতে পাই যে ফুটপাতের অসংখ্য অংশ সংস্কার ও আপগ্রেড করার জন্য মাটি ও বালি দিয়ে ভরা হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে পাকা পাথর প্রতিস্থাপন এবং নতুন নিষ্কাশন ব্যবস্থা স্থাপন। উদ্বেগজনক বিষয় হল নির্মাণ প্রক্রিয়াটি অনেক বেশি সময় নিচ্ছে, যা বাসিন্দাদের মধ্যে হতাশার সৃষ্টি করছে।

প্রতিদিন, ফান থান হাই (নগু হান সন ওয়ার্ড থেকে) লে কোয়াং দাও রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করেন এবং হতাশায় মাথা নাড়েন: "ফুটপাতের একটি ছোট অংশ সংস্কার করা হয়েছিল, কিন্তু রাস্তাটি খনন করা হয়েছে এবং পুরো এক মাস ধরে অযত্নে পড়ে আছে। কোনও আচ্ছাদন ছাড়াই ফুটপাতে ইট, পাথর এবং বালির স্তূপ করা হয়েছে, যার ফলে সর্বত্র ধুলো উড়ছে, পরিবেশ দূষিত হচ্ছে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি করছে।"

মিঃ লে হাং (হা থি থান স্ট্রিটে বসবাসকারী) অভিযোগ করেছেন যে ড্রেনেজ নির্মাণ প্রকল্পটি পাইপ স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে কিন্তু এখনও রাস্তার উপরিভাগ পুনরুদ্ধার করেনি। রাস্তার কেবল একপাশ পাকা রয়ে গেছে, অন্যদিকে এখনও মাটি রয়েছে, যা বাসিন্দাদের যাতায়াতের সময় অসুবিধার সৃষ্টি করছে। প্রচুর গর্ত রয়েছে, যার ফলে অসংখ্য দুর্ঘটনা ঘটছে। গত দুই মাস ধরে নির্মাণ কাজ অসম্পূর্ণ রয়েছে এবং নির্মাণ ইউনিট এটি সম্পূর্ণ করতে ফিরে আসেনি। বাসিন্দারা আন্তরিকভাবে আশা করছেন যে কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই নির্মাণ ইউনিটকে রাস্তার উপরিভাগ ডামার দিয়ে পাকা করার নির্দেশ দেবে যাতে ভ্রমণের নিরাপত্তা এবং সুবিধা নিশ্চিত করা যায়।

একইভাবে, মিসেস ফাম থি বে (যার বাড়ি ট্রান ভ্যান ডু এবং লু কোয়াং থুয়ান রাস্তার সংযোগস্থলে অবস্থিত) বলেন: “আমার পরিবারের একটি ব্যবসা আছে, এবং এই রাস্তাটি সংস্কারকারী নির্মাণ ইউনিট প্রায় ৩ মাস ধরে কাজ করছে, কিন্তু শেষ হয়নি। যখন তারা শুরু করেছিল, তখন তারা বলেছিল যে এটি মাত্র ৪০ দিন সময় নেবে, কিন্তু এখন, কয়েক মাস পরেও, রাস্তাটি এখনও জরাজীর্ণ অবস্থায় রয়েছে। একপাশ খনন করা হয়েছে এবং এখনও ভরাট করা হয়নি, যার ফলে রাস্তার একপাশ দিয়ে মানুষের যাতায়াত খুবই বিপজ্জনক হয়ে পড়েছে। সম্প্রতি, এই অংশে যানবাহন পড়ে যাওয়ার কারণে কয়েকটি দুর্ঘটনা ঘটেছে, ভাগ্যক্রমে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। গত কয়েক মাস ধরে আমার পরিবারের ব্যবসা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।”

মিসেস বি আরও বিশ্বাস করেন যে সংস্কার এবং আপগ্রেডিং কাজ শীঘ্রই সম্পন্ন করা দরকার। কারণ এটি টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর একটি শীর্ষ সময়কাল, এবং মানুষের ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য পরিষ্কার রাস্তার প্রয়োজন।

হোয়াই থান স্ট্রিটের ফুটপাথগুলি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। ছবি: ফুওং উয়েন

ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সম্ভাবনা

যখন রাস্তার উপরিভাগ খনন করা হয় এবং তাৎক্ষণিকভাবে ডামার দিয়ে সংস্কার করা হয় না, তখন যানবাহন চলাচলের অবকাঠামো ব্যাহত হয়। মসৃণ এবং নিরাপদ রাস্তার উপরিভাগ থেকে, পথটি গর্ত, গভীর পরিখা এবং অনেক জায়গায় পরিণত হয় যেখানে জল এবং কাদা জমে থাকে, যা এটিকে পিচ্ছিল করে তোলে এবং বিশেষ করে রাতে বা ভারী বৃষ্টির সময় বিপজ্জনক করে তোলে, যা যানবাহন নিরাপত্তার জন্য উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে।

মিঃ ফাম থাট (হোয়াই থান স্ট্রিটের বাসিন্দা) পরামর্শ দিয়েছেন যে, পরিবেশগত প্রভাব ছাড়াও, টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগে নির্মাণ কাজের ফলে যানজট তৈরি হয়েছে। অনেক জায়গায়, নির্মাণ সামগ্রী প্রায় সমস্ত হাঁটার পথ দখল করে আছে এবং রাস্তার পৃষ্ঠ ইট এবং পাথরে ভরা, যার ফলে পথচারীদের রাস্তায় হাঁটতে বাধ্য করা হচ্ছে, যার ফলে যানবাহনের সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকি বেড়েছে। রাস্তার পাশের ব্যবসাগুলিতে বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

আরেকটি উদ্বেগজনক বিষয় হল, অনেক রাস্তা খনন প্রকল্প নির্মাণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না। বাধা অপর্যাপ্ত, সতর্কতামূলক বাতি অনুপস্থিত অথবা কেবল প্রদর্শনের জন্য; চিহ্নগুলি দূরে স্থাপন করা হয়, ম্লান হয়ে যায় এবং আলো প্রতিফলিত হয় না; এবং রাতে, নির্মাণ স্থানটি প্রায় অদৃশ্য থাকে। এর ফলে রাস্তা ব্যবহারকারীদের, বিশেষ করে বয়স্ক, শিক্ষার্থী, সাইকেল আরোহী বা যারা এই অঞ্চলের সাথে অপরিচিত তাদের জন্য সময়মতো প্রতিক্রিয়া জানানো কঠিন হয়ে পড়ে।

নগু হান সন ওয়ার্ডের (যেখানে ট্রান ভ্যান ডু স্ট্রিটের অংশটি নির্মাণাধীন) গ্রুপ ৩৯-এর পার্টি সেলের সেক্রেটারি মিঃ ভো ডুক ডাং বলেছেন যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দীর্ঘ নির্মাণ সময়ের কথা জানিয়েছে, যা জনগণের জীবনকে প্রভাবিত করছে; এবং একই সাথে বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিটকে প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে মানুষ তাদের জীবন স্থিতিশীল করতে পারে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।

অসমাপ্ত নির্মাণ কাজের প্রভাবের কারণে ট্রান ভ্যান ডু স্ট্রিট বর্তমানে তীব্র যানজটের সম্মুখীন হচ্ছে। ছবি: ফুওং উয়েন

দা নাং সিটি প্রায়োরিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টস ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপক) এর মতে, ডুওং থি জুয়ান কুই মোড় থেকে লু কোয়াং থুয়ান মোড় পর্যন্ত ট্রান ভ্যান ডু স্ট্রিটের সংস্কার ও উন্নয়ন, নগু হান সোন জেলার অভ্যন্তরীণ শহরের রাস্তা সংস্কার ও উন্নয়ন প্রকল্পের অংশ।

প্রকল্পটি শহরের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কর্তৃক ২৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২০৩০/QD-UBND-এ অনুমোদিত হয়েছিল। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে মৌলিক নকশা অনুসরণ করে বাস্তবায়নের জন্য নির্মাণ নকশা অনুমোদন করে এবং ২৩ জুলাই, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরুর ঘোষণা দেয়।

সেই অনুযায়ী, ডুয়ং থি জুয়ান কুই স্ট্রিটের (ট্রান ভ্যান ডু স্ট্রিটে, ডুয়ং থি জুয়ান কুই মোড় থেকে লু কোয়াং থুয়ান মোড় পর্যন্ত) নিম্ন প্রবাহের নিষ্কাশন ব্যবস্থা, যার মধ্যে নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং চূর্ণ পাথরের ভিত্তি, ২০২৫ সালের অক্টোবরের প্রথম দিকে সম্পন্ন হয়েছে।

তবে, ২০২৫ সালের অক্টোবরের শুরু থেকে ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, প্রকল্পের মান নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটটি অ্যাসফল্ট পেভিং শুরু করতে পারেনি। ব্যবস্থাপনা বোর্ড আবহাওয়া অনুকূল হলে ৫ দিন পরে অ্যাসফল্ট পেভিং শুরু করার প্রতিশ্রুতি দেয়; এবং ঠিকাদারকে পূর্বোক্ত অংশের অ্যাসফল্ট পেভিং সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অনুরোধ করবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/can-som-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-via-he-tuyen-duong-dang-sua-chua-3314510.html