ঘটনাটি জটিলভাবে বিকশিত হয়েছিল ।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চুয়ং মাই জেলার মধ্য দিয়ে বুই নদীতে প্রায়শই বাঁধ ভাঙনের ঘটনা ঘটেছে। সম্প্রতি, তান তিয়েন, হোয়াং ভ্যান থু, টট ডং, থুই জুয়ান তিয়েন এবং হং ফং কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া বুইয়ের ডান হাতের বাঁধ ভাঙনের ফলে 875 মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের ক্ষয় হয়েছে।
সম্প্রতি, চুয়ং মাই জেলার হোয়াং ভ্যান থু, নাম ফুয়ং তিয়েন এবং তান তিয়েনের কমিউনের মধ্য দিয়ে বুই ২ ডাইক রুটের ৯টি স্থানে ডাইকের ঢাল, ডাইক বডি এবং ডাইকের পৃষ্ঠের ফাটলের ভূমিধস রেকর্ড করা হয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬০০ মিটার।

সম্প্রতি ভ্যান দিন শহরে (উং হোয়া জেলা) ডে নদীর বাম তীরে K63+740 থেকে K64+530 পর্যন্ত নদী ভাঙন এবং ঘরবাড়িতে ফাটল ধরা পড়েছে বলে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে। প্রাথমিক মূল্যায়নে দেখা গেছে যে এই ঘটনা নদীর তীরে বসবাসকারী ২০টি পরিবারের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করছে।
এছাড়াও ডে নদী ব্যবস্থায়, ডান তীরের উজানের ঢালে, K8+500 থেকে K8+600, K15+480 থেকে K15+600, K18+000 থেকে K18+150 পর্যন্ত সাই সন, ডং কোয়াং, তান হোয়া (কোওক ওয়ে জেলা) কমিউনে, সম্প্রতি ভূমিধসের ঘটনাও রেকর্ড করা হয়েছে।
হ্যানয় সেচ ও প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ বিভাগের সাম্প্রতিক জরিপের ফলাফল দেখায় যে বুই এবং বুই ২ (চুওং মাই জেলা) এর ডান ডাইক লাইনে অথবা ডে (কোওক ওয়ে জেলা) এর ডান ডাইকের উজানের ঢালে ভূমিধস, ডাইক বডি ধসে পড়া এবং ডাইকের পৃষ্ঠে ফাটলের ঘটনাগুলি প্রস্থ, গভীরতা এবং দৈর্ঘ্যে বিকশিত হচ্ছে।
যদি ঘটনাগুলি দ্রুত নিয়ন্ত্রণ করা না হয়, তাহলে এগুলি বুই এবং ডে নদীর বাঁধের নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। বিশেষ করে, এগুলি সরাসরি যানজটে অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তার পাশাপাশি ভূমিধস এলাকায় নদীর তীরে বসবাসকারী পরিবারের জীবনকে প্রভাবিত করে।

২০২৫ সালে জরুরি চিকিৎসা সম্পন্ন করুন
বাঁধের জটিল ঘটনাবলীর মুখোমুখি হয়ে, চুয়ং মাই এবং কোওক ওই জেলার কর্তৃপক্ষ "4 অন-সাইট" নীতিবাক্য অনুসারে প্রথম ঘন্টার ব্যবস্থাপনার আয়োজন করেছে; ঘটনার বিকাশ কমাতে যথাযথ শক্তিবৃদ্ধি ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করছে।
স্থানীয়রা জরুরি অবস্থাও ব্যাপকভাবে ঘোষণা করেছে; ভূমিধস এলাকায় বাঁধ, নদীর তীরে বসবাসকারী মানুষ এবং তাদের সম্পত্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সতর্কতা এবং ব্যবস্থা বজায় রাখা হয়েছে, যা বাঁধ রুটে যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।
হ্যানয় সেচ ও প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ বিভাগের প্রধান, নগুয়েন ডু ডু-এর মতে, পরিস্থিতির জরিপ এবং মূল্যায়নের ভিত্তিতে, ইউনিটটি হ্যানয় কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের কাছে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে যাতে বুই এবং ডে নদী ব্যবস্থায় ঘটনাগুলির জরুরি সমাধানের জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটির কাছ থেকে নির্দেশনা চাওয়া হয়েছে।
বিভাগ এবং শাখাগুলির প্রস্তাবের ভিত্তিতে, হ্যানয় পিপলস কমিটি জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে এবং দুটি আদেশ জারি করেছে: "কোওক ওয়ে জেলার ডে ডাইকের ডান তীরে ভূমিধসের পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে জরুরি ব্যবস্থাপনা" প্রকল্পটি সাই সন, ডং কোয়াং, তান হোয়া (কোওক ওয়ে জেলা) এর কমিউনে তৈরি করা এবং ডে নদীর বাম তীরে ভূমিধস প্রতিরোধের জন্য একটি জরুরি প্রকল্প তৈরি করা। ভ্যান দিন শহরে (উং হোয়া জেলা) ডে ডাইকের বাম তীরের K63+740 থেকে K64+530 এর সাথে সম্পর্কিত।
চুওং মাই এবং কোওক ওই জেলার পিপলস কমিটির প্রতিনিধিরা বলেছেন যে তারা বর্তমানে কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের উপর মনোযোগ দিচ্ছেন যাতে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা যায় যাতে দ্রুত ডাইক দুর্ঘটনা মোকাবেলার জন্য কাজ করা যায়; হ্যানয় পিপলস কমিটির নির্দেশনা অনুসারে ২০২৫ সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করা হচ্ছে।
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন মান কুয়েন চুয়ং মাই জেলার বাম-হাতের বুই এবং ডান-হাতের ডে ডাইক সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্প অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত নং 5867/QD-UBND স্বাক্ষর করেছেন। প্রকল্পটিতে মোট 460 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে; বাস্তবায়নের সময়কাল 2024 থেকে 2027 পর্যন্ত। প্রকল্পের লক্ষ্য হল বাম-হাতের বুই ডাইক ধীরে ধীরে আপগ্রেড করা, ডান-হাতের ডে ডাইক রাস্তার পৃষ্ঠ সংস্কার ও মেরামত করা যাতে ডাইক পৃষ্ঠ উপচে পড়া বন্যার জলের সাথে সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়া যায়, বন্যা এবং ঝড় প্রতিরোধ নিশ্চিত করা যায় এবং একই সাথে ভ্রমণ এবং আর্থ- সামাজিক উন্নয়নের জন্য ট্র্যাফিক রুটের সাথে মিলিত হয়ে ডাইক পৃষ্ঠকে শক্ত করা যায়...
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html






মন্তব্য (0)