
বিশ্ববাজারে নানা প্রতিকূলতার প্রেক্ষাপটে ভিয়েতনামের টেক্সটাইল ও পোশাক শিল্প ২০২৫ সালের লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য দৃঢ়ভাবে ত্বরান্বিত হচ্ছে এবং আনুমানিক ৪৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার রপ্তানি টার্নওভার হবে।
যদিও এই ফলাফল ৪৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম, তবুও এটি গত বছরের তুলনায় ৫.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা বিশ্বের "শীর্ষ ৩" এর অবস্থান বজায় রেখেছে।
এটি একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক যা আগামী বছরগুলিতে গভীর পুনর্গঠন এবং রপ্তানি বাজারের পরিবেশবান্ধব মান পূরণের চাপের মধ্যে শিল্পকে তার লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করবে।
ভিয়েতনাম টেক্সটাইল অ্যান্ড অ্যাপারেল অ্যাসোসিয়েশন (ভিটাস) এর চেয়ারম্যান মিঃ ভু ডুক গিয়াং বলেছেন যে শিল্পের রপ্তানি টার্নওভার ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার হ্রাস পাবে, যা অনিবার্য কারণ ২০২৫ সালে টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্প বাজারের ওঠানামা এবং আন্তর্জাতিক নীতিগত ওঠানামার সম্মুখীন হয়েছে।
বিশেষ করে, মার্কিন-চীন বাণিজ্য উত্তেজনা বৃদ্ধির ফলে অনেক টেক্সটাইল পণ্যের উপর শুল্ক আরোপ করা হয়েছে, যার সাথে একটি জটিল ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউতে ক্রয়ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে।
ভোক্তাদের ব্যয় সংকুচিত করার ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো ছোট অর্ডার গ্রহণ করতে, তাড়াহুড়ো করে উৎপাদন করতে এবং ডেলিভারির সময় কমাতে বাধ্য হয়েছে, যার ফলে লাভের পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে এবং সরাসরি মূল পণ্য গোষ্ঠীর উপর প্রভাব পড়েছে, যা ঐতিহ্যবাহী বাজারের উপর উল্লেখযোগ্য চাপ সৃষ্টি করেছে।
এই প্রেক্ষাপট ব্যবসাগুলিকে নতুন বাজার খুঁজতে, বিক্ষিপ্ত অর্ডার গ্রহণ করতে, ক্রমাগত উৎপাদন পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করতে এবং আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের কাছে বিশ্বাসযোগ্যতা বজায় রাখার জন্য পরিবেশবান্ধব এবং ট্রেসেবিলিটি মান পূরণ করতে বাধ্য করে।
"ইভিএফটিএ এবং অন্যান্য এফটিএগুলি কেবল তখনই সুযোগ হয়ে উঠবে যদি ব্যবসাগুলি নতুন মান পূরণ করার এবং কাঁচামালের স্থানীয়করণ উন্নত করার ক্ষমতা রাখে," মিঃ ভু ডুক গিয়াং জোর দিয়ে বলেন।
এছাড়াও, বছরের শেষ মাসগুলিতে মধ্য ও উত্তর অঞ্চলে প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে অনেক কারখানা সাময়িকভাবে উৎপাদন বন্ধ করে দিতে বাধ্য হয়।
হিউ, কোয়াং নাম, দা নাং এবং থাই বিনের অনেক পোশাক কারখানা প্লাবিত হয়েছিল, যার ফলে যন্ত্রপাতি ভেঙে পড়েছিল এবং পণ্য পৌঁছাতে বিলম্ব হয়েছিল। রাস্তাঘাট বন্ধ হয়ে যাওয়ায়, কন্টেইনার পরিবহনের পথ পরিবর্তন করা হয়েছিল বা রুট পরিষ্কারের জন্য অপেক্ষা করা হয়েছিল, এবং আন্তর্জাতিক গ্রাহকরা ঝুঁকি কমাতে ছোট, ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা অর্ডার দিয়েছিলেন।

এই কারণগুলি, বিশ্বব্যাপী ভোক্তা চাহিদার ধীরগতির সাথে মিলিত হয়ে, রপ্তানি ফলাফল সংকুচিত করেছে এবং ব্যবসার উপর ক্রমবর্ধমান চাপ সৃষ্টি করেছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, খণ্ডিত ভূ-রাজনীতি এবং CBAM (কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম) থেকে শুরু করে কঠোর নীতিমালা পর্যন্ত নতুন শুল্ক বাধার প্রেক্ষাপটে, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল ক্রমশ দুর্বল হয়ে পড়ছে। ফলস্বরূপ, ঝুঁকি কমাতে ব্র্যান্ডগুলি উৎপাদন বৈচিত্র্য আনতে বাধ্য হচ্ছে।
ভিয়েতনাম টেক্সটাইল অ্যান্ড গার্মেন্ট গ্রুপ (ভিনাটেক্স) এর জেনারেল ডিরেক্টর কাও হু হিউ আরও বিশ্লেষণ করেছেন যে টেক্সটাইল এবং পোশাক ভিয়েতনামের একটি গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি শিল্প, রপ্তানি টার্নওভারের দিক থেকে দেশে তৃতীয় স্থানে রয়েছে, তবে ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতা এবং প্রধান আমদানি বাজারগুলির কঠোর প্রয়োজনীয়তার প্রেক্ষাপটে অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।
এর পাশাপাশি, গ্রাহকরা স্বল্পমেয়াদী অর্ডার, ছোট অর্ডার, দ্রুত ডেলিভারি বা উচ্চ প্রতিযোগিতামূলক চাপের প্রবণতা পোষণ করেন, যার ফলে প্রক্রিয়াকরণের দাম তীব্রভাবে হ্রাস পায়, যার ফলে লাভের মার্জিন হ্রাস পায়, যা ব্যবসাগুলি ক্রমাগত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়।
অতএব, ব্যবসাগুলিকে ছোট অর্ডার, উচ্চ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, স্বল্প সময়সীমা, দ্রুত ডেলিভারির পাশাপাশি দেশীয় উৎপাদনের জন্য কাঁচামাল সক্রিয়ভাবে সংগ্রহের ক্ষেত্রে সক্রিয় থাকতে হবে।
বর্তমানে, ভিয়েতনামের টেক্সটাইল শিল্প আমদানিকৃত কাঁচামালের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। উদাহরণস্বরূপ, সুতা শিল্পের জন্য কাঁচামাল আমদানি করতে হবে, ১০০% তুলা, ৯০-৯৫% ফাইবার, সেই সাথে এমন রাসায়নিক এবং রঞ্জক পদার্থও আমদানি করতে হবে যা দেশীয়ভাবে উৎপাদিত হতে পারে না। যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তৃতীয় দেশ থেকে উৎপাদিত উচ্চ শতাংশের পণ্যের উপর শুল্ক নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করে তবে এটি শিল্পের জন্য বড় ঝুঁকির কারণ হতে পারে।
তদুপরি, ভিয়েতনামের টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্প মূলত উৎপাদনের সাথে জড়িত এবং নকশা, ব্র্যান্ডিং বা বিতরণের মতো উচ্চ মূল্য সংযোজন পর্যায়ে এখনও দৃঢ়ভাবে বিকশিত হয়নি। অন্যদিকে, অন্যান্য অনেক রপ্তানিকারক দেশের তুলনায় ভিয়েতনামের শ্রম ব্যয়ের সুবিধা আর নেই।
বৃহৎ পরিমাণে, কম খরচে উৎপাদনের অর্ডার সস্তা শ্রমসম্পন্ন দেশগুলিতে স্থানান্তরিত হচ্ছে।
২০৩০ সালের মধ্যে, টেকসই উন্নয়ন এবং বৃত্তাকার অর্থনীতির অভিমুখীকরণের মাধ্যমে, ভিয়েতনামের টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্পের লক্ষ্য হল ৬৪.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার রপ্তানি টার্নওভার, গড়ে ৬.৫-৭%/বছর প্রবৃদ্ধির হার এবং ৮-৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের একটি অভ্যন্তরীণ বাজার গড়ে তোলা; যার মধ্যে, কৌশলগত ফোকাস হল "সবুজীকরণ-ডিজিটালাইজেশন", স্থানীয়করণের হার ৬০% এর বেশি বৃদ্ধি করা এবং একটি শক্তিশালী ফ্যাশন ব্র্যান্ড তৈরি করা।
এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ভিটাসের চেয়ারম্যান ভু ডুক গিয়াং বলেছেন যে ব্যবসাগুলিকে বাজার, পণ্য এবং গ্রাহকদের বৈচিত্র্যময় করার কৌশলগুলি প্রচার করতে হবে, পাশাপাশি সরবরাহের ঘাটতিতে বিনিয়োগ আহ্বান করার ক্ষমতা প্রচার করতে হবে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সাথে একত্রে সম্পদ বিকাশের জন্য একটি কৌশল তৈরি করতে হবে এবং বিশেষ করে ভিয়েতনামী ব্র্যান্ডগুলিকে বিশ্ব বাজারে আনার আকাঙ্ক্ষা তৈরি করতে হবে।

"ভিয়েতনাম শিল্প, স্বাস্থ্যসেবা, বিমান চলাচল ইত্যাদির চাহিদা পূরণকারী বেশ কয়েকটি অনন্য, উচ্চ-মূল্যের পণ্য গবেষণা এবং উৎপাদন করেছে। বর্তমানে, বেশ কয়েকটি কারখানা ২০২৬ সালে চালু করার চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। এটি একটি যুগান্তকারী, মূল্য বৃদ্ধি এবং আগামী সময়ে শিল্প উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে," মিঃ ভু ডুক গিয়াং জোর দিয়ে বলেন।
চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য, টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্পের দুটি সমকালীন স্তম্ভের প্রয়োজন: কাঁচামালের স্থানীয়করণের সাথে দেশীয় উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করা, পরিবেশবান্ধবকরণ এবং সরঞ্জাম আপগ্রেড করা; একই সাথে, বিদেশে বিনিয়োগ সম্প্রসারণ, যুক্তিসঙ্গত খরচ সহ কৌশলগত বাজার নির্বাচন, শুল্ক প্রণোদনা, মসৃণ সরবরাহ এবং আন্তঃসীমান্ত ব্যবস্থাপনা।
২০২৬-২০৩০ সময়কালে, শিল্প দুটি সমান্তরাল "ট্র্যাক"-এ এগিয়ে যাবে: অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতার মান বৃদ্ধি এবং আন্তর্জাতিক উপস্থিতি সম্প্রসারণ। এই দুটি দিক একে অপরের পরিপূরক, ঝুঁকি হ্রাস করে এবং বিশ্বব্যাপী ধাক্কার প্রতি স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি করে।
এই শিল্প এখন আর কম খরচের সুবিধার উপর নির্ভর করে না বরং গুণমান, স্থায়িত্ব এবং ঝুঁকি ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে প্রবৃদ্ধির উপর নির্ভর করে। নমনীয়, উন্নত প্রযুক্তি এবং নিখুঁত দেশীয় ও আন্তর্জাতিক সরবরাহ শৃঙ্খলযুক্ত উদ্যোগগুলি "বিজয়ী" হয়ে উঠবে।
টেকসইতা এবং বৃত্তাকার অর্থনীতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, শিল্পটি দৃঢ়ভাবে FOB (ফ্রি অন বোর্ড) এবং ODM (অরিজিনাল ডিজাইন ম্যানুফ্যাকচারার) মডেলের দিকে ঝুঁকছে, আমদানিকারক দেশগুলিতে নকশা, উপকরণ, পরিবহন থেকে শুরু করে গুদাম ব্যবস্থাপনা পর্যন্ত নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করছে, কেবল প্রক্রিয়াকরণের পরিবর্তে উৎপাদনে দক্ষতা অর্জনের লক্ষ্যে।
সূত্র: https://baolaocai.vn/nganh-det-may-viet-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-truoc-ap-luc-tai-cau-truc-sau-post888560.html










মন্তব্য (0)