জাতীয় পরিষদ গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর একটি প্রস্তাব পাস করেছে।

১১ ডিসেম্বর সকালে, জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ট্রান থান মানের সভাপতিত্বে এবং জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান ভু হং থানের নির্দেশে, জাতীয় পরিষদ গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত একটি প্রস্তাব পাস করে, যেখানে উপস্থিত ৪২৭ জন জাতীয় পরিষদের ডেপুটির মধ্যে ৪১০ জন পক্ষে ভোট দেন, যার হার ৯৬.০১%।

জাতীয় পরিষদের ডেপুটি স্পিকার ভু হং থান অধিবেশনে সভাপতিত্ব করেন। ছবি: ফাম থাং

জাতীয় পরিষদের প্রস্তাবে বলা হয়েছে: বিনিয়োগ আইনে নির্ধারিত বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের আকারে গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের (এরপরে প্রকল্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করা।

লক্ষ্য হলো আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণে বিনিয়োগ করা, আন্তর্জাতিক মানের একটি স্মার্ট, সবুজ, টেকসই, পরবর্তী প্রজন্মের বিমানবন্দরে পরিণত করা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করা, দ্বৈত-ব্যবহারের কার্যক্রম পরিচালনা করা, জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা কার্যক্রম নিশ্চিত করা এবং ২০২৭ সালে APEC শীর্ষ সম্মেলন সহ গুরুত্বপূর্ণ কূটনৈতিক অনুষ্ঠান আয়োজন করা; ৫-তারকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পরিষেবা মান অর্জন করা, স্কাইট্র্যাক্স মানদণ্ড অনুসারে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি ৫-তারকা বিমানবন্দরের মধ্যে স্থান পাওয়া এবং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কাউন্সিল কর্তৃক মূল্যায়ন করা চমৎকার যাত্রী অভিজ্ঞতা সম্পন্ন বিমানবন্দরগুলির মধ্যে স্থান পাওয়া; উত্তরের বিমান চলাচলের প্রবেশদ্বার, যাত্রী এবং পণ্যসম্ভারের জন্য একটি ট্রানজিট বিমানবন্দর এবং এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে বিমানের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ওভারহল সুবিধা হওয়া।

জাতীয় পরিষদ গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সংক্রান্ত প্রস্তাব অনুমোদনের পক্ষে ভোট দিয়েছে। ছবি: ফাম থাং

প্রকল্পটিকে 4F (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা - ICAO মান অনুসারে) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে; যা ২০৩০ সাল পর্যন্ত প্রায় ৩০ মিলিয়ন যাত্রী/বছর এবং ১.৬ মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভারের পরিচালন চাহিদা পূরণ করবে; এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত প্রায় ৫০ মিলিয়ন যাত্রী/বছর এবং ২.৫ মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভারের পরিচালন চাহিদা পূরণ করবে।

প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন আনুমানিক ১৯৬,৩৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; যার মধ্যে বিনিয়োগকারীর ইকুইটি নিশ্চিত করতে হবে যে এটি প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধনের ১৫% এর কম নয়।

জাতীয় পরিষদ গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সংক্রান্ত প্রস্তাব অনুমোদনের পক্ষে ভোট দিয়েছে। ছবি: কোয়াং খান।

প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়সূচী সম্পর্কে, জাতীয় পরিষদের প্রস্তাবে বলা হয়েছে যে প্রকল্পটি দুটি পর্যায়ে বিভক্ত: পর্যায় ১ (২০২৫ - ২০৩০); এবং পর্যায় ২ (২০৩১ - ২০৫০)। প্রকল্পটির পরিচালনার সময়কাল ৭০ বছর। গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা সম্পর্কে সরকারের ১৪ আগস্ট, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৩/২০২৫/এনকিউ-সিপি-এর নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগকারী নির্বাচন পদ্ধতি বাস্তবায়িত হবে।

নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত গ্রুপ মিটিং এবং পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনে আলোচিত জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের অন্তর্ভুক্তি, সংশোধন এবং মতামতের ব্যাখ্যা সম্পর্কে প্রতিবেদন দিচ্ছেন। ছবি: ফাম থাং

পূর্বে, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত ওয়ার্কিং গ্রুপ এবং পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনে আলোচিত জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের মতামতের গ্রহণযোগ্যতা, সংশোধন এবং ব্যাখ্যা সম্পর্কে রিপোর্ট করার সময়, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেছিলেন যে, জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির মতামত, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির যাচাইকরণ প্রতিবেদন এবং ওয়ার্কিং গ্রুপ আলোচনায় জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের মতামতের ভিত্তিতে, সরকার গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির গ্রহণযোগ্যতা এবং ব্যাখ্যা সম্পর্কে ২ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে প্রতিবেদন নং ১১২৫/বিসি-সিপি জারি করেছে।

সূত্র: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400051.html