টিকিটের দাম আকাশছোঁয়া।
আসন্ন ৩০শে এপ্রিলের ছুটির দিনটিকে সামনে রেখে, মিঃ ফাম ট্রুং টুয়েন (নং ২, হো ডাক ডি স্ট্রিট, ডং দা জেলা) তার পরিবারকে ছুটি কাটাতে কুই নহনে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছিলেন। তবে, বিমানের অত্যধিক দাম তাকে হতবাক করে দিয়েছিল। "এমনকি সবচেয়ে সস্তা হ্যানয় -কুই নহন ফ্লাইট, যার দেরী রাতের প্রস্থান রয়েছে, তার প্রতি রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম প্রায় ৫০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং। পিক আওয়ার এবং সপ্তাহান্তের টিকিটের দাম প্রতি টিকিটের দাম ৭০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং এরও বেশি । চারজনের পরিবারের জন্য, কেবল বিমান ভাড়া কমপক্ষে ২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং হবে, তাই আমাকে সড়কপথে সা পা ভ্রমণের জন্য কম ব্যয়বহুল ভ্রমণ বেছে নিতে হয়েছিল," মিঃ টুয়েন বলেন।
ইকোনমিক অ্যান্ড আরবান নিউজপেপারের সাংবাদিকদের দ্বারা বিমান সংস্থাগুলির ওয়েবসাইটগুলিতে পরিচালিত একটি জরিপে দেখা গেছে যে হ্যানয় - ফু কোক রুটের জন্য, যা ২৮শে এপ্রিল ছেড়ে যাবে এবং ৩রা মে ফিরে আসবে, প্রতি টিকিটে ৫-৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কর এবং ফি সহ) পর্যন্ত হতে পারে।
বিশেষ করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের টিকিটের দাম ৭.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ভিয়েতজেট এয়ারের ৫.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের ৬.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা বর্তমান দামের চেয়ে ২.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বেশি। তাছাড়া, বিজনেস ক্লাসের টিকিটের দাম ১.২-১.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত হতে পারে।
একইভাবে, ২৮শে এপ্রিল ছেড়ে যাওয়া এবং ৩রা মে ফিরে আসা হ্যানয় - নাহা ট্রাং ফ্লাইটের জন্য, সবচেয়ে সস্তা রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম হবে ৩.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৭.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত পৌঁছাবে, যা বর্তমান মূল্যের চেয়ে ১.২-১.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বেশি। ২৭শে এপ্রিল ছেড়ে যাওয়া এবং ৩০শে এপ্রিল ফিরে আসা হ্যানয় থেকে দা নাং ফ্লাইটের জন্য, সবচেয়ে সস্তা রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম হবে ৪.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা মার্চের শেষের তুলনায় ১.৬ গুণ বেশি। হ্যানয় - দা লাট রুটের জন্য, ২৭শে এপ্রিল ভিয়েতজেট এয়ারের রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম ২.৭ থেকে ৩.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যেখানে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের দাম ৩.৮ থেকে ১৩.০৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।
হ্যানয় থেকে ছেড়ে যাওয়া বিমানগুলির দাম কেবল বেড়েছে তা নয়, হো চি মিন সিটি থেকে ফু কুওক এবং নাহা ট্রাংয়ের মতো পর্যটন কেন্দ্রগুলিতেও একই রকম দাম বৃদ্ধি পাচ্ছে।
বর্তমানে, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স কর্তৃক প্রদত্ত হো চি মিন সিটি - ফু কোক রুটের সর্বনিম্ন রাউন্ড-ট্রিপ বিমান ভাড়া ৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; ভিয়েতজেট এয়ার ৩.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৩.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। ৩০শে এপ্রিলের ছুটির সময় হো চি মিন সিটি - নাহা ট্রাং রুটের জন্য, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ, ভিয়েতজেট এয়ার এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স থেকে রাউন্ড-ট্রিপ বিমান ভাড়া প্রতি টিকিটে ২.৭ থেকে ৩.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত।
বিমান ভাড়ার উচ্চ মূল্যের কারণ ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, বেস্টপ্রাইস ট্রাভেলের পরিচালক নগুয়েন ভ্যান ডাট বলেন যে বিমান পরিবহন পরিষেবাগুলি প্রায়শই মৌসুমী হয়, গ্রীষ্ম বা ছুটির মতো শীর্ষ সময়কালে যখন ভ্রমণের চাহিদা বেড়ে যায় এবং সরবরাহ সীমিত থাকে, যার ফলে টিকিটের দাম বেড়ে যায়।
এছাড়াও, বিমানের দামকে প্রভাবিত করার অন্যতম কারণ হল বিমানের ঘাটতি, বিমানের ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি পরিদর্শন ও মেরামতের জন্য PW1100 ইঞ্জিন প্রত্যাহারের ঘোষণা দেওয়ার পর।
ভিয়েতনামে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেট এয়ার পরিচালিত কিছু A321NEO বিমানে এই ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করা হচ্ছে, যার ফলে ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৫টি যাত্রীবাহী বিমান কমেছে। উপরে উল্লিখিত কারণগুলি ২০২৪ সালে বিমান বহরের আকার এবং অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটে পরিবহনের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে।
পর্যটন খাপ খাইয়ে নিতে চায়।
ভ্রমণ সংস্থাগুলি থেকে প্রাপ্ত তথ্য থেকে জানা যায় যে বিমান ভাড়া বৃদ্ধির ফলে ভ্রমণের দাম ৫-৭% বৃদ্ধি পাবে, যা মানুষের ভ্রমণের চাহিদার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে। অতএব, গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য, ভ্রমণ সংস্থাগুলিকে মানিয়ে নিতে হবে এবং ব্যবহারিক সমাধান খুঁজে বের করতে হবে।
ডাট ভিয়েত ট্যুর কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর ডো ভ্যান থুকের মতে, ট্যুরের দাম বৃদ্ধির ফলে গ্রাহকের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে। এর ফলে বেশিরভাগ ভ্রমণ সংস্থাগুলি বুকিং নিশ্চিত করার জন্য আগে থেকে বিমানের টিকিট কিনতে দ্বিধা করছে, শুধুমাত্র গ্রাহকরা ট্যুরের জন্য নিবন্ধন করলেই টিকিট কিনছে।
"পূর্বে, ছুটির দিন এবং গ্রীষ্মের শীর্ষ মৌসুমে গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য কোম্পানিটি সর্বদা প্রচুর পরিমাণে বিমানের টিকিট আগে থেকে কিনে রাখত, কারণ তাড়াতাড়ি কেনার ফলে আমরা বিমান সংস্থাগুলি থেকে ছাড় পেতে পারতাম, যার ফলে ভ্রমণের দাম কমত। তবে, এই বছর, বিমানের টিকিটের দাম বৃদ্ধির ফলে ভ্রমণের দামও বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই ব্যবসাগুলি আগে থেকে প্রচুর পরিমাণে টিকিট বুক করতে দ্বিধা করছে। যদি আমরা টিকিট কিনি এবং কোনও গ্রাহক না থাকে, তাহলে আমরা টিকিটের জন্য ব্যয় করা সমস্ত অর্থ হারাবো। এই পরিস্থিতিতে, আমরা কেবল ট্যুর বুকিং করা গ্রাহকদের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে আমাদের টিকিট কেনার সাহস করি; আমরা কেবল প্রয়োজন অনুসারে টিকিট কিনি এবং আগে থেকে প্রচুর পরিমাণে টিকিটের জন্য জমা দেওয়ার সাহস করি না। এই ব্যবসায়িক কৌশলটি বর্তমানে অনেক ভ্রমণ সংস্থা প্রয়োগ করছে," মিঃ থুক বলেন।
একইভাবে, হ্যানাইটুরিস্ট ট্রাভেল কোম্পানির পরিচালক লে হং থাই বলেন যে, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট ব্যবহারকারী পর্যটকরা সাধারণত প্রতিদিন সকাল ১০টা থেকে দুপুর ১টা এবং বিকেল ৩টা থেকে সন্ধ্যা ৬টার মধ্যে ফ্লাইট ছেড়ে যান। অতএব, এই সময়গুলিতে ফ্লাইটগুলি সর্বদা অতিরিক্ত যাত্রী বহন করে, যার ফলে বিমান ভাড়া সবচেয়ে বেশি হয়। ট্যুরের দাম কমাতে, সস্তা টিকিট নিশ্চিত করার জন্য আমাদের আরও উপযুক্ত ফ্লাইটের সময় বেছে নিতে হবে। তবেই আমরা ট্যুর বিক্রি করতে এবং গ্রাহকদের আকর্ষণ করতে পারব।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য থেকে জানা যায় যে, বিমান যাত্রীদের উপর প্রভাব কমানোর জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছে যে তারা বিমান সংস্থাগুলিকে পরিচালনা পরিকল্পনা অধ্যয়ন ও বিকাশের নির্দেশ দিক, পরিবহন ক্ষমতা নিশ্চিত ও বজায় রাখার জন্য বিমানের পরিপূরক সরবরাহ করুক, বিশেষ করে ৩০শে এপ্রিল - ১লা মে ছুটির দিন এবং আসন্ন গ্রীষ্মের শীর্ষ মৌসুমে।
এছাড়াও, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ফ্লাইট বিলম্ব এবং বাতিলকরণ কমাতে, পরিষেবার মান উন্নত করতে এবং ক্যারিয়ারের বাধ্যবাধকতার সাথে সম্পর্কিত আইনি বিধিবিধান এবং পরিবহন নিয়ম কঠোরভাবে প্রয়োগ করার জন্য ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)