হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথে ৬,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর দুটি সংযোগস্থলের নতুন অগ্রগতি

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি আন ফু এবং মাই থুই ইন্টারসেকশনে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য একাধিক নতুন সমাপ্তির মাইলফলক স্থাপন করেছে, আশা করা হচ্ছে যে শীঘ্রই এই এলাকার যানজটের চাপ কমবে।

দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের সংক্ষিপ্তসার

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অফিস সম্প্রতি পূর্বাঞ্চলের দুটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক ইন্টারসেকশন প্রকল্প, আন ফু এবং মাই থুয়ের অগ্রগতি সম্পর্কে সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং-এর উপসংহার ঘোষণা করেছে। অনেক প্রকল্পের জন্য নির্দিষ্ট সমাপ্তির সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে, উভয় প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ 6,800 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

আন ফু মোড়ে নতুন অগ্রগতির বিবরণ

৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের আন ফু ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পটি প্রায় ৩ বছরের নির্মাণের পর মোট আয়তনের ৭০%-এরও বেশি পৌঁছেছে। ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) নিম্নলিখিত প্রধান বিষয়গুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য নিযুক্ত:

• ব্রিজ শাখা N2: হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে মাই চি থো স্ট্রিট (ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট) এর সাথে সংযোগকারী, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার চেষ্টা করছে।
• HC1-02 আন্ডারপাস: এক্সপ্রেসওয়েকে সরাসরি মাই চি থো স্ট্রিট (সাইগন নদীর সুড়ঙ্গের দিকে) এর সাথে সংযুক্ত করবে, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর সম্পন্ন হওয়ার পর ২০২৫ সালের অক্টোবর থেকে অগ্রগতি ত্বরান্বিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
• লুওং দিন কুয়া থেকে এক্সটেনশন শাখা: মাই চি থো স্ট্রিটে ডানদিকে ঘুরুন, ৩০ নভেম্বর, ২০২৫ এর আগে কাজ শেষ করতে হবে।
• সেতু শাখা N3, N4, N1.1, N1.3: ৩০ জুন, ২০২৬ এর আগে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

N2 সেতু শাখা এবং HC1-02 আন্ডারপাস পরিচালনার ফলে এই এলাকার প্রায় 80% যানবাহনের চাপ কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ফু-তে নির্মাণাধীন একটি চৌরাস্তা। (ছবি: নৌবাহিনী)।

মাই থুই মোড়ের জিনিসপত্র কখন সম্পন্ন হবে?

মাই থুই ইন্টারসেকশনের জন্য, প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৩,৪৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং এটি ৩ তলা বিশিষ্ট। সিটি পিপলস কমিটি অবশিষ্ট আইটেমগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ সমাপ্তির মাইলফলক স্থাপন করেছে:

• ডান দিকে মোড়: ডং ভ্যান কং স্ট্রিট থেকে ভো চি কং স্ট্রিট এবং ডং ভ্যান কং থেকে নগুয়েন থি দিন পর্যন্ত ৩১ জানুয়ারী, ২০২৬ সালের আগে সম্পন্ন হবে।
• অবশিষ্ট শাখা এবং কি হা ৪ সেতু: ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন।
• মোট প্রকল্প: প্রত্যাশিত সমাপ্তির তারিখ ৩০ এপ্রিল, ২০২৬।

বর্তমানে, প্রকল্পের প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের কিছু বিষয় ২০১৯ সালের শুরু থেকে কার্যকর করা হয়েছে।

২০২৫ সালের এপ্রিলে আমার থুই চৌরাস্তা। (ছবি: নৌবাহিনী)।

সমলয় এবং সমন্বিত সমাধানের দিকনির্দেশনা

অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার পাশাপাশি, সিটি পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে অনেক সমকালীন সমাধান বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছে। আন ফু ইন্টারসেকশন এলাকায় যানজট কমাতে গবেষণার সভাপতিত্ব এবং একটি দূরবর্তী ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা সংগঠিত করার জন্য নির্মাণ বিভাগকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। একই সময়ে, গ্লোবাল সিটি প্রকল্পের বিনিয়োগকারীকে যানজট কমাতে রাচ চিক সেতুটি শীঘ্রই সম্পন্ন করতে এবং যানজট না হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য সংযোগ পরিকল্পনা পর্যালোচনা করতে বলা হয়েছিল।

মাই থুই ইন্টারসেকশনের জন্য, উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার গ্রিড স্থানান্তর এবং পুনর্বাসন ব্যবস্থা সম্পর্কিত কাজগুলিও বিভাগ এবং শাখাগুলির দ্বারা জরুরিভাবে সমন্বয় করা হচ্ছে যাতে পুরো প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়।

সূত্র: https://baolamdong.vn/tien-do-moi-hai-nut-giao-6800-ty-o-cua-ngo-phia-dong-tp-hcm-398365.html