4 projekty v hodnotě desítek tisíc miliard probouzejí „zlatý les a stříbrné moře“ Can Gio

Po uvedení těchto 4 projektů do provozu se Can Gio stane „novým Can Gio“, nejmodernější a nejinteligentnější ekologickou městskou oblastí Ho Či Minova Města a jihovýchodního regionu.

Podle plánu rozvoje Ho Či Minova Města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 je Can Gio jednou z hnacích sil rozvoje Ho Či Minova Města.

Očekává se, že do Can Gio bude investováno více než 20 miliard USD, čímž se toto místo promění v atraktivní destinaci pro investory ochotné investovat peníze do infrastruktury, logistiky, nemovitostí... a probudí tak potenciál „zlatých lesů a stříbrných moří“ Can Gio.

Rekultivace moře v superměstské oblasti stojí téměř 9 miliard dolarů

Výstavba pobřežní turistické městské oblasti Can Gio v obci Long Hoa a městě Can Thanh byla zahájena 19. dubna. Tento projekt o rozloze 2 870 hektarů má celkovou investici přibližně 282 800 miliard VND a zahrnuje funkční oblasti, jako jsou inteligentní městské oblasti, letoviska, konference, hotely, bydlení, high-tech služby atd.

V pobřežní městské oblasti Can Gio byla zahájena výstavba pláže 30/4. (Foto: HL)

Toto je také dosud největší městská oblast na jihu, která má strategický význam pro hospodářský rozvoj a urbanizaci Ho Či Minova Města a jihovýchodu, přispívá k rozšíření pozemkového fondu pro rozvoj a formuje elegantní ekonomické, servisní a pobřežní turistické centrum, čímž zvyšuje postavení Ho Či Minova Města na regionální i mezinárodní ekonomické mapě.

Ústředním bodem projektu je sedmihektarové divadlo Blue Wave Theater, které zahrnuje největší divadelní komplex s 5 000 místy v jihovýchodní Asii, konferenční prostor se 40 místnostmi, výstavní plochu o rozloze 45 000 metrů čtverečních a náměstí s kapacitou až 50 000 lidí... Bude to důstojné místo pro kulturní a zábavní akce mezinárodní úrovně, od špičkového umění až po rozsáhlé estrádní show.

Projekt zahrnuje také největší umělé jezero na světě o rozloze 443 hektarů; pětihvězdičkový mezinárodní přístav schopný přijímat luxusní superjachty; řetězec luxusních hotelů; 2 golfová hřiště. Zejména 122hektarový zábavně-turistický komplex, včetně Safari, zábavního parku inspirovaného Disneylandem, Universal; hřiště na ledě a sněhu...

Kromě ráje cestovního ruchu, zábavy a letovisek se tato přímořská superměstská oblast snaží stát ekonomickým a finančním centrem regionu. Včetně 108patrové věže – nového symbolu Vietnamu, která integruje multifunkční zařízení s obchodem, luxusními kancelářemi a super luxusními hotely.

Nacházejí se zde také vily, luxusní apartmány, moderní nákupní centra atd. Dokončení této turistické městské oblasti se očekává po roce 2030. V té době bude Can Gio schopno každoročně přivítat 8–9 milionů turistů.

Pohled na pobřežní městskou oblast Can Gio se 108patrovou věží - novým symbolem Vietnamu. (Zdroj: Investor)

Pan Duong Ngoc Hai, stálý místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova Města, potvrdil, že město vstupuje do nové fáze rozvoje se strategickými požadavky na městský prostor, ekonomický model a kvalitu života. Can Gio je jediná pevnina hraničící s mořem, která splňuje podmínky pro to, aby se stala novým pólem rozvoje, a to jak pro ochranu přírody, tak pro podporu potenciálu cestovního ruchu, služeb, logistiky a námořního hospodářství.

Projekt pobřežní městské oblasti Can Gio je klíčovým projektem, který má zvláštní význam pro budoucí rozvoj Ho Či Minova Města.

Výstavba megaměsta Can Gio, které se rozkládá na moři, byla naplánována se strategickým poradenstvím společnosti Boston Consulting Group (BCG), přední světové poradenské skupiny v oblasti managementu, a to v souladu s nejprogresivnějším městským modelem na světě – ESG (Environmental – Social – Governance), s principem harmonie mezi lidmi, přírodou a technologiemi, udržitelným rozvojem a maximálním využitím přírodních ekologických výhod. Větrná elektrárna vzdálená 10 km od pobřeží bude dodávat čistou elektřinu pro megaměsto s cílem rozvíjet městskou oblast s využitím klasifikované obnovitelné energie.

Mezinárodní tranzitní přístav Can Gio

Projekt mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio s celkovou investicí přesahující 50 000 miliard VND schválil premiér 16. ledna 2025 a pověřil Ho Či Minovo Město vedením a koordinací s ministerstvy a pobočkami při výběru investorů k realizaci.

Podle plánu má mezinárodní tranzitní přístav Can Gio rozlohu 571 hektarů s celkovou délkou více než 7 km a je schopen přijímat kontejnerové lodě s kapacitou až 250 000 DWT. Plán navrhla a realizovala společnost MSC Group - největší světová společnost zabývající se kontejnerovou přepravou.

Z pohledu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio se projekt stane klíčovou hnací silou pro růst námořní ekonomiky v Ho Či Minově Městě. (Zdroj: Portcoast)

Výstavba mezinárodního přístavu Can Gio je plánována v 7 fázích. Očekává se, že výstavba 1. fáze začne před rokem 2027 s cílem částečného zkušebního provozu, který vytvoří pevný základ pro další fáze.

Očekává se, že závěrečná fáze bude dokončena v roce 2045, což bude znamenat úplné vytvoření superpřístavu na jihu Ho Či Minova Města.

Po uvedení do stabilního provozu se očekává, že se mezinárodní přístav Can Gio stane klíčovým motorem růstu námořní ekonomiky v Ho Či Minově Městě a jižním regionu. Odhaduje se, že přístav může generovat tržby ve výši 34 000 až 40 000 miliard VND ročně; vytvořit 6 000 až 8 000 přímých pracovních míst v přístavu a desítky tisíc nepřímých pracovních příležitostí v ekosystému logistiky - logistiky - popřístavních služeb.

Mezinárodní přístav Can Gio se nachází na zlatém pobřeží a je jižní vstupní branou Ho Či Minova Města. Přímo sousedí s důležitými mezinárodními přepravními trasami a je považován za přístav s vynikajícími výhodami v oblasti globálního propojení. Cílem Ho Či Minova Města je proměnit mezinárodní tranzitní přístav Can Gio v mezinárodní tranzitní centrum, které přiláká domácí i zahraniční přepravní společnosti, přepravní společnosti, majitele nákladu a logistické podniky a zapojit se do světového dopravního dodavatelského řetězce.

Ho Či Minovo Město - Can Gio Metro

Vysokorychlostní městská dopravní trasa spojující Can Gio s centrem Ho Či Minova Města, navržená společností Vingroup, je dlouhá 48,5 km. Trasa spojující 7. obvod s pobřežní turistickou městskou oblastí Can Gio má celkovou investici přibližně 102 370 miliard VND (více než 4 miliardy USD), které investovala samotná tato skupina.

V oblasti Can Gio povede metro Can Gio po silnici Rung Sac, která vede zeleným mangrovovým lesem. (Foto: MQ)

Podle návrhu se očekává, že výchozí bod metra Can Gio bude umístěn na třídě Nguyen Van Linh (7. obvod); koncový bod se bude nacházet na pozemku o rozloze 39 hektarů sousedícím s projektem pobřežního městského cestovního ruchu Can Gio (obec Long Hoa).

Projekt je navržen jako dvoukolejná trať o rozchodu 1 435 mm, vyvýšená, s maximální rychlostí 250 km/h.

Tato linka metra vede z třídy Nguyen Van Linh (7. obvod) podél ulice Nguyen Luong Bang, přes most Rach Dia do Nha Be; přes řeku Soai Rap, rovnoběžně s dálnicí Ben Luc - Long Thanh, až ke křižovatce s ulicí Rung Sac. Dále linka odbočí doprava a pojede po ulici Rung Sac až do konečné stanice Long Hoa Commune Depo.

Po dokončení bude Can Gio Metro schopno přepravit 30 000–40 000 osob za hodinu v každém směru. Can Gio Metro, které prochází bujnými mangrovovými lesy, nejenže propojí centrum Ho Či Minova Města s Can Gio, ale stane se také jednou z nejkrásnějších městských železničních tratí v zemi.

Na plánované trase bude depo v 7. okrese a depo v obci Long Hoa.

Metro Can Gio jede také souběžně s dálnicí Ben Luc - Long Thanh. (Foto: MQ)

Investor předložil investiční plán, jehož přípravné práce začnou v roce 2025, s cílem zahájit výstavbu v roce 2026, zkušební provoz a předání v roce 2028.

Dne 21. dubna předložil Lidový výbor Ho Či Minova Města premiérovi dokument, v němž navrhuje dohodnout se na politice zařazení linky metra spojující Ho Či Minovo Město a Can Gio na seznam projektů připojených k usnesení Národního shromáždění č. 188 s cílem urychlit investiční proces. Zároveň byl Lidový výbor Ho Či Minova Města pověřen koordinací s Ministerstvem stavebnictví, aby podal vládě zprávu a navrhl jí schválení zařazení městské železniční trati spojující Ho Či Minovo Město a Can Gio na seznam projektů připojených k usnesení Národního shromáždění č. 188.

Most Can Gio

Most Can Gio přes řeku Soai Rap, spojující Nha Be s Can Gio, o délce více než 7 km, se také připravuje na investici s náklady přesahujícími 11 000 miliard VND a jeho dokončení se očekává do roku 2030.

Perspektiva projektu mostu Can Gio. (Zdroj: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města)

Projekt byl zaslán městské radě pro hodnocení ministerstvem dopravy Ho Či Minova Města, celková délka mostu je přibližně 7 km. Z toho most Can Gio je dlouhý asi 3,4 km, zbytek tvoří příjezdová cesta.

Most Can Gio začíná na dálnici 15B, asi 500 m severně od kanálu Muong Ngang; jeho koncový bod se napojuje na silnici Rung Sac na km 2+100 (asi 2,1 km jižně od trajektového terminálu Binh Khanh).

Projekt má 6 jízdních pruhů, konstrukční rychlost 60 km/h, je postaven ve formě zavěšeného mostu s hlavním rozpětím 350 m uprostřed řeky, umístěného na dvou pilířích vysokých téměř 100 m. Po dokončení se most Can Gio stane největším zavěšeným mostem v Ho Či Minově Městě.

Celková předběžná investice činí přibližně 11 087 miliard VND, s využitím kapitálu z městského rozpočtu a kapitálu BOT.

Trajekt Binh Khanh je jediným dopravním prostředkem spojujícím centrum Ho Či Minova Města s Can Gio a naopak. (Foto: H. L)

Most Can Gio nahradí trajekt Binh Khanh, čímž prolomí současný monopol jediné pobřežní čtvrti v Ho Či Minově Městě, zkrátí dobu cestování a posílí regionální propojení, zvýší kapacitu osobní i nákladní dopravy, ušetří čas a náklady na dopravu.

Nejdůležitější je vytvořit rozvojový prostor a pozemkový fond, změnit ekonomickou strukturu a zkrátit rozvojové rozdíly a nerovnosti v regionu.

Quang Huy

Zdroj: https://vtcnews.vn/4-du-an-chuc-nghin-ty-danh-thuc-rung-vang-bien-bac-can-gio-ar939681.html