Provincie Dong Nai zvýší počet zaměstnanců v oblasti geodetických prací, aby dokončila kompenzaci a do roku 2023 předala celé staveniště pro dálnici Bien Hoa - Vung Tau.
Tuto informaci poskytl tajemník provinčního výboru strany Dong Nai Nguyen Hong Linh během dialogu s téměř 3 000 domácnostmi, jejichž pozemky je třeba vyčistit pro projekt dálnice Bien Hoa - Vung Tau, 26. října.
Tajemník provinčního výboru strany Dong Nai Nguyen Hong Linh na dialogu. Foto: Phuoc Tuan
Projekt dálnice Bien Hoa - Vung Tau, který se rozkládá na 54 km se 4-6 jízdními pruhy a má celkovou investici 17 800 miliard dongů, byl zahájen současně v červnu. Většina 34 km dlouhého úseku procházejícího provincií Dong Nai (289 hektarů postihujících 3 400 domácností) však dosud nebyla vyčištěna, zatímco provincie Ba Ria - Vung Tau předala téměř 96 % své půdy.
Lidový výbor provincie Dong Nai uvedl, že největším problémem, kterému v současnosti čelí projekt úseku rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau procházející touto lokalitou, je nedostatek dostupného pozemku. Přestože dodavatelé připravili pracovní sílu a stroje k realizaci projektu, není k dispozici žádný pozemek, na kterém by se dalo stavět.
Podle pana Linha má projekt dálnice Bien Hoa - Vung Tau velký význam pro propojení regionální dopravy a rozvoj socioekonomických aspektů provincie i celé země. Po uvedení dálnice do provozu se zmírní dopravní zácpy na státní silnici 51 a propojí letiště Long Thanh a hlubinný přístav Cai Mep - Thi Vai.
Výchozí bod křižovatky rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau v okrese Phuoc Tan ve městě Bien Hoa má vysokou hustotu obyvatelstva, přičemž většina budov je postavena nelegálně a prodávána na základě neformálních, ručně psaných smluv. Foto: Phuoc Tuan
Proto pan Linh požádal provinční lidový výbor Dong Nai, aby urychlil proces vyklízení pozemků a pracoval v sobotu a neděli, aby se urychlilo sčítání, měření a vyplácení kompenzací lidem dotčeným projektem.
„Do konce letošního roku musí být lidem vyplaceny veškeré kompenzace, aby se do začátku roku 2024 mohli přestěhovat do oblastí přesídlení a usadit se v novém životě,“ uvedl pan Linh a nařídil zřízení dvou kanceláří pro příjem a zodpovídání dotazů lidí týkajících se projektu.
Obyvatelé města Bien Hoa a okresu Long Thanh dříve vznesli 25 otázek týkajících se cen kompenzací, případů výstavby domů na zemědělské půdě a neformálních pozemkových transakcí. Mnozí také doufali, že budou znovu usazeni na stejném místě, než aby se stěhovali daleko, protože tam žili dlouho, měli stabilní život a jejich děti chodily do školy.
Schéma trasy rychlostní silnice Biên Hòa - Vũng Tàu. Grafika: Thanh Nhàn
Pan Nguyen Hong Que, zástupce ředitele Projektové rady pro kompenzace, vyklízení pozemků a podporu přesídlení v provincii Dong Nai, uvedl, že při poskytování kompenzací bude místní samospráva cenu pozemku vycházet z předpisů, aby zajistila co nejlepší cenový rámec pro obyvatele.
Podle pana Queho konkrétní ceny pozemků v současné době prověřují a určují konzultační jednotky a předkládají je okresním a městským lidovým výborům k posouzení a ocenění před schválením. Během procesu oceňování pozemků rada pro oceňování porovná a porovná ceny s projekty s podobnými podmínkami, aby se ujistila, že schválené ceny pozemků jsou vhodné. Po schválení cen pozemků budou zveřejněny za účelem kompenzace.
Phuoc Tuan
Zdrojový odkaz
Komentář (0)