Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Detail staveniště nejdelšího mostu na severní dálnici

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/05/2023


Projekt dálnice sever-jihovýchod (fáze 2017–2020) v úseku Dien Chau – Bai Vot má celkovou délku více než 49 km a prochází dvěma provinciemi Nghe An (44,4 km) a Ha Tinh (4,84 km). Projekt je realizován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s celkovou investicí 11,157 miliard VND.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Most Hung Duc přes řeku Lam postupně nabývá tvaru

V rámci tohoto dílčího projektu je 31 silničních mostů, z nichž nejdelším je most Hung Duc přes řeku Lam spojující provincie Nghe An a Ha Tinh. Most je dlouhý více než 4 km, široký 17 m a jeho celková odhadovaná hodnota přesahuje 1 200 miliard VND. Po dokončení bude Hung Duc nejdelším říčním mostem na celé severojižní dálnici.

Výstavba mostu Hung Duc začala v roce 2022 a její dokončení se očekává v květnu 2024. Dokončení řeší konsorcium dodavatelů Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited a Cienco 4 Group Joint Stock Company.

Most Hung Duc doposud začal nabývat své podoby. Stavební jednotky postavily 772 vrtaných pilot, více než 80 patek pilířů, mostních opěr a odlily téměř 200 předpjatých betonových nosníků (Super T)... V současné době dodavatelé soustředí lidské zdroje a vybavení, aby urychlili postup výstavby.

Snímky ze stavby mostu Hung Duc, které v posledních dnech pořídil Thanh Nien :

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 2.

Most je dlouhý více než 4 km, široký 17 m s celkovou odhadovanou hodnotou více než 1 200 miliard VND.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.

Na obou březích řeky Lam byla postavena řada mostních pilířů.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 4.

Část vozovky mostu odhalila jeho tvar.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 5.

Na staveništi mostu byly instalovány velké jeřáby pro přepravu materiálů.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 6.

Aby mohl dodavatel přepravit stroje, vybavení a materiály doprostřed řeky Lam pro stavbu, musí použít čluny plovoucí na vodní hladině.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 7.

Dodavatel také postavil provizorní most uprostřed řeky Lam, který bude sloužit stavbě.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 8.

Dělníci aktivně pracují na stavbě mostu.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 10.

Geodetické a zaměřovací práce provádějí pravidelně inženýři.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 11.

„Obří“ železobetonové mostní pilíře vynořující se uprostřed řeky Lam

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 12.

Po dokončení bude Hung Duc nejdelším silničním mostem přes řeku na celé severojižní dálnici.



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt