Akciová společnost VIP Green Port na konci prvního čtvrtletí roku 2024 splnila 31 % plánu tržeb a 44 % plánu zisku před zdaněním.
Zisk VIP Green Port se zvýšil o 97 %
Akciová společnost VIP Green Port ( UPCoM: VGR ) právě oznámila svou finanční zprávu za první čtvrtletí roku 2024, v níž čisté tržby dosáhly 242 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 28 % oproti stejnému období. Hrubý zisk dosáhl 119 miliard VND, což představuje nárůst o 60 %.
Po odečtení nákladů dosáhl VIP Green Port zisku před zdaněním 106 miliard, což představuje nárůst o 93 % oproti stejnému období, a zisku po zdanění přesahujícího 94 miliard, což představuje prudký nárůst o 97,62 %. Jedná se o nejvyšší čtvrtletní zisk od doby, kdy byla společnost VIP Green Port kótována na burze.

VIP Green Port se nachází po proudu od řeky Cam v ekonomické zóně Dinh Vu-Cat Hai v Hai Phongu.
Společnost VIP Green Port při vysvětlování výsledků za první čtvrtletí uvedla, že propustnost kontejnerů v přístavu se zvýšila o 22,65 %, což vedlo k nárůstu tržeb ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Společnost navíc těžila také ze snížení nákladů na odpisy, protože dlouhodobý majetek byl plně odepsán.
Společnost VIP Green Port si v roce 2024 stanovila cíl tržeb ve výši 774 miliard VND a zisku před zdaněním ve výši 240 miliard VND. Po prvních 3 měsících roku tak podnik splnil 31 % plánu tržeb a 44 % cílového zisku.
Na konci prvního čtvrtletí dosáhla celková aktiva společnosti VGR 1 343 miliard VND, což představuje nárůst o 6,25 % ve srovnání se začátkem období. Hotovost a ekvivalenty hotovosti společnosti VIP Green Port dosáhly více než 435 miliard VND, což představuje prudký nárůst o 145 %.
Vlastní kapitál VGR činí 1 258 miliard VND, celkové závazky mírně klesly na 85 miliard VND.
Společnost VIP Green Port letos kromě finančních plánů uvedla, že také plánuje zvýšit svůj cíl produkce na 696 000 teus, investovat do dvou nových RTG jeřábů, pobřežního elektrického systému, inteligentní brány a provést bagrování, aby do přístavu vpluly velké lodě.
Je známo, že VIP Green Port byl oficiálně uveden do provozu v listopadu 2015 a provozuje 2 kotviště o celkové délce 400 m, 5 nakládacích a vykládacích zařízení na molu s nosností od 45 tun do více než 100 tun a průměrnou nakládací a vykládací kapacitou 28 pohybů/hodinu/zařízení.
Kontejnerové dvory v přístavu mají kapacitu 12 000 teus, plánované samostatně pro import, export, tranzit/tranzitní nákladní prostory... a synchronizované s 2 000 chladírenskými kontejnerovými zástrčkami. Přístav může obsluhovat lodě s kapacitou až 42 000 DWT (2 500 TEU) s délkou lodi 226 m, s nepřetržitým vplouváním a vyplouváním.
Akcie prudce rostou, dividendy vypláceny o 70 %
Podle výzkumu byla akciová společnost VIP Green Port založena v říjnu 2014 se dvěma původními akcionáři, Vietnam Container Joint Stock Company (Viconship) a Vipco Petroleum Transport Joint Stock Company, s počátečním základním kapitálem 450 miliard VND.
V roce 2015 se v akcionářské struktuře objevila společnost Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd, velká přepravní společnost z Tchaj-wanu (Čína), poté, co tato společnost nakoupila 12,5 milionu akcií v rámci soukromého umístění akcií společnosti VGR.
V dubnu 2016 společnost Viconship získala veškerý kapitálový vklad společnosti Vipco Petroleum, čímž zvýšila svůj poměr vlastnictví na 74,34 %. K dnešnímu dni jsou dvěma hlavními akcionáři VGR stále Viconship a Evergreen Marine (21,74 %).

VIP Green Port byl oficiálně uveden do provozu v listopadu 2015 a provozuje 2 kotviště o celkové délce 400 m.
Na akciovém trhu akcie VGR od začátku roku 2024 nepřetržitě zaznamenávají působivý růst. Akcie VGR vzrostly z cenového rozpětí 33 950 VND/akcii na 60 500 VND/akcii k 15. dubnu, což odpovídá 78 %.
Zároveň na výroční valné hromadě akcionářů v roce 2024 akcionáři společnosti VIP Green Port schválili plán rozdělení zisku za rok 2023 s výplatou dividendy v hotovosti ve výši 70 %, což je nejvyšší dividendová sazba společnosti VGR od jejího uvedení na burzu. Dříve společnost VGR předběžně vyplatila 10% dividendu 14. června 2023. Zbývajících 60 % bude vyplaceno 15. dubna.
Podle předpovědí odborníků se odvětví námořních přístavů v roce 2024 silně zotaví díky zlepšené produkci a poptávce po dovozu a vývozu, zatímco nabídka zůstane stabilní až do roku 2025.
Společnost SSI Securities předpovídá, že obrat vietnamského dovozu a vývozu v roce 2024 vzroste o 10 % a růst objemu přepravy nákladu (vyjádřeno objemem kontejnerů TEU) v celém odvětví se také zvýší o 10 % ve srovnání s rokem 2023.
Kromě námořní dopravy bude největším příjemcem kontejnerová doprava, a to vzhledem k vysokému podílu aktivit v Suezu ( 22 % námořního kontejnerového obchodu se přepravuje přes Suez ).
Mnoho odborníků předpovídá růst zisku přístavního průmyslu o 15–20 % díky růstu objemu a zlepšení průměrných sazeb za přepravu v některých přístavech.
Thanh Thang
Zdroj
Komentář (0)