Most Dong Nai 2: Projekt v hodnotě 11 700 miliard dongů, který spojuje Ho Či Minovo Město a Dong Nai

Projekt mostu Dong Nai 2 (most Long Hung) je dlouhý téměř 12 km a jeho celková investice přesahuje 11 700 miliard dongů. Přímo propojí okruh č. 3 s dálnicí č. 51, čímž sníží zatížení klíčových tras a letiště Long Thanh.

Projekt mostu Dong Nai 2, známý také jako most Long Hung, je klíčový infrastrukturní projekt, který se chystá postavit Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai. S celkovou odhadovanou investicí přesahující 11 700 miliard VND se očekává, že tento most sníží dopravní zátěž na mostě Long Thanh na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh a na stávajícím mostě Dong Nai.

Ještě důležitější je, že most Dong Nai 2 vytvoří strategické spojení z okruhu 3 přes město Thu Duc s mezinárodním letištěm Long Thanh, což je klíčový letištní projekt v jižním regionu, jehož uvedení do provozu se očekává v roce 2026.

Most Dong Nai 2 (most Long Hung) je most, do kterého v nadcházejícím období investují a který postaví Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai. Cílem je snížit dopravní zácpy u mostu Long Thanh na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh a u stávajícího mostu Dong Nai. Kromě toho tento most také přímo propojuje okružní silnici 3 přes starou oblast Thu Duc s mezinárodním letištěm Long Thanh - klíčovým letištním projektem v jižním regionu, jehož dokončení a uvedení do provozu se očekává v roce 2026.

Plánování a rozsah projektu

Podle informací Lidového výboru provincie Dong Nai byl projekt mostu Long Hung schválen pro společnost Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) jako navrhovaného investora v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Celá trasa má celkovou délku přibližně 11,7 km a je navržena podle standardů pro hlavní městské silnice s rychlostí 80 km/h.

Průřez trasy zahrnuje 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdní pruhy pro nemotorová vozidla. Konkrétně o trase:

• Výchozí bod: Křižovatka s Ho Či Minovým městským okruhem č. 3 na křižovatce Go Cong (městská část Long Phuoc, město Thu Duc).
• Konečný bod: Křižovatka s národní dálnicí 51 (obec An Phuoc, provincie Dong Nai).

Projekt je rozdělen do tří hlavních komponent:

1. Úsek mostu Long Hung je dlouhý 2,4 km.
2. Silnice vedoucí do Ho Či Minova Města je dlouhá 3,8 km.
3. Příjezdová cesta k Dong Nai je dlouhá 5,5 km.

Výchozí bod projektu je na okruhu č. 3, na křižovatce Go Cong, což je křižovatka silnic zahrnující Hanojskou dálnici a okruh č. 3; okruh č. 3 a ulici Nguyen Xien.

Výchozí bod projektu se protíná s okružní silnicí č. 3 v Ho Či Minově Městě na křižovatce Go Cong (městská část Long Phuoc, staré město Thu Duc); koncový bod se protíná s národní dálnicí č. 51 (obec An Phuoc, provincie Dong Nai). Z toho je úsek mostu Long Hung dlouhý 2,4 km, příjezdová silnice na straně Ho Či Minova Města je dlouhá 3,8 km a na straně Dong Nai je dlouhá 5,5 km. Celková odhadovaná investice do tohoto projektu je více než 11 700 miliard VND.

Aktuální stav a implementace

Řídícím orgánem projektu bude provinční lidový výbor Dong Nai. Vzhledem k tomu, že trasa prochází oběma lokalitami, bude investor úzce spolupracovat s příslušnými odděleními a pobočkami, aby trasu prozkoumal, aktualizoval plánování a stanovil náklady na kompenzace a podporu přesídlení.

V současné době se očekává, že projekt bude realizován převážně na neobsazených pozemcích, dočasných domech, pozemcích pro výsadbu stromů a rybnících, což by mělo usnadnit práce na vyklízení lokality.

Aktuální stav oblasti, kudy má procházet most Dong Nai 2.

Ekonomický dopad a regionální propojení

Po dokončení projekt nejen vyřeší dopravní problém, ale také se stane pákou socioekonomického rozvoje celého regionu. Projekt zkrátí dobu cestování, podpoří obchod, přiláká investice a vytvoří bezproblémový rozvojový koridor mezi dvěma hlavními ekonomickými centry.

Most Dong Nai 2 navíc přímo propojí velké městské oblasti podél řeky Dong Nai, jako je Aqua City, Long Hung, Amata a golfová městská oblast Long Thanh, a přispěje tak k rozvoji osy městského prostoru na břehu řeky.

Most Dong Nai 2 také propojí velké městské oblasti podél řeky Dong Nai, jako je Aqua City, Long Hung, Amata a golfová městská oblast Long Thanh, a zároveň podpoří rozvoj osy městského prostoru podél řeky. Například na obrázku je městská oblast Aqua City při pohledu ze směru Ho Či Minova Města. Tato městská oblast byla spuštěna společností Novaland v roce 2019 o rozloze téměř 1 000 hektarů, včetně 5 podoblastí: Aqua City; Aqua Riverside; Aqua Waterfront City; Aqua City Phoenix Island; Aqua Marina City.

Další klíčové projekty v oblasti konektivity

Most Dong Nai 2 je součástí generálního plánu 8 silničních a mostních projektů, jejichž cílem je zlepšit propojení mezi Ho Či Minovým Městem a Dong Nai. Kromě mostu Dong Nai 2 patří mezi další významné projekty most Cat Lai a most Phu My 2.

• Most Cat Lai: Celková délka téměř 12 km, spojuje město Thu Duc s okresem Nhon Trach, celkový odhadovaný kapitál přesahuje 20 000 miliard VND.
• Most Phu My 2: Celková délka téměř 15 km, spojuje okres Nha Be s okresem Nhon Trach, celkový odhadovaný kapitál téměř 13 000 miliard VND.

Spolu s tím byl projekt Huong Lo 2 (úsek od státní dálnice 51 do Ho Či Minova Města - Long Thanh - dálnice Dau Giay) schválen provinční lidovou radou Dong Nai pro investici formou PPP s celkovým kapitálem přesahujícím 5 800 miliard VND, čímž se v oblasti vytvoří synchronní dopravní síť.

Lidová rada provincie Dong Nai nedávno schválila usnesení o investiční politice projektu Huong Lo 2 (úsek od státní dálnice 51 do Ho Či Minova Města - Long Thanh - dálnice Dau Giay) v rámci metody PPP s celkovou investicí přesahující 5 800 miliard VND. Na fotografii dvě červené čáry představují oblast, kterou bude Huong Lo 2 procházet, žlutá čára představuje most Dong Nai 2.

Zdroj: https://baolamdong.vn/cau-dong-nai-2-du-an-11700-ty-dong-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-407105.html