Státní úředníci a veřejní zaměstnanci v Hai Phongu s potěšením dostávají podporu na cestování.

Pokud existují politiky na podporu cestovních, pracovních nebo bytových výdajů, úředníci, státní zaměstnanci a zaměstnanci jsou velmi spokojeni.

Politika poskytování finanční podpory na cestovní a pracovní výdaje úředníkům, státním zaměstnancům a zaměstnancům dotčeným reorganizací správních jednotek se setkala s velkým ohlasem a uznáním ze strany úředníků i státních zaměstnanců.

Vzrušující

Usnesení stanovící kritéria způsobilosti a zásady pro finanční podporu na cestování, práci nebo bydlení pro úředníky, státní zaměstnance a zaměstnance dotčené reorganizací a sloučením správních jednotek bylo nedávno schváleno 32. zasedáním 16. lidové rady města Hai Phong (řádné zasedání na konci roku 2025).

Podle usnesení jsou příjemci politiky podporující cestovní, pracovní nebo bytové výdaje úředníci, státní zaměstnanci a zaměstnanci agentur, jednotek a obcí dotčených restrukturalizací a fúzí, jejichž administrativní vzdálenost od jejich současného pracoviště je 15 km nebo více.

Příspěvek na dojíždění do práce, vypočítaný na základě vzdálenosti mezi stávajícím bydlištěm a novou kanceláří, je rozdělen do tří úrovní: 1,8 milionu VND/osoba/měsíc pro vzdálenosti 15–30 km; 2,7 milionu VND/osoba/měsíc pro vzdálenosti mezi 30 km a méně než 45 km; a 3,6 milionu VND/osoba/měsíc pro vzdálenosti 45 km a více. Příspěvek na pronájem bytu pro vzdálenosti 30 km a více (pro ty, kteří si byt pronajímají) činí 2,7 milionu VND/osoba/měsíc.

Jakmile bylo toto usnesení schváleno, velký počet úředníků a státních zaměstnanců pracujících v ministerstvech a agenturách, zejména ti, kteří denně dojíždějí za prací ze Západního Hai Phongu do Východního Hai Phongu, byl velmi nadšený. Paní Hoang Thi Mai, státní úřednice pracující na ministerstvu vnitra, vyjádřila: „Každý den cestuji do práce asi 50 km. Podpora ve výši 3,6 milionu VND měsíčně výrazně sníží mé náklady na palivo a cestovní výdaje. A co je důležitější, cítím se pochopená a podporovaná.“

Pan Nguyen Hung Thang, úředník pracující v kanceláři odboru správy městských trhů, uvedl: „Od sloučení jednotek se doba cestování prodloužila o více než hodinu v každém směru. Nutnost cestovat na dlouhé vzdálenosti každý den na nás vyvíjí velký tlak a unavuje nás. Když jsme se dozvěděli, že město má politiku podpory cestovních výdajů, všichni státní úředníci a zaměstnanci byli potěšeni a uklidněni. To je pro nás velká motivace k dobrému plnění našich povinností.“

Usnesení, které bylo schváleno na zasedání Městské lidové rady, se vztahuje na širší okruh příjemců, včetně všech úředníků, státních zaměstnanců a zaměstnanců agentur, jednotek a obcí dotčených restrukturalizací, jejichž současné bydliště se nachází nejméně 15 km od kanceláře obecního lidového výboru k jejich současnému pracovišti. To prokazuje lidskost a spravedlnost mezi všemi úředníky, státními zaměstnanci a zaměstnanci dotčenými restrukturalizací administrativního aparátu.

Více motivace zůstat odhodlaný a přispívat.

Podle návrhu usnesení budou finanční prostředky na podporu přiděleny z místního rozpočtu v souladu s decentralizací moci. Na fotografii: Státní úředníci vyřizující administrativní postupy pro občany ve veřejně prospěšném centru okresu Nhi Chieu.

Mnoho úředníků a státních zaměstnanců také ocenilo časový rámec od 1. ledna 2026 do 1. ledna 2027, protože ho považovalo za vhodné poskytnout jednotlivcům čas na úpravu života a naplánování dlouhodobého přestěhování. Pan Le Dinh Dang, státní úředník v oddělení propagandy a masové mobilizace městského stranického výboru, který denně dojíždí mezi starým městem Hai Duong a novou kanceláří, vyjádřil: „ Když město poskytuje finanční podporu na dopravu, máme větší motivaci pracovat s klidem, zůstat oddaní a lépe plnit své přidělené úkoly.“

Podle soudruha Nguyen Trong Tue, předsedy Hospodářského a rozpočtového výboru (Městské lidové rady), byla politika podpory provedena v souladu s pokyny Městského stranického výboru, čímž bylo zajištěno dodržování právních předpisů a uspokojení očekávání většiny úředníků dotčených sloučením a konsolidací správních jednotek. Tato politika nejen zmírňuje praktické obtíže, ale také pomáhá úředníkům cítit se bezpečně ve své práci a stabilizovat si život během přechodného období po sloučení.

Zástupce ředitele odboru vnitřních záležitostí pan Do Huy Chinh při hodnocení dopadu této politiky uvedl, že sloučení administrativních jednotek způsobilo určité narušení, zejména pro úředníky a státní zaměstnance, kteří museli cestovat na dlouhé vzdálenosti. Včasná a praktická podpůrná politika pomohla udržet stabilitu v personální organizaci a zajistila, že celkový postup práce nebyl ovlivněn.

Finanční prostředky na tuto podporu jsou přidělovány z místního rozpočtu podle decentralizačního schématu. Podpora se nepoužívá pro výpočet příspěvků na sociální pojištění, zdravotní pojištění ani na pojištění v nezaměstnanosti. Dále se nepoužívá jako základ pro výpočet dalších dávek, což odráží přímou a praktickou povahu podpory pro život příjemce.

Politika poskytování finanční podpory na cestování, práci nebo ubytování pro úředníky, státní zaměstnance a zaměstnance je významnou iniciativou zaměřenou na stabilizaci morálky zaměstnanců, omezení fluktuace personálu při změně pracovního prostředí a zajištění plynulého a efektivního fungování sloučeného administrativního aparátu.

Tato politika rovněž ukazuje, že město oceňuje přínosy svých zaměstnanců a státních úředníků. To nejen snižuje finanční zátěž, ale slouží také jako důležitý zdroj motivace a pomáhá zaměstnancům a státním úředníkům cítit se v práci jistě, oddaně a jednotně při plnění svých povinností v nové fázi.

Odpoledne 10. prosince bylo na 32. zasedání Lidové rady města Hai Phong, 16. volební období (řádné zasedání na konci roku 2025), schváleno usnesení, které stanoví témata a zásady pro podporu cestování, práce nebo pronájmu bytů pro úředníky, státní zaměstnance, zaměstnance a pracovníky agentur, jednotek a lokalit dotčených restrukturalizací a fúzemi.

Mezi příjemce patří úředníci, státní zaměstnanci, veřejní zaměstnanci a pracovníci v současné době pracující v agenturách, jednotkách a lokalitách spadajících pod správní orgán města Hai Phong; s výjimkou osob, které mají nárok na dopravu automobilem z bydliště na pracoviště a naopak, jak je stanoveno ve vládním nařízení č. 72/2023/ND-CP ze dne 26. září 2023, ve znění a doplnění vládním nařízením č. 153/2025/ND-CP ze dne 15. června 2025.

Konkrétně se jedná o: kádry, státní úředníky a veřejné zaměstnance strany, Výbor Vietnamské vlasti, politické a společenské organizace a sdružení, kterým strana a stát na úrovni měst a obcí svěřily úkoly.

Úředníci, státní zaměstnanci a zaměstnanci ministerstev, agentur, správních organizací a přidružených jednotek veřejné služby; a jednotky veřejné služby spadající pod Lidový výbor města.

Úředníci, státní zaměstnanci a zaměstnanci lidových výborů obcí, obvodů, zvláštních zón a přidružených jednotek veřejných služeb.

Patří sem osoby pracující na základě pracovních smluv v agenturách, organizacích a útvarech veřejné správy strany, lidových radách, lidových výborech, výborech Vietnamské vlasti, politických a společenských organizacích a sdruženích, kterým strana a stát v souladu s předpisy svěřily úkoly.

Příspěvek na dojíždění do práce se vypočítává takto: 1,8 milionu VND/měsíc pro osoby, jejichž současné bydliště je od 15 km do 30 km od jejich současného pracoviště; 2,7 milionu VND/měsíc pro osoby, jejichž současné bydliště je od 30 km do 45 km od jejich současného pracoviště; a 3,6 milionu VND/měsíc pro osoby, jejichž současné bydliště je od jejich současného pracoviště vzdáleno 45 km nebo více.

Příspěvek na bydlení se vypočítává takto: Pro ty, jejichž současné bydliště je 30 km nebo více od jejich současného pracoviště (v případech, kdy si pronajímají ubytování), bude každá osoba obdržet příspěvek ve výši 2,7 milionu VND měsíčně.

Podpora je poskytována měsíčně a nepoužívá se pro výpočet příspěvků a dávek na sociální pojištění, zdravotní pojištění ani na pojištění v nezaměstnanosti, ani se nepoužívá jako základ pro výpočet jiných dávek nebo příspěvků.

Oprávněné osoby mají nárok pouze na jednu ze dvou úrovní podpory (cestovní nebo bytová), a to na nejvyšší úrovni. Pokud je jednotlivec způsobilý pro více pojistek nebo programů poskytujících finanční podporu na cestování, práci nebo bydlení, má nárok pouze na jednu pojistku a bude mu dána přednost pojistka s vyšší úrovní podpory.

Vzdálenost je definována jako délka nejkratší silniční trasy ze současného bydliště do kanceláře současného zaměstnavatele.

Usnesení nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2026 a platnost končí 1. ledna 2027.

HA VY - BICH LAN

Zdroj: https://baohaiphong.vn/cong-chuc-vien-chuc-hai-phong-phan-khoi-vi-duoc-ho-tro-di-lai-529190.html