Co musí čínské firmy udělat, aby úspěšně investovaly v jihovýchodní Asii?

Čínské společnosti se hrnou do jihovýchodní Asie, jedné z nejatraktivnějších destinací pro expanzi do zahraničí. Čínští finanční experti však varují, že by se měly vyhnout zaplavení trhu Sdružení národů jihovýchodní Asie (ASEAN) homogenními produkty a službami, protože by to mohlo vést k ostré konkurenci.

Výrobce elektromobilů BYD otevřel v červenci 2024 výrobní závod v thajském Rayongu. (Foto: Reuters)

Na nedávném výročním setkání Financial Street Forum generální ředitel a výkonný viceprezident Bank of China Lin Jingzhen uvedl, že aktivity mezinárodně konkurenceschopných čínských společností v odvětví zelené energie a výstavby infrastruktury v jihovýchodní Asii vyvíjejí na místní firmy velký tlak.

„Toto je problém, kterému musíme věnovat zvláštní pozornost, protože to také brání rozvoji podniků financovaných Čínou v regionu ,“ řekl pan Lin.

Tváří v tvář stále více nasycenému domácímu trhu a rostoucím obchodním bariérám ze západních zemí, které se zaměřují na produkty „vyrobené v Číně“, se pro mnoho čínských podniků stalo nasazení v zahraničí a výstavba továren jedinou cestou k růstu.

Díky výhodám, jako jsou nízké cla, levná pracovní síla, geografická blízkost a podobné kultury, se jihovýchodní Asie stává nejlepší volbou pro čínské podniky, které chtějí expandovat do zahraničí, a hlavní destinací pro průmyslové transfery z Číny.

Na schůzce také předseda představenstva společnosti China Galaxy Securities Wang Sheng uvedl, že dodavatelský řetězec mezi Čínou a ASEAN je výsledkem vzájemné podpory a že čínské investice v regionu překonaly investice v Evropě a Spojených státech.

Pan Wang uvedl, že od ledna do července 2024 se přímé investice Číny v členských zemích ASEAN meziročně zvýšily o 15 %.

Pan Lin Jingzhen navrhl, aby agentury jako Národní rozvojová a reformní komise – nejvyšší čínská agentura pro ekonomické plánování – a Ministerstvo obchodu spolupracovaly s průmyslovými sdruženími na vytvoření generálního plánu pro investice čínských společností v jihovýchodní Asii s cílem zabránit vytváření monopolů, homogenní konkurenci a nadměrnému plýtvání zdroji.

Čína je největším obchodním partnerem ASEANu posledních 15 let a ASEAN je největším obchodním partnerem Číny od roku 2020.

Po setkání v laoském hlavním městě Vientiane na okraji regionálního fóra ASEAN v říjnu 2024 obě strany oznámily, že jednání o verzi 3.0 zóny volného obchodu (FTA) mezi Čínou a ASEAN dosáhla „základních výsledků“ a pracují na podpisu revidované dohody v příštím roce.

Zdroj: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-trung-quoc-can-lam-gi-de-dau-tu-thanh-cong-o-dong-nam-a-354072.html