Co musí čínské firmy udělat, aby úspěšně investovaly v jihovýchodní Asii?

Čínské společnosti investují značné prostředky do jihovýchodní Asie, jedné z nejatraktivnějších destinací pro expanzi do zahraničí. Čínští finanční experti jim však doporučují, aby se vyhnuly masivnímu přílivu na trh Sdružení národů jihovýchodní Asie (ASEAN) nabídkou homogenních produktů a služeb, protože by to mohlo vést k ostré konkurenci.

Výrobce elektromobilů BYD otevřel v červenci 2024 výrobní závod v thajském Rayongu. (Foto: Reuters)

Na nedávném výročním setkání Financial Street Forum uvedl generální ředitel a výkonný viceprezident Bank of China Lin Jingzhen, že působení mezinárodně konkurenceschopných čínských společností v odvětví zelené energie a výstavby infrastruktury v jihovýchodní Asii vyvíjí na místní firmy značný tlak.

„Tomuto problému musíme věnovat zvláštní pozornost, protože to bude také bránit rozvoji podniků financovaných Čínou v regionu ,“ řekl Lin.

Tváří v tvář stále více nasycenému domácímu trhu a rostoucím obchodním bariérám ze západních zemí, které se zaměřují na produkty „Vyrobeno v Číně“, se rozmístění provozu a výstavba továren v zahraničí stala pro mnoho čínských podniků jedinou cestou k růstu.

Díky výhodám, jako jsou nízké cla, levná pracovní síla, geografická blízkost a kulturní podobnosti, se jihovýchodní Asie stává skvělou volbou pro čínské firmy, které chtějí expandovat do zahraničí, a klíčovou destinací pro průmyslové transfery z Číny.

Na setkání také předseda představenstva společnosti China Galaxy Securities, pan Wang Sheng, uvedl, že dodavatelské řetězce Číny a ASEANu jsou výsledkem vzájemné podpory a že čínské investice v regionu překonaly investice v Evropě a Spojených státech.

Pan Wang uvedl, že od ledna do července 2024 se přímé investice Číny v členských zemích ASEAN meziročně zvýšily o 15 %.

Lin Jingzhen navrhl, aby agentury jako Národní komise pro rozvoj a reformy – nejvyšší čínský orgán pro ekonomické plánování – a ministerstvo obchodu spolupracovaly s průmyslovými sdruženími v celkovém procesu plánování investic čínských společností v jihovýchodní Asii s cílem zabránit monopolům, jednotné konkurenci a nadměrnému plýtvání zdroji.

Čína je největším obchodním partnerem ASEANu posledních 15 let a ASEAN je největším obchodním partnerem Číny od roku 2020.

Po setkání ve Vientiane v Laosu na okraji regionálního fóra ASEAN v říjnu 2024 obě strany oznámily, že jednání o verzi 3.0 zóny volného obchodu (FTA) mezi Čínou a ASEAN dosáhla „základních výsledků“ a že pracují na podpisu revidované dohody v příštím roce.

Zdroj: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-trung-quoc-can-lam-gi-de-dau-tu-thanh-cong-o-dong-nam-a-354072.html